基于CLIL理念的高職航空ESP教材編寫模式探究

摘 要：專門用途英語（ESP）是高職學(xué)生的重要課程，旨在培養(yǎng)學(xué)生具備良好的職場英語應(yīng)用能力，對(duì)提高高職院校人才培養(yǎng)質(zhì)量具有重要意義。教材是教師實(shí)施教學(xué)的載體和工具，是教與學(xué)之根本。在這一背景下，文章研究分析了高職航空ESP教材存在的問題。基于CLIL理念，從以學(xué)生為中心，體現(xiàn)語言與學(xué)科內(nèi)容的高度融合角度出發(fā)，探討ESP教材編寫模式：加強(qiáng)校企合作、產(chǎn)教融合，確保教材具有實(shí)用性、時(shí)效性和前瞻性；結(jié)合CLIL4C框架要求，增強(qiáng)語言交際訓(xùn)練；豐富教材體例設(shè)計(jì)；精心設(shè)計(jì)配套練習(xí)滿足學(xué)習(xí)者個(gè)性化需求。通過完善高職航空ESP教材建設(shè)，為教師和學(xué)生提供更為適合和豐富的學(xué)習(xí)、練習(xí)內(nèi)容，不斷提升學(xué)生的語言運(yùn)用與交際能力，增強(qiáng)學(xué)生在實(shí)際工作中用英語解決問題的能力。

關(guān)鍵詞：高職航空；ESP教材編寫；CLIL理念

中圖分類號(hào)：H319.1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：2095-9052（2024）08-0203-03

作者簡介：咸 丹（1981.10— ），女，漢族，吉林省延吉人，碩士研究生，講師，研究方向：英語教育、跨文化交際；

韓海云（1983.09— ），女，漢族，山西省大同人，碩士研究生，副教授，研究方向：英語教育、ESP教學(xué)。

基金項(xiàng)目：2024年海南省高等學(xué)校（教育教學(xué)改革研究（一般）項(xiàng)目）“基于CLIL理念的高職航空類ESP教材編寫模式研究”（項(xiàng)目編號(hào)：Hnjg2024-245）。

引言

全球城市化進(jìn)程的快速發(fā)展推動(dòng)了航空業(yè)的蓬勃發(fā)展，隨著科技的發(fā)展、人口的增長以及經(jīng)濟(jì)水平的提高，航空業(yè)的未來前景將更為廣闊。在我國，航空業(yè)近年來發(fā)展迅猛，不斷增強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)和激烈的行業(yè)競爭，對(duì)航空類從業(yè)人員的專業(yè)知識(shí)及專業(yè)英語能力提出了更高的要求。專門用途英語（ESP）是高職院校航空專業(yè)學(xué)生的重要課程，旨在培養(yǎng)學(xué)生具備良好的職場英語應(yīng)用能力。航空行業(yè)作為一個(gè)專業(yè)領(lǐng)域，擁有獨(dú)特的英語術(shù)語和表達(dá)方式，因此，編寫和選擇合適的航空英語教材對(duì)教師航空英語教學(xué)的順利開展和學(xué)生職業(yè)英語應(yīng)用能力的提高意義重大［1］，這不僅將有助于提高學(xué)生的英語水平，更將有利于滿足航空行業(yè)對(duì)于高素質(zhì)航空人才的需求，有助于推動(dòng)行業(yè)的長期可持續(xù)發(fā)展。

一、ESP概念及國內(nèi)外發(fā)展概述

專門用途英語（ESP），是為滿足學(xué)生專業(yè)學(xué)習(xí)、工作和研究需求而實(shí)施的語言教學(xué)。20世紀(jì)60年代后期出現(xiàn)了一些關(guān)于ESP的著作，其中Halliday（1964）較早地提出了ESP的概念，指出 ：ESP可以包括公務(wù)員英語、警察英語、護(hù)士英語，農(nóng)業(yè)技術(shù)人員英語以及工程技術(shù)人員英語 ［2］。到了80年代，越來越多的學(xué)者對(duì)ESP進(jìn)行了研究，出現(xiàn)了一大批論文和專著，Hutchinson和Waters（1987）用樹形圖將外語教學(xué)分為專門用途英語ESP和通用英語GE兩大類［3］。

ESP理念在我國起步較晚，直到20世紀(jì)80年代才傳入我國。進(jìn)入21世紀(jì)以來，ESP教學(xué)和研究逐漸獲得了更多英語學(xué)者們的關(guān)注和研究。2011年，ESP教學(xué)逐漸在國內(nèi)推廣，各個(gè)高校也對(duì)ESP課程建設(shè)、教材開發(fā)和師資培訓(xùn)加大投入。近年來，許多高校的學(xué)者編寫了各類ESP教材，范圍涵蓋商學(xué)、醫(yī)學(xué)、化學(xué)、管理學(xué)等諸多學(xué)科［4］。大部分國內(nèi)學(xué)者的研究都關(guān)注本科ESP教學(xué)和教材研究，對(duì)高職高專院校ESP教學(xué)和教材的研究則較少。

二、高職航空ESP教材存在的問題

教材是教師實(shí)施教學(xué)的載體和工具，是教與學(xué)之根本，ESP教材對(duì)英語教學(xué)有著十分重要的意義。不少高職航空ESP教材編者對(duì)ESP課程教學(xué)認(rèn)知不足，在編寫教材時(shí)，盲目套用工科流程化編寫模式，將專業(yè)英語教材編成相關(guān)專業(yè)教材的英譯本導(dǎo)致教與學(xué)的效率低下，達(dá)不到應(yīng)有的教學(xué)效果和培養(yǎng)目標(biāo)，目前，航空類ESP教材存在的主要問題如下：

（一）產(chǎn)教融合特色不強(qiáng)，校企合作流于形式

近年來，國家持續(xù)推進(jìn)提升職業(yè)教育辦學(xué)質(zhì)量，高職院校對(duì)航空ESP教材建設(shè)更加重視。經(jīng)驗(yàn)豐富的師資隊(duì)伍開展教材撰寫工作，將典型工作任務(wù)和學(xué)習(xí)情境融合設(shè)計(jì)，推出了一系列高職航空類ESP教材。此類教材以工作流程為主線進(jìn)行項(xiàng)目化教學(xué)，比傳統(tǒng)教材更適應(yīng)航空類專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)需求，但在教材編寫中也存在一些不足之處：許多參與教材編寫的教師多為英語專業(yè)畢業(yè)生，主要從事的教學(xué)工作以公共英語課程為主，或兼職ESP教學(xué)任務(wù)。這些教師往往缺乏行業(yè)一線工作經(jīng)驗(yàn)，在教材中所使用的典型案例或工作流程有些未能體現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)和時(shí)代特色，教材產(chǎn)教融合特色不強(qiáng)，前瞻性不足 ［5］。此外，即使邀請(qǐng)到部分企業(yè)人員參與教材編寫，校企合作也往往流于形式。因此，所編寫的教材不能較好地滿足企業(yè)的崗位需求。

（二）教材定位不準(zhǔn)，重專業(yè)、輕語言

國內(nèi)不少學(xué)者和英語教師多認(rèn)為ESP教學(xué)即為專業(yè)英語教學(xué)，或是將ESP教學(xué)等同于雙語課程教學(xué)［6］，這對(duì)ESP課程和教材的定位產(chǎn)生影響，教學(xué)目標(biāo)也被認(rèn)為是通過掌握專業(yè)相關(guān)詞匯，幫助學(xué)生了解、學(xué)習(xí)學(xué)科內(nèi)容，把對(duì)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)定為首要目標(biāo)。此種情況下，編寫和選擇的教材中傾向于選擇大量專業(yè)原版文獻(xiàn)，內(nèi)容難度較大，并未結(jié)合學(xué)生的實(shí)際水平對(duì)所選擇的文獻(xiàn)進(jìn)行適當(dāng)編輯加工，運(yùn)用此種教材進(jìn)行ESP教學(xué)，本質(zhì)上是用英語進(jìn)行專業(yè)學(xué)習(xí)，缺乏英語學(xué)科語言學(xué)習(xí)的有效融合，即使學(xué)生們掌握了不少專業(yè)英文詞匯［7］，但這遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到ESP教學(xué)的目標(biāo)。航空類ESP教學(xué)和教材的情況也是如此。近年來，隨著越來越多的語言學(xué)者對(duì)ESP教學(xué)和教材的研究不斷深入，教材編寫者和ESP教師也開始重新審視ESP課程和教材建設(shè)。

（三）教材體例形式單一發(fā)展

曾經(jīng)，一些高職航空ESP教材編寫側(cè)重英文原版文獻(xiàn)的閱讀和專業(yè)詞匯的學(xué)習(xí)，其他諸如聽力、口語、翻譯等模塊的訓(xùn)練比例缺乏，一些教材則在行業(yè)培訓(xùn)手冊(cè)的基礎(chǔ)上進(jìn)行簡單加工，能夠看到簡潔的工作流程，但明顯對(duì)其他方面的編寫模塊較少。盡管近年來，隨著高職院校對(duì)教材建設(shè)的重視程度加強(qiáng)，高職航空類ESP教材的編寫有了明顯的改善，但傾向于盲目套用其專業(yè)課程進(jìn)行活頁式或項(xiàng)目化的編寫模式，體例形式仍然顯得單一。ESP包含語言知識(shí)和專業(yè)知識(shí)，具有跨學(xué)科的特點(diǎn)，但語言是ESP教學(xué)和教材的重點(diǎn)，其教學(xué)的目的并非教授學(xué)生專業(yè)相關(guān)的內(nèi)容和知識(shí)，而是幫助學(xué)生在自身專業(yè)相關(guān)的領(lǐng)域里使用英語語言的能力。ESP教材中的專業(yè)領(lǐng)域的內(nèi)容可以作為媒介，是用來展現(xiàn)專業(yè)領(lǐng)域特有的語言現(xiàn)象和特點(diǎn)，幫助學(xué)生掌握相關(guān)行業(yè)的語言特點(diǎn)和交際能力。因此在教材的體例設(shè)計(jì)中，應(yīng)進(jìn)行全面考慮，不能將ESP與其工科流程的專業(yè)課一視同仁，一味套用。

（四）配套練習(xí)缺乏語言學(xué)習(xí)科學(xué)性

Ellis和Johnson認(rèn)為ESP教材應(yīng)具備以下特點(diǎn)：教材的內(nèi)容中需包含相關(guān)專業(yè)中常見的詞匯、句法結(jié)構(gòu)和語篇功能；學(xué)習(xí)內(nèi)容須與專業(yè)有關(guān)聯(lián)，但選擇的主題和設(shè)計(jì)的任務(wù)的目的是促進(jìn)學(xué)科專業(yè)所需要的語言能力的訓(xùn)練［8］。Lewis和Hill（1993）認(rèn)為專門英語教材應(yīng)具備以下原則：能夠激發(fā)學(xué)習(xí)者的學(xué)習(xí)興趣；與學(xué)習(xí)者專業(yè)及崗位需求有關(guān)；教材是否有趣；教材是否有學(xué)習(xí)者認(rèn)為值得做的任務(wù)和活動(dòng)［9］。目前，航空類ESP教材在語言學(xué)習(xí)科學(xué)性方面存在一些不足。如部分配套練習(xí)過于理論化，缺乏實(shí)際應(yīng)用場景。其次，因教學(xué)體例的設(shè)計(jì)，缺乏與之配套的學(xué)習(xí)任務(wù)，配套練習(xí)缺乏交際性，難以幫助學(xué)習(xí)者提高交際能力。此外，配套練習(xí)個(gè)性化不足。學(xué)習(xí)者的學(xué)習(xí)需求、學(xué)習(xí)風(fēng)格和理解能力截然不同，配套練習(xí)個(gè)性化的缺失會(huì)導(dǎo)致教師在授課或?qū)W生自主學(xué)習(xí)中，無法滿足學(xué)習(xí)者需求。同時(shí)，配套練習(xí)缺乏科學(xué)的學(xué)習(xí)策略引導(dǎo)，也會(huì)影響學(xué)習(xí)效果。

三、高職航空類ESP教材編寫模式探索

ESP的教學(xué)具有跨學(xué)科性，以英語習(xí)得為主要目標(biāo)，專業(yè)知識(shí)為內(nèi)容載體，因此，ESP教材的編寫也需遵循內(nèi)容與語言整合教學(xué)模式（Content and Language Integrated Learning），即CLIL模式，使技能課程知識(shí)化、知識(shí)課程技能化。1994年，芬蘭的馬什教授（Marsh）提出了CLIL教學(xué)理論，其主要宗旨是利用外語或第二語言進(jìn)行專業(yè)課程的學(xué)習(xí)，在掌握專業(yè)內(nèi)容的同時(shí)也能學(xué)習(xí)語言［10］。CLIL模式教學(xué)理念核心為4Cs，即Content（內(nèi)容）、Cognition（認(rèn)知）、Communication（交際）和Culture（文化）。這一理念以學(xué)生為中心，體現(xiàn)語言與學(xué)科內(nèi)容的高度融合，ESP教材編寫模式也應(yīng)基于這一理念開展。

（一）堅(jiān)持語言與學(xué)科內(nèi)容高度融合

在運(yùn)用CLIL理念進(jìn)行教材編寫時(shí)，體現(xiàn)教材的產(chǎn)教融合是關(guān)鍵。首24c522c45b9d4ad4389921e3d285486c先，應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)校企合作，獲取最新的行業(yè)資訊和實(shí)踐案例，編寫的教材要能夠真正體現(xiàn)行業(yè)發(fā)展最新動(dòng)態(tài)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)和時(shí)代特色，具備一定的時(shí)效性和前瞻性，為學(xué)生未來的職業(yè)發(fā)展做好準(zhǔn)備。其次，體現(xiàn)教材的真實(shí)性和實(shí)用性，將行業(yè)實(shí)際應(yīng)用的語言表達(dá)和專業(yè)術(shù)語融入教材，所選擇的語言材料也應(yīng)真實(shí)，能夠真正對(duì)接學(xué)習(xí)者未來實(shí)際的工作場景和崗位要求，提高學(xué)生的實(shí)際語言應(yīng)用能力。此外，實(shí)施多元主體參與教材開發(fā)，構(gòu)建高職院校、語言教師與行業(yè)專家共同體，建立課程研發(fā)團(tuán)隊(duì)，充分發(fā)揮學(xué)校和行業(yè)的協(xié)調(diào)作用，共同完成課程與教材建設(shè)、教學(xué)實(shí)施與評(píng)價(jià)體系構(gòu)建。

（二）體現(xiàn)CLIL“4C”框架構(gòu)建要求，增強(qiáng)語言交際訓(xùn)練

基于CLIL的4C框架要求，在教材編寫中應(yīng)遵循語言的實(shí)用性、典型性和交際性原則。首先，教材中的語言內(nèi)容必須符合學(xué)習(xí)者在實(shí)際航空工作中能夠的語言需求，采用航空領(lǐng)域相關(guān)的實(shí)際場景和典型對(duì)話展現(xiàn)工作流程和場景，所采用的語言應(yīng)該貼近實(shí)際使用，包括專業(yè)術(shù)語、常用短語和語法結(jié)構(gòu)，便于學(xué)習(xí)者能夠在實(shí)際工作場景中流利地運(yùn)用英語進(jìn)行交流。其次，教材中所選用的語言內(nèi)容應(yīng)具有代表性和典型性，需涵蓋航空領(lǐng)域內(nèi)不同情境下的語言表達(dá)方式，包括不同工作崗位的交流方式、不同緊急情況下的語言表達(dá)等，便于學(xué)習(xí)者全面了解航空領(lǐng)域英語的使用場景和語言特點(diǎn)。此外，在設(shè)計(jì)教材練習(xí)時(shí)，應(yīng)強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)者之間以及學(xué)習(xí)者和教師之間的交際互動(dòng)，鼓勵(lì)學(xué)習(xí)者在練習(xí)中進(jìn)行實(shí)際的交流和互動(dòng)，提升運(yùn)用交際策略解決交際問題的能力，提高其口語表達(dá)能力和交際能力。

（三）基于學(xué)習(xí)者需求分析開展教材編寫

CLIL理念以學(xué)習(xí)者為中心，在教材編寫中需對(duì)學(xué)習(xí)者的需求進(jìn)行深入了解和分析，可以通過問卷調(diào)研形式了解學(xué)習(xí)者的現(xiàn)有語言水平、專業(yè)方向、學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)和學(xué)習(xí)特點(diǎn)等。其次，根據(jù)學(xué)習(xí)者需求設(shè)計(jì)教材內(nèi)容，教學(xué)內(nèi)容的選取除了應(yīng)注意專業(yè)方向和實(shí)際應(yīng)用場景外，還應(yīng)注意學(xué)習(xí)者自身的英語水平，內(nèi)容難度適當(dāng)，強(qiáng)調(diào)專業(yè)術(shù)語、通用短語和實(shí)際對(duì)話，使學(xué)習(xí)者能夠在實(shí)際工作中應(yīng)用所學(xué)的語言知識(shí)。另外，教材中應(yīng)能體現(xiàn)教學(xué)活動(dòng)的多樣化，以滿足不同學(xué)習(xí)者的需求。根據(jù)學(xué)習(xí)者的專業(yè)方向、學(xué)習(xí)特點(diǎn)和學(xué)習(xí)興趣設(shè)計(jì)多樣化的學(xué)習(xí)任務(wù)，如角色扮演、情景模擬、案例討論等，以促進(jìn)學(xué)習(xí)者在真實(shí)場景中的語言運(yùn)用能力和交際技巧。

（四）豐富教材體例設(shè)計(jì)，配套練習(xí)滿足學(xué)習(xí)者個(gè)性化需求

豐富的教材體例設(shè)計(jì)能夠增強(qiáng)學(xué)習(xí)者的學(xué)習(xí)興趣，使教材更具吸引力。教材編寫中應(yīng)注意從多維度進(jìn)行內(nèi)容編排、注重交互設(shè)計(jì)原則，應(yīng)用大量與航空有關(guān)的實(shí)際案例，模擬真實(shí)工作場景，幫助學(xué)生了解和練習(xí)未來工作崗位所實(shí)際應(yīng)用的語言，提高自身實(shí)踐能力。其次，在配套練習(xí)中必須遵循形式多樣和個(gè)性化原則。配套練習(xí)應(yīng)提供多種形式，包括填空、角色扮演、案例分析等形式，多維度訓(xùn)練學(xué)生的語言運(yùn)用能力和交際能力。同時(shí)，教材編寫者們應(yīng)發(fā)揮信息化教學(xué)素養(yǎng)，將信息技術(shù)與學(xué)科教學(xué)進(jìn)行深度融合并融入教材編寫，結(jié)合學(xué)生學(xué)習(xí)理解能力、學(xué)習(xí)興趣和錯(cuò)誤類型，設(shè)計(jì)更為個(gè)性化的練習(xí)，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性、積極性和有效性。

結(jié)語

我國航空業(yè)的快速發(fā)展需要一大批既精通專業(yè)技能又具備較強(qiáng)外語能力的人才。ESP教學(xué)是高職院校航空專業(yè)職業(yè)教育教學(xué)的重要組成部分，對(duì)培養(yǎng)高職航空專業(yè)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)能力、提升就業(yè)競爭力、促進(jìn)國際交流具有重要意義。航空類ESP教材的編寫應(yīng)覆蓋專業(yè)知識(shí)，如業(yè)界先進(jìn)的航空技術(shù)、行業(yè)概況等內(nèi)容。此外，教材還應(yīng)包括專業(yè)英語會(huì)話和寫作，以滿足學(xué)生在未來職業(yè)中的實(shí)際需求，通過實(shí)際案例、模擬演練等方式，使學(xué)生在課堂上就能接觸真實(shí)的工作場景，幫助學(xué)生準(zhǔn)確理解和表達(dá)專業(yè)術(shù)語和知識(shí)。提供諸如模擬訓(xùn)練、模擬服務(wù)、應(yīng)急演練等實(shí)踐環(huán)節(jié)，加強(qiáng)語言技能的訓(xùn)練，不斷提升學(xué)生的語言運(yùn)用與交際能力，增強(qiáng)學(xué)生在實(shí)際工作中用英語解決一般問題和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力，為學(xué)生未來在航空行業(yè)的職業(yè)生涯打下堅(jiān)實(shí)的英語基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

［1］鄒佳靜.航空英語教材使用調(diào)查及啟示［J］.中國民航飛行學(xué)院學(xué)報(bào)，2022，33（03）：55-59.

［2］Halliday， M. A. K， A. McIntosh & P. Strevens. The Linguistic Science and Language Teaching ［M］. London： Longman， 1964：8-21，86.

［3］Hutchinson T and Water A. English for Specific Purposes a learning-centred approach ［M］. Cambridge： Cambridge University Press， 1987： 6-7， 9-20， 157-160.

［4］黃淵柏.基于《大學(xué)英語教學(xué)指南》專門用途英語（ESP）教材發(fā)展的研究［J］.南寧師范大學(xué)學(xué)報(bào)（哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版），2022，43（01）：74-81.

［5］蘭琳，解為，楊志慧等.高職校企合作教材開發(fā)模式的研究與思考［J］.長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2022，22（04）：47-51.

［6］蔡基剛.專業(yè)英語及其教材對(duì)我國高校ESP教學(xué)的影響［J］.外語與外語教學(xué)，2013（02）：1-4.

［7］王愛香，李霄翔.高職航海類ESP教材編寫原則探析［J］.中國職業(yè)技術(shù)教育，2018（20）：84-87+91.

［8］Ellis， M.& C. Johnson. 1994. Teaching Business English［M］. Oxford： Oxford University Press．

［9］Lewis， M.& J. Hill. 2003. Source Book for Teaching English as a Foreign Language［M］. Hong Kong： Macmillan Publishers Limited．

［10］彭小飛.內(nèi)容與語言整合教學(xué)模式在“綜合商務(wù)英語”課程中的應(yīng)用［J］.高教論壇，2023（12）：31-34.