近日,我從成都返回東京。如今的成都已然成為全球城市網絡中的重要一員。根據總部位于英國的全球化與世界城市研究網絡(GaWC)公布的榜單,在其評選的335座城市中,成都排名第58位,相較于上一次榜單上升了13位。這一排名反映了成都在全球化進程中的顯著進步。GaWC是一個專注于研究全球化進程中城市角色和影響的學術機構,通過分析城市在全球經濟網絡中的地位,為各城市的全球化程度提供排名和研究依據。
城市是國家經濟發展的引擎。作為中國西部的中心城市,成都的人口已突破2140萬,成為中國的“超大城市”之一。相對應的是日本的超大城市東京,其常住人口已超過1400萬。兩座城市都擁有兩個國際機場,進一步加強了其國際化程度。
盡管成都地處中國內陸,但通過中歐班列的運行,成都的貨物能夠直接運往歐洲,這顯著提升了其在全球供應鏈中的地位。中國特大城市和超大城市的形成,是全球化和產業集聚的結果。起初,這些城市主要集中在沿海地區,如上海和廣州。然而,近年來,內陸城市如成都、西安、武漢等,也在快速崛起,并逐步融入全球經濟體系。這一趨勢對促進區域經濟的均衡發展具有深遠的意義。
目前,東亞和東南亞地區至少有20個城市的人口超過500萬,其中包括上海、北京、東京、首爾,以及東南亞的曼谷、雅加達、馬尼拉和胡志明市。這些超大城市和特大城市共享一些亞洲國家的共同特性,即伴隨著工業化和全球化的迅速發展,人口向大城市高度集中。……