脊梁

如果一首詩能表達遵義高高挺起的脊梁，我愿意用詩的名字歌唱黔北工業艱苦卓絕的往事。

——題記

引言

讀《水滸傳》看過洪太尉取過丹詔，用黃羅包袱背在脊梁上，手里提著銀手爐，降降地燒著御香。這里的“脊梁”是指身體的某部分即骨骼之主干。

魯迅《且介亭雜文·中國人失掉自信力了嗎》中有“我們從古以來，就有埋頭苦干的人，有拼命硬干的人，有為民請命的人，有舍身求法的人……這就是中國的脊梁”。這里的“脊梁”是指國家、民族中起中堅作用的人。

中國日報網報道：遵義高新區挺起工業脊梁奏響高質量發展強音。這里的“脊梁”是指經濟命脈，GDP收入主要渠道。

一份報告材料《遵義市工業和能源局2023年度工作完成情況》顯示：遵義市規模工業企業達728戶，十大工業企業工業總產值完成2138.18億元。僅“主戰場”遵義開發區，就有工業企業2875戶，其中規模工業企業707戶，工業總產值占90%以上。

工業是遵義的“脊梁”，名副其實！

歷史永遠會記住，1935年1月15日，中國共產黨在這里召開了“遵義會議”。這次會議挽救了黨，挽救了紅軍，挽救了中國革命，是一次生死攸關的偉大轉折。

90年后，遵義發展如何？

90年后，遵義工業的崛起是否像當年中國革命一樣波瀾壯闊？

一、沿革：“三”說遵義

道家思想認為：一生二，二生三，三生萬物。

三是什么？《說文解字》里，“三”代表“全部”的意思，也是泛指之數，無窮之數。比如“一而再，再而三”“三省吾身”“舉一反三”等等，這些“三”，都代表著“多次”之意，并不專指一個實數。

而這里所說的“三”，是指三線建設。什么是三線建設？三線建設歷史意義何在？三線建設給遵義留下的是什么？解讀好三線建設，也是解讀好遵義工業發展的歷史沿革。可以這樣說，有了三線建設，才有遵義現代新型工業的高質量發展。

解密三線

汽車沿著蜿蜒山路前行，全是山。山坳里分布著極其稀少的人家，偶爾可以看見幾間舊房隱蔽在叢林中，卻不見村民，這是怎么回事？

這是哪里？

繼續向前，薄霧漸漸散去，一個房屋集中的村莊出現在眼前，接著就是紅磚和灰磚連片的廠房，“巍峨”出現在眼前。“到了，到了！”文聯的小蹇和工科局的老歐幾乎同時說，周作家，下車吧，目的地到了。

這里是黔北，黔是貴州，黔北指遵義。

黔北？我除了知道“遵義會議”和紅軍在這里戰斗過以及國酒茅臺外，其余也是一片空白。比如，城市建設、工業發展、經濟社會等等。

請不要責怪一個說實話的人。這次，在紀念遵義會議召開九十周年活動前夕，我心懷敬畏來到遵義，目的是想追尋一座紅色之城快速發展之路，探秘一段中國西部工業驚心動魄的往事。

遵義，南鄰省城貴陽市，西與四川接壤，北面緊靠重慶，東連銅仁市的德江、思南、石阡三縣。西南接畢節金沙縣。遵義，位于云貴高原東北部，地勢起伏，山川壯麗，擁有豐富的自然資源，為工業發展提供了得天獨厚的條件。從地理角度看，遵義地處長江和珠江兩大水系之間，水資源豐富，為工業用水提供了充足的保障。在資源方面，遵義礦產資源豐富，煤炭、鐵礦、錳礦等儲量可觀，為工業發展提供了堅實的物質基礎。

遵義市是紅色圣地、革命圣地。因為山路曲折，紅軍好應對敵人的圍追堵截；因為大山叢林，紅軍好隱蔽作戰；因為大山關隘，紅軍好殲滅敵人。

提到山，自然是大婁山，婁山關戰斗是遵義戰役的關鍵一戰，是紅軍長征以來的第一個大勝仗。毛主席的詩詞《憶秦娥·婁山關》：“西風烈，長空雁叫霜晨月。霜晨月，馬蹄聲碎，喇叭聲咽。雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。從頭越，蒼山如海，殘陽如血。”仿佛永久飄蕩在山風習習、霧靄彌漫、崎嶇蜿蜒的雄關之上。

這是歷史的定格。

山，給黔北帶來了榮光。

而山里，隱藏著太多的秘密。

上海到遵義的知青，中國作協副主席、上海大學文學院長葉辛在他的《歷史留給后人》里這樣寫道：“當我在1969年來到貴州偏遠蠻荒的村寨上插隊落戶以后，就在離我生活勞動的寨子十幾公里的地方，二三十公里的大山深處，三五十公里方圓內的山山嶺嶺之間，就有不少三線建設的工廠。至于整個遵義地區，那就更多了。作為一個務實的知青，作為插隊在村寨上的男女知青們，往往帶著羨慕的目光遠遠地望著這些廠礦，渴望有朝一日能到這樣的工廠里去當一名職工，至于這些工廠究竟做些啥生產些什么東西，我們則一無所知。當年，這一切全是保密的。直到后來，我們才知道這些工礦企業分為三大基地：061、011、083，還有緊挨著遵義的長征基地，它們都是造飛機、造導彈的巨無霸企業。”

山嵐散去，大霧速開，秘密不再深埋，火器不再隱蔽。當時間揭開神秘面紗，轟隆聲，機器聲，喧囂聲，迅速從山坳撤離！

由此，神秘隱藏于黔北大山里的三線建設逐漸開始解密。因為已經解密，這次，我才有機會深入實地了解大山里的裝備制造業曾經的繁華。

這天上午，我們到達兩座山之間的峽谷地帶，也是我們要去的目的地。破舊的廠房，高大的梧桐樹依然在，曾經轟隆的機器在廠房里振動留下的痕跡依在，電影院還在，劇場還在，舞廳還在，食堂還在，澡堂還在……只是大門緊鎖，屋頂上已被青苔重重包圍，窗戶玻璃破的破，掉的掉，鐵器銹跡斑斑，小路上雜草叢生，人聲鼎沸、熱鬧無比的昨天早已走遠！

行走在寂靜的、巨大的廠區骨架里，清風拂面，腳下的水泥路凹凸不平，突然有一陣悲涼的感覺涌來，當我正在心里嘆息，多么好的廠房啊，廢棄太可惜了！大約是看出了我的表情，已經退休的朱克文老師急忙向我解釋，搬遷后的新廠房已經建好了，開始生產了。

正好是周末，朱克文老師專程從家里趕來接待我們，給我們介紹原來三線建設工廠遺址的一些情況。他是典型的三線人，把自己最美好的年華甚至寶貴的一生都獻給了三線建設事業，對三線建設有著刻骨銘心的記憶和情懷。

“你要寫遵義工業，就必須了解三線建設在遵義！”

“你要寫遵義新型工業，就必須了解遵義工業歷史沿革！”

剛到匯川區的當天晚上，區文聯主席肖維和副主席王靜都這樣給我說。肖維還給我找了幾本關于遵義、關于匯川三線建設的資料，讓我參考。

遵義人厚道！

工業基石

撫今追昔，遵義工業的起步非常艱難。解放初期，遵義仍處于農業社會階段，工業基礎薄弱，主要以小手工、小作坊為主。然而，正是這樣的背景下，遵義人民以堅韌不拔的精神，為工業的發展播下了希望的種子。

陪同我去山里參觀舊廠區的匯川區工科局的老歐，叫歐秀峰，是第二代“三線人”，早年父母從外地來到遵義，奉獻青春和熱血，自己就在遵義出生。他在遵義工業系統工作幾十年了，是個遵義“工業通”，這就方便了我的“情報”收集。

一路上，我們聊得很開心，十分投機。他給我們普及了很多三線建設的基本知識。

20世紀60年代中期，世界局勢動蕩，中國周邊的國際關系趨于緊張，中國面臨著來自多方面的軍事壓力、戰爭挑釁和侵略威脅。中共中央和毛澤東主席根據當時嚴峻的國際形勢，作出了“三線建設”的重大戰略決策。

所謂“三線”，是指當時經濟相對發達且處于國防前線的沿海沿邊地區向內地收縮劃分的“三道線”。一線地區是指位于沿海的廣東、福建、浙江、山東等地；二線地區是指一線地區與京廣鐵路之間的安徽、江西、河南、河北、湖南、湖北的東半部；三線地區是指云南、貴州、四川、陜西、甘肅、青海等13個省、區。

1964年9月，中國第一、第三、第七機械工業部分別組成踏勘小組至貴州選點，遵照“靠山、分散、隱蔽”的戰略指示，這里地理位置、礦產資源等條件十分符合三線建設工廠選址的要求，遵義成為貴州三線建設的重點地區。

正是從那個年代起，061基地、長征基地、5707廠、天義廠、85廠、87廠、906廠、堿廠、遵義醫學院等一大批工業企業和學校進入遵義，使得遵義有了全國知名的航天軍工基地、低壓電器基地、飛機發動機修理、航空繼電器、鐵合金、鋼絲繩、海綿鈦、醫學院校……一座新興的工業城市矗立在黔北大地，一派繁榮之景象出現在黔北大地。

葉辛說：“1964年，在中國大地上發生了一件影響深遠的事情。在我生活的上海，這件事只用兩個簡潔的字來敘述，那就是‘內遷’。被挑選即將去內遷的工人、干部、工程技術人員、涉及企業管理的職工，不但自己激動不已，其父母、配偶、子女親屬都感覺他們的生活形態即將發生很大的變化。用一句當年的話來說，‘好人好馬上三線’。這‘好人’，指的是去的人必須根正苗紅，立場堅定，熱愛祖國熱愛黨，有崇高的階級覺悟和革命自覺，在生產上、技術能力上、攻難克堅的科研中，還必須是響當當的眾人認可的尖子。而‘好馬’，則形容是最好的設備，最好的材料，最好的生產工具，他們要在‘靠山、分散、隱蔽’的地方，有的干脆就在山洞之中，擺開戰場轟轟烈烈地干一番。”

三線建設對如今的年輕人來說已經是一個很陌生的詞匯，但對于經歷過那個時代、在那特殊戰場上揮灑過青春和汗水的老一輩來說，卻有著特殊的意義，至今難以忘懷。參加過三線建設的人們都有艱苦而有意義的回憶，在那個“備戰、備荒、為人民”的特殊時代，人民的心純樸如鏡。

三線建設的參與者朱世德回憶：從1964年起，全國各地郵政線路上頻繁地出現了一個新“地名”——凱山。有人認為它是市，有人認為它是縣，可在地圖上怎么也找不到它所處的位置，于是乎則認為它可能小得上不了地圖。其實它是黔北深山里，寄托著從領袖到人民極大的希望和期望，擁有千軍萬馬的一支“特別能戰斗”的航天軍工隊伍；它是潛伏在這萬山叢中鑄造和平盾牌的中國最大的航天產品基地之一，它的前途與祖國的前途和命運密切相連，它的脈搏牽動著億萬人民的心。“凱山”——就是它為了保密而用的通訊代號。

三線建設的參與者王賢學講道：“當時在大山里修建廠房，沒有路，就自己開山筑路；沒有糧，就自己翻山越嶺把糧背到工地上。在沒有住房的條件下，大家就拉起帳篷，帳篷不夠，就搭草棚。有一次，大家睡到半夜里，忽然覺得全身冰冰的，用手摸被子濕透了，才知天下了雨，草棚是漏雨的。大家驚醒后各摸各的手電筒，在不同的漏點上放上臉盆、雨傘、飯盒飯碗，那‘交響樂’的合奏聲雖然一時會引起人們的發笑，可不一會兒人們又都進入酣睡之中。”

這就是三線精神！

三線建設不僅創造了大量的物質財富，更創造了寶貴的精神財富，它留下的“奉獻祖國、艱苦創業、團結協作、開拓創新”的三線精神，已融入中華民族的寶貴精神財富之中，應該永遠傳承。

三線建設不但促進了遵義工業的快速發展，而且對遵義的社會、經濟、文化發展也產生了深遠的影響。三線建設期間，遵義的城市發展取得了巨大成就，城市工業體系建立交通網絡逐漸完善，城市化進程全面加快。三線建設，為遵義工業注入了強大的動力，大批工廠與人才從沿海大城市遷入遵義，使得遵義工業迅速崛起。

精神財富

三線建設是一個特定的歷史符號。三線建設時期遺留下來的老廠房、老礦區、舊設備，記錄著一個時代的歷史足跡和輝煌，濃縮著一段遵義工業發展和社會進步的歷史。

這便是遵義工業的寶貴遺產。

我們無須問為何有這樣滄海桑田般的巨變。

有“曾經荒涼也繁華”，自然便有“曾經繁華也荒涼”。

時光在流逝，歷史在變遷。“人事有代謝，往來成古今。”

隨著國際格局的變化，黨的十一屆三中全會以后，國家經濟建設迅速發展，遵義實施了“退城進園”“退二進三”等工業布局調整，遵義三線企業也面臨結構調整、產業升級和異地搬遷，許多三線企業和職工同樣承受著國企改革的壓力和陣痛。

正如1964文化創意產業園第一任董事長何可仁所說：傳承是一種責任！

如何傳承？

一個巨大的問號擺在長征電器基地的廢墟上。

何可仁幾天幾夜難以入眠。

讓他難以入眠的不僅僅是想起曾經荒涼也繁華的上海路，更有其他重要原因，那就是如何讓長征電器基地把三線建設工業文化遺產科學合理地保護下來！這是一個既緊迫又不可回避的現實問題。

遵義的上海路在哪里？它背負了怎樣的歷史重負？

我們聽聽遵義人講上海路的故事。

上海路最早叫青年路，青年路東起遵義市北郊的松子坎山堡南麓，與新街至茅草鋪的公路相接，自東向西順山勢而行，沿鳳凰山北麓蜿蜒起伏延伸，經過千田壩、匯川壩、遵義師范學校至高橋。1967年，突然，“與美帝國主義搶時間”“鼓足干勁、力爭上游、多快好省地建設大三線”等大幅標語，換成了“打倒走資派，誓死保衛毛主席革命路線”等標語。正是在這個時候，青年路換了一個很有時代性的名字：反帝路。1976年末，反帝路更名為井岡山路。1978年初，井岡山路兩側種上了梧桐樹，成為當時遵義市最為亮麗的一條街道。隨著長征電器基地的發展，1986年，井岡山路更名為上海路，是為了紀念那些千里迢迢從大上海來到遵義，為遵義現代文明、工業文明做出不朽貢獻的建設者們。這是遵義人民為他們樹立的豐碑，是遵義人民吃水不忘挖井人的深切情懷。

關于長征電器公司，情況如下：遵義三線建設的重大項目之一。1964年，中央決定在遵義建設一個年產低壓電器主要元件60萬件的電器生產基地——第一機械工業部長征電器基地。地址在如今的西安路、上海路、北京路一線。

當時的長征電器公司一帶，還是一彎緩坡梯田，梯田周圍散落著幾處村落，低矮的木屋間雜著土墻茅屋，靠近鳳凰山一側，半山坡上有幾處廢棄的磚瓦窯和石灰窯，唯一的一幢兩層青磚瓦房湘江醫院高聳在荒冢雜草叢中。“傍晚聽鴉啼，入夜聞狼嚎，令人毛骨悚然。”多年后三線建設者劉錦祥、薛錫根等人在其回憶中如此描述當時上海路一帶的情形，由此可見當時的荒涼。

三線建設后，上海路開始繁華起來，車水馬龍。如今，上海路沿線早已是中心城區最為繁華的區域之一，一幢幢高樓拔地而起，一個個美麗的花園小區呈現在人們眼前，只有那些散落的舊家屬區、遺留的廠房在默默向人們訴說當年三線建設的奮斗歷史。

長征電器搬遷后，留下的老廠房如何處置？有人說搞房地產開發，也有人說直接賣掉。而這時，一個人站出來為文化發聲，他提議打造成文化創意產業園！

又是何可仁。

《1964文化創意園誕生記》里面有這樣一段話讀來沁人心脾：文化是一個國家和民族的軟實力，文化產業是典型的綠色、低碳產業，環境污染小，資源消耗小，附加值高，而且不受經濟周期的影響，是轉變經濟發展方式的新著力點。

遵義作為歷史文化名城，有著深厚的文化底蘊，紅色文化、沙灘文化、土司文化、白酒文化以及豐富的民族文化已成為推動遵義經濟社會發展的文化名片和優勢。

成立文化創意產業園，填補遵義工業文化和三線建設文化的保護和利用方面的空白！

何可仁的觀點得到上級有關部門認可。

2014年6月19日，園區建設項目得到遵義市人民政府批準。

2016年5月，“1964文化創意園”隆重開園。

創意、時尚、休閑、懷舊是園區四大主題，在這四個主題下，劃分為文化創意區、三線文化展示區、旅游休閑區、藝術廣場區、管理服務區五大功能區，主要包括創意辦公、遵義三線建設博物館、遵義1964美術館、遵義市軍民融合展示中心、梧桐樹廣場、歲月廣場、主題酒店等。

這樣，長征基地得到合理開發利用。很快，1964文化創意園紅遍遵義。

2021年，國家工信部將其列入第四批國家工業文化遺產。

先后被授予多項稱號：全國中小學生研學實踐教育基地、中國三線建設研討會論壇基地、國家工業文化專題實踐教學基地、全國工業博物館聯盟成員、國家文化和科技融合示范基地等等。

不得不去，也不能不去。

上午9點，我們到達1964文化創意產業園，這里已經匯聚了許多參觀者和游客。

進園區大門，廣場中間有一個蒸汽火車頭，這是20世紀六七十年代三線建設時期最主要的交通工具，承載著一代人的記憶。火車頭前方有7個字：備戰，備荒，為人民。見此場景，一下子把我拉回到那個激情燃燒的歲月，仿佛夢回三線建設時代。

1964文化創意發展公司副總經理萬露露，已在廣場等候我們，在她的帶領下，我們懷著景仰之情參觀遵義三線建設博物館。

博物館是利用原老廠房改造的，整個博物館圍繞著三線建設的時代背景、遵義三線企業的建設、發展、影響，通過實物、視頻、音頻、圖片、文字等方式呈現給觀眾，館內收藏了三線建設時期極具代表性的生產、生活用具和歷史文獻、圖片等多件珍貴文物。

遵義籍旅美作家汪洋這樣感嘆：長征廠變成了“1964”，是的，消失的本身總是讓人有些淡淡感傷，何況是曾經那般輝煌，曾讓遵義人仰慕艷羨不已的長征廠。但是，時代在前進，變是一定的，關鍵是怎么變，變成什么樣子。我欣喜地看到，“1964”作為一片全新的藝術休閑區，它依然保有了長征廠原有的一些氣息，不僅是工廠遺跡，而是一種腔調，一種格局，一種氣質，這與遵義人記憶中的長征廠是吻合的——它在精神風貌上對遵義人依然有著引領和榜樣的作用。

怎不驚嘆？！

怎不震撼？！

二、蝶變：“數”說遵義

量變到質變，這是一個科學的規律。遵義工業的發展也適合這個定律。在了解遵義工業發展的過程中，我收集的大量數據可以佐證。

遵義工業的發展是否從零開始，我不去追溯更多的淵源，數據說話，我把遵義工業總結為從無到有，從小到大，從三線到新型。實際上這些數據只是一個側面反映遵義新時期工業發展狀況，遵義工業發展真正的現實是道長路遠。

20年：匯川區樹立工業標桿

2003年12月，一個喜訊從北京傳來，它對匯川63萬人來說，是天大的好消息——國務院批準成立遵義市匯川區。

20年過去，匯川實現了高質量發展。

匯川的另一個身份是遵義經濟技術開發區。早在1992年7月就經貴州省人民政府批準成立。2010年，遵義經濟技術開發區經國務院批準升級為國家級經濟技術開發區，與匯川區實行“兩塊牌子、一套人員”的運行機制，這無疑是給匯川帶來了新的發展機遇。

而今，匯川區是遵義經濟、政治、科教文化中心，貴州對外開放的前沿窗口。是貴州省“1+9”國家級開放創新平臺，長江經濟帶國家級轉型升級示范開發區。擁有國家生態文明建設示范區、國家級雙創示范基地、國家新型工業化示范基地等10余張國家級金質名片。

匯川有獨特的地位優勢。地處“一帶一路”和長江經濟帶核心腹地，北距重慶250公里，南臨貴陽150公里，位于成渝經濟圈和黔中產業帶接合部，域內杭瑞、蘭海、渝黔高速途經轄區，立體交通網絡互聯互通，可同時融入重慶、貴陽“一小時經濟圈”，是黔中城市群與成渝雙城經濟圈聯動的重要樞紐。

由于三線建設時期，匯川是重點企業分布區，所以企業在轉型和搬遷時，任務重，壓力大。

這些都通過國家級經濟技術開發區的模式得到消化和解決。

一組數據可以佐證：2023年，遵義國家經濟技術開發區累計完成規模以上工業總產值超400億元；規模以上工業增加值186.81億元；新增規上工業企業13家；畝均工業總產值355.71萬元；新引進項目36個，到位資金35.04億元；進出口總額約2.31億元。

遵義市工業和科技局副局長吳澤宗告訴我，匯川始終堅定不移實施“工業強區”戰略，形成“裝備制造突首位，優質煙酒展優勢，綠色食品帶鄉村，數據能源引未來”的“1+3”新型工業化現代產業體系。

耳聽為虛，眼見為實。2024年5月16日，在“紀念遵義會議九十周年·名家名刊看遵義”座談會后，我立即奔赴匯川區，實地體驗匯川工業的發展態勢，感受匯川工業的偉大蝶變。

這是一家嶄新的工廠，名字叫貴州航天新力科技有限公司。廠房是完全標準化建設，車間里一派現代化氣象，雖有機器響動，但并無噪耳之音，上萬噸的機器正在默默工作。

年輕的李經理告訴我們，20世紀70年代末，國家提出了“軍民結合”的方針，實施“軍轉民”戰略決策，在確保集團內和集團外型號武器系統鑄鍛件配套的情況下，積極進入和開拓民用產品市場。搬入新廠區后，生產供不應求。“好幾個億的訂單還在趕喲”，他說話的時候面帶笑容。

原來，這家工廠就是匯川三線企業蝶變過來的。

1968年，國營3257廠成立，由上海汽輪機廠等3廠聯合包建。2000年，注冊成立貴州航天新力鑄鍛有限責任公司，由航天新力收購。2006年，航天新力收購原國營3267廠破產資產。2008年，批復航天新力代號為“3297廠”。2020年，企業更名為貴州航天新力科技有限公司。航天新力是國家高新技術企業和國家專精特新重點“小巨人”企業。

改制，重組，蝶變，經過這些，多數三線企業實現了華麗轉身。

繼續參觀貴州凱星液力傳動機械有限公司，情況還是這樣，一個字，新！與原來藏在山里的舊廠房相比，完全是公園式現代化廠房。

看了幾個裝備制造企業，而且新址與舊址對比，明顯感覺到都是20世紀60年代三線建設給匯川工業奠定的基石。正是有堅實的基礎，航天航空、高中低壓電氣、智能家電等先進裝備制造業才得以蓬勃發展，航天天馬、天義電器、航天新力、泰永長征、長征電氣、中航電梯等一批優秀企業躋身行業前列，形成了以航天航空、汽車家電及零部件、基礎配套件為主的制造業產品體系。

遵義工業迅速崛起，不僅帶來了效益，也帶來了榮光。

梅嶺電源化學電池助力航天火箭馳騁太空、新力科技ITER項目鑄造國際核太陽、凱星液力變速箱亮相珠海航展、烏江機電超臨界萃取技術領跑全國。匯川裝備制造基礎強勁、門類齊全、鏈條完整，總量超100億元，同時擁有國家級創新平臺9個，省級創新平臺47個，平臺總量位列全市第一，科技賦能產業作用不言而喻。

黨的十八大以來，匯川著力抓園區，聚產業，強鏈條，全力推動新型工業化高質量發展，自南向北規劃建設了高坪工業園、外高橋工業園、航天高新技術產業園、臨港遵義科技城、粵黔協作珠遵產業園，形成“一區五園”發展格局，將土地、資金等要素資源向園區集聚，是全市工業經濟的重要增長極。

重工業得到良性發展，匯川經濟航母得以快速向前。

另一組數據顯示：2023年，匯川地區生產總值突破500億元大關，是建區之初的11.8倍。

在2008年以前，中航電梯還是一個產值不足2000萬元、凈資產負債6萬元、瀕臨破產的企業。為擺脫困境，在匯川區“退城進園”號召下，中航電梯大力實施易地技改，在新廠打造智能化生產線，加大科技創新與研發投入，自主研發智能電梯、電梯物聯網、智能變電系統及智能高低壓成套設備等。

中航電梯走過20年，除了離不開市場思維和科技創新，還有遵義工業發展的“總指揮棒”的正確指揮。

20年間，匯川區以科技創新為引領，充分發揮“1+9”國家級開放創新平臺優勢，緊緊圍繞“裝備制造突首位、優質煙酒展優勢、綠色食品帶鄉村、數據能源引未來”的產業發展定位，構建起“1+3”現代產業體系，奮力推動工業大突破。

這就是“總指揮棒！”

一路跌跌撞撞走到如今，這家同樣是弱冠之年的匯川企業，已成為貴州省內唯一一家集電梯設計、制造、銷售、安裝、維保、改造為一體的先進裝備制造企業，擁有專利技術200余項、人才儲備300余名，還和俄羅斯、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦等國家的建筑商簽訂戰略合作協議，2023年實現產值超5億元。

中航電梯實現華麗蝶變的20年，也是匯川區加快工業高質量跨越式發展的20年。

20年來，匯川工業立足自身，成績顯著，力爭成為遵義工業經濟發展的標桿。

400億：打造數字經濟主戰場

2024年5月18日，結束對匯川工業的采訪，我來到紅花崗區，了解遵義高新企業發展情況。

時間是周末，我以為工作人員時間要寬松些，哪知全部都在開會，就連高新區主要領導都在場部署工作。接待我們的工信局副局長辛富彬，氣喘吁吁地從樓上跑下來，連聲說：“等久了，等久了，不好意思。”

其實，我很理解他。

遵義高新技術產業開發區發展步伐不斷加快，工作壓力也在直線升高，所以，作為工業企業主管部門更是一刻也不歇息，奮勇直擊。

比如，要不定期深入轄區規模工業企業走訪，面對面聽取訴求和建議，為企業送政策，送服務。

比如，要不定期主動到企業解決企業融資困難和勞務用工短缺問題。

比如，要不定期到企業幫助解決企業“急難愁盼”……為企業服務有大量工作要做。

這一點，貴州容百鋰電材料有限公司最有發言權。同樣受到益處的貴州精立航太科技有限公司以及海普智聯科技（遵義）有限公司、貴州鋼繩股份有限公司等等，高新區工業企業幾乎所有企業都有同感。

變管理為服務，這是高新區各部門最大的工作亮點。

400億，什么意思？

這是遵義高新技術產業開發區到2025年的奮斗目標！

2024年，市委的統一部署和要求，遵義高新區上下“莫敢不從”，只有快馬加鞭！這個部署和要求就是遵義高新區要在全市戰略性新興產業、高新技術產業發展上挑大梁，將其打造成為全市數字經濟主戰場。

在時代的號角聲中，遵義高新技術產業開發區的抉擇者提出了以先進裝備制造、新材料和健康醫藥為主導產業，全力打造全市戰略性新興產業、高新技術產業集聚區，以大數據場景應用和數實融合為主抓手，全力攻堅全市數字經濟主戰場的發展定位，也就是他們通常簡稱的“3+1”主導產業。

目標自然出現：到2025年，完成規模以上工業總產值400億元。

這是一個觸手可及的目標。

在解釋“觸手可及”之前，我們不妨先了解下，紅花崗區以及高新區的工業基本情況。

遵義高新技術產業開發區，簡稱遵義高新區，位于遵義市紅花崗區南部，2022年6月經國務院批復升級為國家高新區，規劃批復面積6.12平方公里，實際管轄面積34.1平方公里。到2023年底，區內有標準廠房128萬平方米，工業企業504家，其中，規模以上工業企業64家、高新技術企業68家、國家級專精特新“小巨人”企業3家、省級專精特新中小企業15家，國家級企業技術中心1個、國家地方聯合工程研究中心1個、省級工程（企業）技術研究中心7個、省級工業設計中心2個、省級新型研發機構4個，省級科技孵化器和省級眾創空間各1個。與中南大學、中國科學院微電子研究所等高校院所共建產學研合作基地10個。有效發明專利達702件。數據顯示，2023年完成規模以上工業總產值155.23億元，增速2.3%；完成工業增加值36.19億元，同比增速14.8%；完成戰略性新興產業產值112億元，占比73%，較上年提高2個百分點。指導轄區企業申報獲批高新技術企業23家，其中復審4家，新增19家，新增增速171%。完成技術合同交易243項，成交額15.6億元。獲得貴州5G應用示范項目認定2個。建設大數據與實體經濟深度融合標桿項目2個、示范項目15個。全年完成稅收總收入14.52億元，解決就業1.8萬人。

了解了遵義高新區，我們再來了解紅花崗區，其實他們是“綁在一起”的，高新區是為了工業發展而單獨開辟的“陣地”，但是這個“陣地”仍然屬于紅花崗區。

或許，你不知道紅花崗區，但是我想你應該知道遵義會議。著名的遵義會議會址就在現在遵義的紅花崗區內。紅花崗區是遵義市轄區，是遵義市的中心城區之一，歷來是遵義市的政治、經濟、文化中心和交通樞紐，原為縣級遵義市1997年6月10日，經國務院批準，撤市設區更名為紅花崗區，人口超過百萬人。1935年1月，中共中央在這里召開了具有偉大歷史意義的“遵義會議”，因此而名揚中外，彪炳史冊，被譽為“轉折之城”“好運之城”。

紅色紅花崗的工業優勢在哪里？

首先是新材料產業。紅花崗區以國家級高新技術開發區為載體推進科技引領產業發展。新材料產業主要包括新能源電池材料為代表的先進能源材料，鋼鐵及其制品、錳及錳系材料為主體的黑色金屬材料，鈦及鈦加工和鋁加工為主的有色金屬材料。三線建設作為紅花崗區工業經濟起步的重要標志，為紅花崗區鋼、錳、鈦產業發展奠定了良好的基礎，貴州鋼繩已成為國內最大的金屬線材制品專業生產基地。紅花崗區礦產資源稟賦，在貴金屬、有色金屬方面具有較大優勢，錳、鋁、鋁土礦伴生鎵、鋁土礦共（伴）生鋰等礦資源被廣泛應用。其中錳礦資源是全省最豐富的地區，經過多年開采依然占全省總量半數以上，礦產資源勘探開發對我區有色金屬、新能源電池、先進鋼鐵材料等產業發展起到有力支撐作用。

其次是先進裝備產業。紅花崗區擁有巴斯巴、大地和、新藍輝、航銳航空、精立航太、飛宇電子等新能源汽車零部件企業及航空航天零部件制造企業，產品品類結構持續優化。精立航太航空航天高端緊固件結構件研發及制造項目、筑芯威防浪涌芯片項目、貴州弘智達年產200萬枚半導體項目等一批高精尖項目陸續投產為產業發展持續助力。

第三是健康醫藥產業。遵義市有“天然藥庫、黔北藥都”的美譽，現有品種2122中藥材品種和超200萬畝種植面積可以提供豐富原材料，其中金釵石斛、天麻、杜仲、金銀花等道地中藥材品種可為發展中藥產業發展提供保障。依托遵義高新區醫藥大健康產業園，集聚萬勝藥業、廖元和堂等傳統龍頭藥企，形成了廖氏化風丹、生精膠囊、復方胃痛膠囊、九味痔瘡膠囊等獨家品種，市場穩步拓展。

2023年紅花崗區戰略性新興產業完成規模工業總產值112.4億元，占總量的73%。

紅色紅花崗的工業特色在哪里？

走進紅花崗區，明顯感覺到“數”“智”賦能工業企業，在這里真正落地。2023年以來，隨著數字化應用不斷普及，在遵義國家高新區盈田工谷工業園，作為以研發、生產智能瓶蓋為主的海普智聯科技（遵義）有限公司在把產品升級為“智慧e蓋”的同時，開發聯通酒企數據鏈的“e碼庫”“e供應”“e營銷”等酒業物聯數字化平臺，進一步打通酒企大數據鏈。

除了白酒瓶蓋企業，近年來，紅花崗區還引進酒盒、酒瓶等相關包材企業，擁有白酒包裝企業20余家，正在構建更加完善的白酒包材產業鏈。紅花崗區優特鋼精深加工技改項目是貴州省重大項目和重點工程，該項目引進了世界先進的電爐煉鋼等設備，打造“綠色低碳+智能化”的現代化工廠，推動了紅花崗新型工業化高質量發展。

新能源產業是國家扶持發展的戰略性新興產業，也是“雙碳”大背景下構筑發展新優勢的低碳綠色產業，市場前景廣闊。位于遵義高新區的遵義巴斯巴科技發展有限公司是一家主要從事研發、生產、銷售新能源汽車核心零部件的高新技術企業。該公司在新能源汽車核心零部件領域獲得600多項國家專利，并參與制定了17項國家和地方行業標準。2023年產值超過2億元。

一個個生產車間機器轟鳴，一處處項目工地塔吊林立，一家家高新技術企業奮勇爭先……這些景象的背后，是紅花崗區推進新型工業化高質量發展取得的成效。

所以，400億目標觸手可及。

2000億：新型工業化高質量發展

近年來，遵義市堅定“工業強市”戰略不動搖，以“五大基地”建設為主牽引，以開發區為主戰場，以首位主導優勢產業為主抓手，“市產融合作發展”獲工信部國家產融合作試點城市典型案例。

遵義市工能局有關人士向筆者介紹，2023年遵義市規模以上工業增加值同比增長8.5%，高于省平均增速2.6個百分點。全年新增創新型中小企業99家，專精特新中小企業45家，專精特新“小巨人”企業1家，專精特新“小巨人”企業復核通過2家；獲省級企業技術中心1家，工業設計中心2家，省級制造服務業龍頭企業2家。

遵義市不斷完善充電基礎設施，電動遵義取得新成效。全市建成新能源充電基礎設施1815個，完成數量全省第一，為全市推進電動貴州奠定堅實基礎。

全市綠色工廠、綠色園區、綠色供應鏈創建不斷深化，工業經濟發展綠色轉型不斷加快。獲第六批國家級綠色工廠8家、習水經開區獲國家級綠色工業園區稱號、中航電梯獲國家級綠色供應鏈企業稱號。

遵義市工能局立足資源稟賦、產業優勢，指導各縣、區（市）因地制宜，科學選擇主導優勢產業，全力推進“醬香白酒”首位產業，“基礎材料、航空航天及裝備制造”主導產業，“現代能源、大數據電子信息、新能源汽車及電池材料、新型建材、生態食品、現代化工、健康醫藥”優勢產業，形成了主業鮮明、重點突出、錯位發展的“1+2+7”產業發展體系，重點產業支撐作用更加凸顯。截至2023年12月，全市有規模工業企業728戶，2023年十大工業總產值完成2138.18億元。

超過2000億！

遵義十大工業總產值超過2000億元，這是一個巨大的突破，一個側面反映了遵義工業的蓬勃崛起。

遵義工業的發展離不開一群人默默地奉獻。

2023年，遵義市工信局工作人員先后聯合其他市直部門，不辭辛勞奔赴長沙、寶雞等地開展招商活動達11次，赴省外開展招商活動達20余次；累計新引進工業項目到位資金326.19億元，工業項目到位資金占比64.03%，高于目標任務9個百分點。

工作務實，這是我在走訪中最大的感悟。

由此可見，在紅花崗區看到的加班情景，完全是常態。

三、馳名：“酒”說遵義

遵義馳名世界，除了遵義會議這個紅色主題外，還有“酒”，比如，國酒茅臺。

遵義市的仁懷、習水、匯川以“黃金三角”之勢分布于被譽為美酒河的赤水河谷，赤水河畔，醬酒飄香，這一點世人皆知。

其實，遵義的名酒除了茅臺酒，還有其他白酒。遵義孕育了世界上最大的醬香白酒產業集群。這個集群的經濟價值十分龐大，據統計，2023年，白酒產值在遵義市十大工業產業中占比超過50%。

這就是遵義的酒業！遵義市在工業發展方面“重”“輕”并舉，發展有度，白酒產業早已超過“半壁江山”。

這一次，我不去仁懷，也不去習水，就以匯川區白酒生產為例，得以一窺。

珍酒：中國白酒一號工程

到達遵義的第三天，我興致勃勃地來到位于匯川區的貴州珍酒廠。

美麗、干凈的廠區環境讓我們眼前一亮，剛進廠區，一股濃濃的酒香迎面撲來，廠區花園里一派白酒文化氣息，漫步其中細觀其介紹，心中不由感慨萬千。

真是一家了不得的酒廠！

珍酒的誕生還有一段“高層”故事。當時，這個酒廠肩負著特殊的歷史使命，承載著偉人的囑托與期望。

在廠區的一個外墻上，我清楚地看到這樣幾個字：中國白酒一號工程。

這是怎么回事？

原來，珍酒是根據1958年毛主席“擴產萬噸優質醬酒”的指示，由周總理安排調度、方毅副總理主抓落實的一件大事，當時被稱為中國白酒一號工程。

1975年，茅臺酒廠原廠長鄭光先率多位技術精英創建了貴州珍酒廠。1988年，在第五屆全國評酒會中，珍酒榮獲國家質量獎優質獎，成為貴州三大醬香品牌。同年，經外交部禮賓司、經貿部交際司、人民大會堂管理局等單位認可，成為兩大國宴醬酒。

2009年，貴州珍酒廠改制重組，更名為貴州珍酒釀酒有限公司。近年來，珍酒深入貫徹新國發2號文件精神，以發揮赤水河流域醬香型白酒原產地和主產區優勢，建設全國重要的白酒生產基地為契機，搶抓機遇，不斷實現高質量發展。

2023年4月27日，以珍酒為核心企業和旗艦品牌的珍酒李渡集團，在港交所主板成功上市，成為港股白酒第一股、中國醬香白酒第二股，也是近8年來白酒行業唯一成功上市的企業。

近幾年來，珍酒累計投入超百億擴建產能，陸續開啟了石子鋪老廠區、趙家生態溝釀酒區、珍酒莊園、清溪溝釀酒基地、茅臺鎮雙龍村釀酒基地和仁溪溝釀酒基地等六大項目建設。截至2023年，珍酒優質基酒儲存6.5萬噸，下沙季投產4萬噸，產能規模穩居貴州前三。同時，珍酒產品質量穩步提升，得到消費者廣泛認可，珍十五、珍三十成為醬香酒主力品牌，2012、2013真實年份酒和1988年份酒等高端光瓶酒系列產品成為行業爆款。

2023年，貴州珍酒營業收入45.83億元，同比增長20%；凈利潤9.37億元，同比增長25%。根據弗若斯特沙利文的數據，按2023年收入計，貴州珍酒是中國第四大、貴州第三大醬香白酒企業。珍酒現有員工8000余人。

珍酒先后榮獲“中國馳名商標”“國家級綠色工廠”“貴州脫貧攻堅先進集體”“第四屆貴州省省長質量獎提名獎”“2021—2023年貴州省促進新型工業化發展先進企業”等多項榮譽，品牌知名度、美譽度不斷提升。2022年、2023年，珍酒連續兩年入選“中國500最具價值品牌”榜單，名列榜單中醬酒品牌價值第三位。

珍酒積極承擔和履行社會責任，在助力鄉村振興、堅持綠色發展等方面作出積極探索、取得明顯成效。2023年，憑借在環境、社會、治理等領域的優秀表現，珍酒獲萬得社會責任“AA”評級，綜合得分在白酒企業中排名第一；入選2023年中國民營企業社會責任優秀案例，成為全國50家入選企業之一。

在公司的文化墻上，我看到了一個題詞：珍酒，酒中珍品。給珍酒這樣贊譽的不是別人，正是原國務院副總理方毅。其實，這個酒廠的名字來歷，也是1986年，根據方毅副總理“酒中珍品”的題詞正式命名的，珍酒是唯一由黨和國家領導人命名的白酒品牌。

2018年2月，珍酒釀制技藝被公布為第四批市級非物質文化遺產。

中國白酒看貴州，貴州白酒看遵義。說的是遵義白酒產業的大與強。大在產能規模，強在產業集群。

在遵義，除了釀造白酒之外，配套的紅高粱種植、包裝材料、酒糟循環、污泥利用、倉儲物流等集群的建設都較為完備，形成了相對完整自足的產業鏈。

值得稱道的是，遵義以白酒產業鏈的前后延伸，間接帶動了當地超過50萬個就業崗位。

其中珍酒，2023年，通過“公司+基地+合作社+農戶”的訂單合作模式，在遵義下屬區縣種植高粱40萬畝，帶動4萬余戶農村家庭增收。預計“十五五”末，珍酒將帶動原料、包裝、物流等上下游產業超千億元產值，新增就業5萬人、帶動上下游就業30萬人，進一步推動鄉村振興。

董酒：中國白酒文化擔當

這一次，我要去品董酒。

同為遵義美酒的董酒，因其獨特的配方和手工工藝釀造出了獨一無二的董香型白酒，我很驚奇，為什么它叫董酒。

來到董酒廠，工作人員只是短短幾句介紹，就極大地吸引了我。

它是中國傳統白酒十二大香型董香型的代表，以130多味本草制曲，工藝獨特、風格獨特、香味組成成分獨特，在中國傳統白酒中獨樹一幟，1963年被評為中國老八大名酒之一，其配方和釀造工藝體系是白酒中唯一受國家科技部和國家保密局保護的國家機密。

一種酒以自己的名字確定香型，一種酒被賦予國家機密，這難道不是神州佳釀？

這難道不是一種至高榮耀？

逐漸深入董酒廠，那還真是“懂天下不如董酒”。

挖掘董酒歷史，我發現，董酒源自遵義市匯川區董公寺街道一帶。董公寺先賢結合當地水土、氣候、原料等條件，釀造出別具一格的“董公寺窖酒”，其釀造歷史可以追溯到魏晉南北朝（公元220年—589年），1942年被浙大教授們品嘗后稱贊不已，并建議更名為董酒。在歷史的沉降中，1957年董酒恢復經營，樣品送上級鑒定，國務院總理辦公室批示：“董酒色、香、味均佳，建議加快恢復發展”。1963年國家輕工業部組織第二屆全國評酒會上，經專家們盲評嚴格篩選評定，董酒進入“中國八大名酒”行列，之后連續四屆進入中國名酒梯隊。專家稱謂之：酒液清澈透明，香氣優雅舒適，入口醇和濃郁，飲后甘爽味長。

董酒的神奇在哪里？

董酒神奇在工藝。董酒引百草入曲，為傳承中國數千年以來釀酒文化脈絡之活化石，是我國國粹——中醫“平衡”健康理論和傳統白酒健康文化相結合的結晶；其釀造工藝是世界上同時采用大、小曲發酵、雙醅串蒸的蒸餾白酒。酒體帶有一種沁人心脾的本草香，但它卻不是藥酒。

董酒神奇在品質。人們常說，一方山水，蘊含一方人的性格，其實，酒也一樣。董酒被稱為“神州佳釀”的密碼，就蘊藏在那些不一樣的山、水、匠心里。翻開遵義地圖，大婁山山脈從西南向東北橫亙其間，烏江與赤水河從兩側流過，山的險峻和水的秀美彼此交融，來自海洋的暖濕氣流駐足，帶來濕熱多雨的氣候。山巒綿延起伏之間，一條隨季節變化顏色的赤水河分外醒目，再加上特殊的暖濕氣候條件，成就了遵義好酒比肩世界頂級烈酒的重要地理環境。在特殊的地理環境和氣候環境下，一瓶董酒從投料到出廠要經過1258道工序和節點的錘煉，從投糧到蒸餾出新酒需要2年，儲存3年，整個釀造周期至少需要5年時間。

最震撼的是董酒在建的新廠區，它與老廠區一墻之隔。

2021年7月3日，貴州董酒股份有限公司啟動了新增4萬噸技改擴建工程，這是董酒發展史上具有里程碑意義的事件，標志著董酒邁入了發展新階段。這個項目，就是新廠區建設。

站在新廠區已經落成的東大門門口，一種強大的酒文化感知給人帶來巨大的沖擊。

東大門看上去十分恢宏氣派，工作人員介紹說，這個設計是有奧妙的。為什么要建造如此規模宏大的大門？

貴州董酒股份有限公司董事長蔡友平經過長時間思考后，他認為，董酒人對古往今來天地自然和先賢智慧等要有敬畏之心，所以大門設計必須講究。為此，蔡友平特邀中國工藝美術大師、國家級非遺“惠安石雕”代表性傳承人王經民擔綱設計和建設重任，最后竣工落成的東大門，整體大氣恢宏，從中可以觸摸到厚重而鮮明的華夏文明傳承之脈絡。

東大門恢宏莊嚴的門柱分立左右兩側，似文房四寶中的對章（代表國密工藝和配方兩大核心），柱身“密”字環繞。嵌入“四神”之玄武、朱雀形象，寓意紫氣東來。柱頂立一對青石麒麟瑞獸，左（南）邊麒麟底座雕刻犀牛角，象征吉祥如意；右（北）邊麒麟底座雕刻有葫蘆，象征福祿雙至。門柱上大門的門衛房正面左右采用中國南派石雕藝術的杰出代表——惠安石雕的鏤空窗花裝飾技法，雕刻百草圖案，借意董酒的“百草入曲”，上部用“密”字紋路裝飾環繞，房楹分別鐫刻“水滴石穿愚公志，承前啟后董道心”“經方百草蘊雙絕，串蒸工藝第一香”兩副對聯，充分彰顯董酒人矢志不渝的傳承精神與匠心品質。照壁正面中間采用浮雕手法嵌刻“董”字書法字體，四周浮雕頂層雕刻蝙蝠吉祥圖案，底層雕刻如意祥云，寓意福從天降，吉祥如意，兩側鏤空雕刻吉祥紋飾和百草圖案。

董酒擴建項目東大門的建造，深耕傳統白酒內涵精髓，從先賢智慧中汲取文化自信，實現了國密董酒、國家級非遺“董酒釀制技藝”與國家級非遺“惠安石雕”的巧妙疊加融合。

東大門的文化設計，樹起了董酒人的精神圖騰，也向世人彰顯了董酒人繼承和堅守中華優秀傳統文化的決心。

金庸先生所題的“千載佳釀，絕密配方；貴州董酒，中國名釀”，無疑給“文化董酒”作了生動的注解。

2007年4月，時為董酒控股股東的深圳某公司在深圳產權交易所公開掛牌轉讓，萬祥集團摘牌后，重組成立貴州董酒股份有限公司。重組后的董酒人提出“傳承為根、酒質為魂、董道為本、匯利及仁”核心價值觀。在面對生產百廢待興、舉步維艱、品牌銷聲匿跡的困難局面，董酒人開始長達10年艱巨的物體再造和精神重建。其間，廠區規劃技改再造、人才規劃招聘培訓，復產規劃循序漸進。按照“國密工藝”要求和質量管理體系標準，進行董基酒生產儲藏，為董酒可持續發展奠定了堅實物質基礎。

2018年，董酒正式拉開了全國市場恢復性拓483a54058215f2836205a7e205096dc9428bc928f55144559f30fb493a6a2794展的序幕。至此，董酒人找回了久違的董酒魂！

如今在中國白酒生產領域，唯有董酒完整地把“本草入曲”這個老祖宗的古老技藝保護傳承下來。它是世界上白酒串蒸工藝的鼻祖。“國密董酒”肩負著國家保護中華民族傳統技藝的重任，且被賦予了更多的民族內涵和文化意義。

這就是董酒發展壯大的意義！

在中國白酒版圖上，匯川是遵義“黃金三角”之一，產酒重要之地。一個是國家科技部高度重視的“國秘”，一個是國酒茅臺的易地酒，在遵義白酒行業中占有舉足。除了兩大歷史名酒董酒和珍酒外，匯川區截至2023年共有白酒生產企業79家。黔人自古善釀，遵義釀酒歷史可以追溯到西漢時期，當時已有“枸醬酒”面世，明末清初出現了回沙工藝，晚清時期詩人鄭珍贊之“酒冠黔人國”。

縱觀貴州白酒行業，截至2023年底，全省白酒生產許可獲證企業550戶，規模以上白酒企業180戶，其中遵義市獲證酒企451戶，規模以上白酒企業148戶，占比均為82%。

所以，中國白酒看貴州，貴州白酒看遵義，一點不假。

尾聲

結束對遵義新型現代化工業蜻蜓點水式的“巡禮”，我回到賓館，整理行裝，打算休息，計劃第二天返渝。當天晚上，躺在床上，徹夜難眠，腦子里不斷閃現無數煙囪，廠房密集，黑煙滾滾，原始工業生產圖景久久浮現，這或許是我過于緊張，采訪中壓力過大而引起的。遵義備受世界矚目，“遵義會議”90年后，遵義發展肯定有變化，重點是工業，大而統，如何給讀者完整真實呈現遵義工業，是個大難題！我也是心有余而力不足。時代報告雜志社常務副社長王夏給我出了難題，遵義給我出了難題，但是這個難題是我自己心甘情愿接受，樂意接受，由于時間太緊，我只能以一窺十，以點帶面，遺珠甚多，遺憾甚多。

而且夢中的那些原始工業圖景，在遵義早已不復存在了，代替它們的是新型現代工業。生產車間里，機器轟鳴，緊張忙碌；公園式工廠內，綠樹成蔭，環境優美；項目建設工地上，塔吊林立，熱火朝天……挺起工業脊梁，奏響發展最強音，這才是遵義工業發展的真正現狀。遵義，這座歷史悠久的城市，近年來在工業發展上呈現出蓬勃生機與活力。

回到重慶，令我欣喜的是，遵義工業雖然已步入快速發展軌道，規模工業企業數量也實現了穩步增長，工業增加值逐年攀升，工業成為推動地方經濟發展的重要引擎，但是，遵義，這座紅色之城依然沒有忘記創新，依然奮勇向前。在整理資料時，我看到了遵義文聯主席謝國蕾給我發來的一個鏈接，有這樣一句話，讓我久久難忘——“時間是開拓者前行的刻度，是奮斗者筑夢的見證”。

時間還將繼續見證遵義工業的未來輝煌！

作者簡介：

周鵬程，“70后”作家。中國作家協會會員，中國詩歌學會會員，中國散文學會會員，中國報告文學學會會員；重慶市作家協會全委會委員（兼報告文學創委會副主任），重慶新詩學會副會長，重慶市報告文學學會副會長，重慶新聞媒體作家協會副主席。著有詩集《花開的聲音》《迷霧城》《舊年的雪》《向東流》；報告文學集《青春踏歌》；長篇報告文學《藏地心跡》《大地回音》《天地之間》；散文、評論集《永遠的影子》；長篇小說《天藍云白》等個人專著。曾參加魯迅文學院西南作家班、第十九屆全國散文詩筆會。在《詩刊》《詩選刊》《星星》《揚子江》《詩歌月刊》《延河》《四川文學》《青年作家》《散文詩》《歲月》《中國報告文學》《人民日報》《光明日報》《重慶日報》《重慶晚報》《華西都市報》等報刊發表數百萬字。詩歌曾獲中華文學年度詩人獎、全國魯藜詩歌獎、第二屆阿來詩歌節優秀獎、重慶銀河之星詩歌獎、光明日報征文獎，連續三屆獲重慶晚報文學獎。2020年被中國作協評為“深入生活、扎根人民”先進個人。長篇報告文學《藏地心跡》獲重慶市第十五屆精神文明建設“五個一工程獎”、第九屆重慶文學獎；長篇報告文學《大地回音》被重慶市作協推薦為脫貧攻堅優秀文學作品；長篇報告文學《天地之間》被重慶市北碚區委宣傳部列為區重點扶持文學作品。長篇小說《天藍云白》獲重慶市作家協會2022年深入生活重點扶持作品。現為中國民盟重慶市委文化委副主任，重慶首先文化傳媒集團董事長。

責任編輯/雨晶