初教機復雜狀態下復飛教學

摘要：復飛教學一直是飛行訓練中不可缺少的一部分，飛行學員能夠熟練掌握復飛技能，在不同進近狀態下做好復飛決策，對其在單飛訓練、機長訓練科目中保障著陸安全顯得尤其重要。本課題旨在結合飛行教學實際情況討論針對初教機在復雜狀態下的復飛教學。

關鍵詞：復雜狀態；復飛教學

復飛的必要性

教員應該明確復飛是防止低空偏差最有力的手段，也是保證落地安全最常用、最簡單的辦法，同時在起落訓練中應該加入大量的復飛練習，尤其是在初始帶飛、單飛和機長學生訓練階段。教員應當提早強調復飛意識，盡可能在學員初始接觸飛行時就開始灌輸復飛理念，讓學員建立復飛是正常程序的概念，建議每日對任何學員進行連續的起落或儀表進近訓練時（當日連續進行起落或儀表進近訓練大于等于三次），至少應進行一次相應的復飛訓練。

低空偏差識別、處置以及選擇復飛教學中易錯點

拉平高學員處置易錯點：在實際飛行中拉平高是新學員經常犯的錯誤，第一次自己飛到拉開始時由于撲面而來的地面，通常因為緊張的情緒、害怕地面帶桿動作粗猛快速的拉桿導致拉平高，很容易在3米甚至4米將飛機姿態帶至拉平姿態。出現該現象的原因一般是學員的視線在拉開始時沒有根據飛機姿態變化柔和前移導致，固著在下滑點，此時就會造成地面撲面而來的錯覺，本能地向后帶桿害怕飛機撞地。

拉平高處置教學中教員可能忽略的點：在日常低空教學中忽略對視線變化的強調，沒有讓學員形成正確的高度認知。……