共建開放開源、共享協同的汽車軟件新生態

當前，汽車產業正處于深刻變革的關鍵階段。伴隨產業邁向智能化，軟件已成為創新和差異化的核心驅動力。而基礎軟件作為軟件產業價值鏈的頂端和技術底層支撐，其發展正在重塑整個產業生態的格局。在此背景下，推動基礎軟件的自主創新，共建開放開源、共享協同的汽車軟件新生態，已成為推動汽車產業轉型升級的關鍵。

為進一步探索汽車軟件未來發展路徑，11月7日至8日，以“軟件智領未來 融合共創生態”為主題的2024中國汽車軟件大會在上海嘉定成功召開。本次大會深入探討了汽車軟件技術創新與產業生態如何深度融合的問題。通過生態共建、數據驅動、開源協同和接口標準化等舉措，中國汽車工業正迎來嶄新的發展機遇。

共識與協同：推動產業鏈協作。基礎軟件的發展高度依賴產業共識，這意味著這是一個長期積累、構建生態、越用越強的過程。這種共識決定了需要各方共同參與，不僅僅依賴單一企業或技術的突破，更需要整個產業鏈的協同，包括硬件、操作系統、數據、中間件等環節的緊密配合。為推動汽車基礎軟件協同應用，不僅需要統一的技術協議和開發規則，還需要建立協同運作的生態系統。開源作為一種新興技術和協作模式，可以吸引更多開發者參與并推動技術的快速迭代與升級，實現技術、算法和數據資源的共享。這種模式有助于減少重復建設、降低研發成本，打破技術壁壘，促進產業協同發展。

數據價值：促進數據流通與共享。數據已成為驅動產業創新和提升競爭力的核心要素，我們亟需高度重視其戰略價值。中國新能源汽車產業在電動化方bf5f1d5501ff09e8e1d50e08ca5883854dae75fd6d705b3e0c2f73ce8cd7a2e6面已經率先實現了領先優勢，而智能化和網聯化將成為產業發展“下半場”的核心競爭力，決定著我國汽車產業發展的深度與廣度。尤其是以高級別自動駕駛技術為代表，其核心在于數據、算法和算力的深度融合，需要依托海量、高質量、多樣化的數據進行模型訓練。為此，推動數據流通與共享，建設跨車型、跨平臺的數據共享體系，并制定統一的數據標準和規范，至關重要。在此基礎上，構建一個開放、可信的汽車行業數據空間，將激發行業創新活力，拓展智能網聯汽車生態的成長空間。

行業共建與未來展望。近年來，中國汽車工業協會在推動汽車軟件發展方面做了大量卓有成效的工作。為推動行業自主創新與協同發展，全面提升產業競爭力，我們提出以下三點倡議：

第一，加強軟件自主研發和開源共建。發揮企業自主創新的主體作用，充分利用協會平臺，匯聚行業資源，做大做強中國汽車軟件產業，攻克關鍵核心技術，筑牢軟硬件技術底座，實現安全可控。

第二，加快標準體系建設。聯合整車廠、零部件企業和軟件生態伙伴及行業力量，推動標準的制定與共識的達成，實現資源共享與產業協同，構建科學、前瞻的產業標準框架。

第三，加強數據共享與協作。鼓勵企業之間的數據互聯互通，構建跨車型、跨平臺的數據共享體系，建立開放、可信的汽車行業數據空間。

展望未來，中國汽車工業協會將繼續發揮平臺作用，與產業鏈上下游攜手推進汽車軟件行業的開放創新與健康發展，推動構建開放開源、共享協同的汽車軟件新生態。行業各方將共同努力，推動中國汽車產業技術創新與生態優化，力爭為全球汽車產業發展貢獻“中國方案”。