王永志：中國航天“常勝將軍”

王永志，遼寧省昌圖縣人，航天技術專家，中國載人航天工程的開創者，中國工程院首批院士。長期致力于中國戰略導彈和運載火箭的總體設計與研制工作，參加和主持了6個導彈型號、2個運載火箭型號和“神舟”系列飛船的設計研制工作。

“蘇聯航天之父”的第一副手毫無保留地向他悉心指導

“1957年是‘火箭年’，這一年我成為‘火箭人’，這一年是我人生重大轉折的一年。”雖有不舍與忐忑，但王永志很快調整好心態，堅定了服從國家發展需要、學好火箭導彈技術的決心。

莫斯科航空學院擁有世界一流的科研設施，會聚了許多蜚聲國際的航空航天專家、教授，如“蘇聯航天之父”科羅廖夫的第一副手、時任莫斯科航空學院火箭教研室主任米申教授。

1960年，王永志畢業在即，米申看中了這名勤奮且充滿天賦的中國青年，主動提出帶王永志做畢業論文。在中蘇關系緊張破裂的局勢下，米申依然對王永志坦誠相待，寬慰他不要擔憂，坦言他們之間的師生關系不會因此而改變，并鼓勵王永志不要有任何顧慮，把畢業論文做好。在米申毫無保留的悉心指導下，王永志完成了畢業論文《洲際導彈設計》，且獲得了答辯老師的高度評價。米申十分高興，對王永志寄予厚望，勉勵他道：“這是你第一次當洲際導彈的‘總設計師’，希望這不是你最后一次當總設計師。”

在跟隨米申學習期間，年輕的王永志找到了自己的科研方向，養成了良好的科學思維方式，迅速走向航空科技的前沿地帶。

“中國航天之父”錢學森成為了他的恩師

1961年，王永志回國。此時正是中國的火箭航天事業上馬之時，他立即投入到我國第一代火箭的研制過程中，在錢學森、任新民、屠守鍔等老一輩科學家的言傳身教下開展工作。這些老科學家廣博精深的學識、嚴謹求實的作風、敢于較真的態度、開拓創新的精神使王永志受益良多，幫助他在剛參加工作的十幾年里，快速成長為我國第一代導彈研制的重要技術骨干。

其中，“中國航天之父”錢學森對王永志的影響最為深遠。早在王永志的學生時代，這位中國科學界的巨擘便是他崇拜的偶像。參加工作后，他被分配在錢學森擔任院長的國防部第五研究院工作，有幸直接聆聽錢學森的教誨和指導。

1964年6月底，擔任中近程火箭總體設計組組長的王永志第一次走進大漠戈壁，執行發射中國自行設計的第一枚中近程導彈任務。因天氣炎熱，火箭推進劑在高溫下膨脹，燃料儲箱內不能灌進足量的燃料，致使導彈射程不夠，無法打入落點。就在專家們考慮在有限的火箭燃料貯箱中添加推進劑時，王永志對戈壁灘高溫導致密度變化后的推進劑配比進行了嚴密計算，得出了卸出600公斤燃料，火箭就會命中目標的結論。

當時王永志是在場所有人中軍銜級別最低的，又是個年輕的新面孔，他的設想并沒有得到專家們的支持，他們認為減少燃料和提高射程之間是南轅北轍。王永志堅持自己的觀點，鼓起勇氣越級向當時的最高技術決策人錢學森陳述。錢學森認為王永志的意見有道理，批準實施這一方案。卸出燃料后，果然射程提高了，火箭連打3發均中目標。

王永志敢于打破舊有規則，其創新路線和逆向思維得到了同事們的贊賞，也得到了錢學森的關注與肯定。

普通人退休之年他踏上載人航天新征程

事實上，在幾十年的工作中，王永志總能打破常規，用創新精神贏得主動，以批判思維銳意進取。其創新思維不僅體現在制定各種重大技術方案上，還體現在工程實踐的具體設計中。

1986年，王永志被任命為中國運載火箭技術研究院第六任院長。當時，國際國內形勢對中國火箭研制工作既形成巨大壓力，又提供了絕佳機遇：國內市場萎縮，研制經費縮減；國際上，歐美航天發射接連失事，衛星發射運力短缺。打入國際衛星發射市場，成為中國火箭研制走出困境的必由之路。

為了滿足國際市場火箭最大推力達8噸的運力需求，王永志提出了放棄串聯方式，采用橫向并聯捆綁、增加四個助推器以提升火箭推力的全新思路，將運載能力從2.5噸提高到9.2噸。而采用這一思路開發出的火箭型號，就是大名鼎鼎的“長征二號”捆綁式運載火箭（以下簡稱“長二捆”）。

王永志的思路得到了國際市場的認可，而王永志謹慎判斷、果斷決策、敢為人先的膽略同樣為人稱道。

1992年是我國載人航天工程啟動之年，對王永志來說，也是一個新的征程。邁入花甲之年的王永志被任命為中國載人航天工程總設計師。

在此期間，他勇于創新，在一些關系到實驗成功與否的重要時刻作出了及時決策，如將主著陸場由河南黃泛區改址為內蒙古草原、發射場采用“三垂一遠”新模式等，并提出了飛行軌道設計要求，為七大系統盡早開展方案設計工作鋪平了道路。

在做好頂層設計的同時，王永志經常前往一線與科研人員研討，幫助各系統制定自主創新又切實可行的技術方案，完成了具有自主故障診斷和逃逸控制能力的“長征二號F”火箭的研制方案、三艙飛船研制方案、陸海基S波段統一測空通信網方案……這一系列閃爍著智慧光芒的自主創新成果，為中國的載人航天鋪就了成功之路。

王永志說，他一生干了3件事，3件事干了一生——研制導彈、送衛星上天、送中國人進入太空。30年從事導彈與火箭研制，20余年從事載人航天，他將畢生心血都投入到國防科研和載人航天事業中，將祖國的需要作為自己前進的方向，不僅讓中國人夢圓飛天、攬月九霄，更為中國航空航天事業的后續發展打下基礎、鋪平道路。