
摘要:城市公共設施設計課程是環境設計專業課程體系的重要組成。文章結合院校背景和學科發展狀況,梳理城市公共設施設計教學過程現存的問題,厘清環境整體設計觀視角影響下的教學內容、學生認知和專業建設,從課程內容、規劃思路和成果評估等維度提出相應的教學改進措施。
關鍵詞:環境設計整體觀;城市公共設施設計;課程教學
一、課程建設背景
城市公共設施設計課程是環境設計專業大三上學期設置的一門課程,先修課程是空間設計、景觀設計初步,后修課程是景觀設計、畢業設計創作等課程。在該階段,學生正處于專業基礎和綜合創作的關鍵階段,是培養環境整體設計觀念的黃金時期。
結合近年來城市公共設施設計課程教學實踐的經歷,筆者發現在教學過程中出現了一些問題。從設計內容宏觀層面看,學生缺乏對與設施設計相聯系的區位條件、場所環境、人文歷史等因素的深度考量,設施與環境空間、設施與使用群體、設施與生活方式之間的探討被忽略,缺乏設計創作前期選址的社會調研,公共設施本體設計完成后再放置于環境中,甚至會出現設施尺度比例失衡的情況。
從環境設計專業發展角度看,城市公共設施設計課程與其鏈接課程之間關系較弱,同類課程因授課教師隨機,教學內容、教學計劃與教學組織制定缺失統籌,產生課程互通、教師交流困難等問題。
從課程教學時空維度看,課程共56學時,理論17學時,實踐39學時,歷時4周。然而城市公共設施以城市空間環境為依托,涉及范圍廣,知識龐雜,設施設計環境分析、交通組織和區位概況,設施設置布局、視覺圖例、設計規范和尺寸要求等內容,都反映出公共設施設計是一門應用課程,教師在規定課時內厘清教學重點和難點是現存難題之一。
二、環境整體設計觀的教學理念
(一)課程教學內容設計的整體性
設計類課程不同于理論類課程,其實踐部分占比較多。設計類課程在實踐設計階段應建立在理解理論知識、規范標準的前提下,結合實地予以考察調研、場地概況分析,并在設計創作過程中反復推敲。城市公共設施設計與城鄉建設發展緊密聯系,范圍輻射至產業經濟、社會生活、地緣人文等領域,需要學生掌握多學科、多視角和多專業的知識結構。這要求教師在課程教學過程中遵循“提問—分析—解決—反饋”設計創作閉環流程,引導學生理解整體與部分之間的關系,將設計對象和空間環境相結合,關注設計對象與城市生活、園林綠化、行為指引、設計美學、路網布局等要素的相互關系,有序組織學生攝取藝術、技術、文化、歷史等多方面的知識,并將設計對象、設計要素和設計環境綜合理解為一個整體。
(二)學生學習認知的整體性
環境設計專業思維過程是從宏觀至微觀,微觀再至宏觀的架構形式,通過城市公共設施設計課程或景觀類課程呈現,以輸送給學生環境整體設計價值觀。該價值觀伴隨理論學習和設計實踐,可以理解為一種上位規劃的視角,從城鄉區域大生態環境整合層面去培養學生的系統理解能力和認知能力,并結合不同尺度空間類型設置解析,為學生構建場所內部設計本體的空間邏輯,了解使用群體、公共空間與生態環境之間的系統性共存,并從城市公共設施設計本體入手,通過引導學生理解設施與周圍環境的聯系,運用以點帶面的方法,從設計對象和使用功能出發,引領學生思考設計本體和空間構成、多層次設計思維架構,培育出環境整體設計觀念。
(三)學科專業建設的整體性
高校應從應用型本科高校辦學特色考量城市公共設施設計課程在環境設計專業教學體系中的作用,整體看待城市公共設施設計與同類設計課程的關系。一是高校應采取模擬設計落地化流程,通過實訓室、工作坊實現理念到創作落腳,從設計生產單位設計落地程序汲取經驗,將方案展演、設計變更、深化匯報等仿真于教學環節中,綜合評價方式采取課程組聯席評價;二是高校需要整體看待城市公共設施設計與其他課程的關系,考慮與史論、概論類課程的銜接,教授學生歷史文脈、文化資源和社會經濟與設計的必要聯系,通過中外案例類比理解環境設計是多學科交叉的結果,助力學生形成全局看問題的整體觀。
三、城市公共設施設計課程教學模式設計
(一)課程設置思路
巢湖學院環境設計專業城市公共設施設計課程(以下簡稱課程)于大三下學期開設,課程參照環境設計專業人才培養方案規定,構建環境設計專業獨有工學、技術和美學特點。城市公共設施設計系統隨城市歷史更迭,一座城市的公共設施設計建設體現出系統發展的長遠眼光,公共設施具備社會和應用雙重價值,環境整體設計觀培養通過循序漸進的過程,整合“認知—分析—設計—評價”模塊,將課程教學落實在系統設計上,并在課程中設置城市空間與設施認知、空間分析與設施設計、設施系統評價三個教學模塊,培育學生環境整體設計觀。
(二)課程內容設計
課程立足環境整體設計觀,綜合分析城市環境中公共設施設計涉及的“人”“物”和“場”,其中“人”強調設施設計的公共與通用屬性,包含大多數人群和殘障群體,“物”強調公共設施系統的組合式和套系,“場”則強調在特定城市空間中并具備明確地域性和城市文化性質的場所。
從環境整體設計觀視角分析,城市公共設施設計課程的價值導向是“為大眾的服務”,依據城市公共設施“人”“物”“場”的含義,說明公共設施單體產品、系列產品和整體系統產品對應設計解決問題的差別,如單體產品注重功能形式、結構材料、色彩材質等要素,系列產品關注設施組合的多變性和協調性,整體系統產品是隸屬于城市運作的功能系統下的子系統,強調公共空間中設施設計的統一布局與環境空間的聯系,如圖1所示。
結合城市公共設施的影響因素,有城市文化因素、空間場所要素、使用需求要素和運營要素,介紹城市公共設施系統設計受限于場所空間尺度,也根植于城市歷史文化、形象風格和發展理念,引導學生理解城市公共設施的造型、結構和美學特征等關聯信息,幫助學生掌握城市公共設施設計的相關專業知識,完善學生整體設計的意識,拓寬設施設計背后文化結構體系。
從應用型技術人才培養角度,在課程教學內容設置上,教師應圍繞“實際導出”為主題,按建筑裝飾與景觀美化行業方向培育環境設計專業專有人才,以設計師職業標準、國家規范、行業發展條例為準繩,教學內容以設施設計理論知識為導向。同時,高校應建設實踐教學基地,聘請企業導師和行業專家,以學術講座、技術科普等形式參與教學過程,將前瞻性技術材料、業界動態和學術前沿深入教學一線,以案例解析開闊學生專業設計視野,提高學生設計思維。
在實踐教學板塊,教師應更加注重設計程式教學內容,將公共設施設計原理、形式法則和規范標準等融入實操環節。針對分析設計到評價階段,在設計程式方面,教師要加強設計前期調研考察工作,并注意聯系場所空間尺度和設施單體或系統布局情況進行討論,另需觀察設施設計選點場所的人群活動、使用頻次和路徑,針對場地現狀進行觀測、現場記錄、深度訪談、走訪調查等。教師還要結合城市公共設施設計基本原理方法,展開對環境空間和設施條件的分析,引導學生結合場地現狀進行概述歸納,并通過課程階段調研報告的方式呈現,最后教師總結優勢與劣勢。
在課程教學過程中,教師應堅持城市公共設施設計創作的“單體—組合—系統”的規劃思路,根據各類型空間的體量劃分命題,要求學生在社會調查的基礎上,結合設施設計要素,分析設計的社會價值和效益,并從設計草圖、設計樣圖和設計定稿進階表現中突出學生設施設計的過程性思維,引發其思考設施與周邊場域、使用人群、街巷建筑之間的作用關系。
不僅如此,教師應教授學生設施設計相關的注意事項,在設計創作過程中要求學生參考國家規范標準,并遵循規定的尺度數值等內容。例如,巢湖市公交車站的“巢”字造型設計融入巢湖市的地域特色,如巢湖的湖泊、山川等元素,以展示當地的自然風光和文化背景。巢字具有“家”和“庇護”的含義,因此設計傳達出公交車站作為安全、舒適的公共空間,可以為市民提供便利和庇護。公交車站作為公共設施,設計時考慮人性化因素,設計有無障礙通道、休息區、指示標識等要素,以滿足不同人群的需求。另外,在設計成果方面,教師需要過程性把控公共設施設計本體的尺度,與環境的協調性和比例感,以及設施設計的制作過程與展現效果,并在成果展示上注重展板構圖和畫面質感,同時關注設施設計要素分析和環境協調模塊。
(三)課程教學效果評估
為確保環境整體設計觀深度融入城市公共設施設計課程教學,教研管理部門在運行時需建立完善的教學評價體系,以評估學生的學習成效。過程性評價以城市公共設施設計教學中學生思辨能力為主要依據,通過課程調研報告、經典案例解讀等方式完成;成果性評價關注學生城市公共設施設計方案的創意能力,如可以以展演匯報能力為考查標準。評價方式一般采取學生自評、學生互評和教師綜合評價,評價結果科學、合理。值得注意的是,城市公共設施成果展示可以有圖文展示或實體模型展示,評價呈現多元化。
城市、鄉村建設促進了環境設計行業的發展,對環境設計專業課程教學提出更高的標準。環境整體設計觀在現今城市環境設計領域扮演著舉足輕重的角色,教師可以將城市公共設施設計教學作為一次傳授環境設計系統性思維的良好契機,強調設計系統與環境空間的聯系,以全面構建嶄新的教學模式,提高教學效率。
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基金項目:2022巢湖學院質量工程教研項目(一般)“基于整體設計觀的環境設計課程教學探析”,項目編號:ch22jxyj25。
(作者單位:巢湖學院)