
這是羅陽同志的油畫肖像。羅陽同志是中國航空工業(yè)的杰出領(lǐng)導(dǎo)者和科技專家,生前曾任殲-15艦載機工程總指揮,也在推動中國民用飛機制造業(yè)的發(fā)展上起到了重要作用。在整幅畫中,羅陽同志昂首于畫面正中,胸前的航母遼寧艦上,一架殲15正騰空而起。這幅畫刻畫了羅陽同志作為北航校友,在中國航空工業(yè)發(fā)展中留下的濃墨重彩的一筆。他的一生,是對航空夢想的深情告白,是對藍(lán)天的無盡探索,更是對國家富強和民族復(fù)興的堅定承諾。
油畫 80cm×100cm

本幅畫作通過油畫色彩豐富、立體感強的特點,將顧誦芬院士及其偉大成就生動地呈現(xiàn)在畫布上。顧誦芬院士的一生是對航空科學(xué)不懈追求的典范,他的工作精神和科學(xué)態(tài)度為中國航空動力學(xué)的發(fā)展樹立了標(biāo)桿,他的科學(xué)成就和教育貢獻(xiàn)將永遠(yuǎn)銘記在中國航空史冊上,激勵著一代又一代的航空科技工作者。
油畫 100cm×50cm

畫中刻畫了飛行家布萊里奧與他設(shè)計的布萊里奧XI飛機。這架飛機是他設(shè)計的所有飛機中最為成功的一款,在航空史上取得了一系列突破。布萊里奧XI飛機結(jié)構(gòu)輕巧但仍然可以穩(wěn)定飛行,并幫助布萊里奧完成了橫跨英吉利海峽的壯舉。這款飛機總產(chǎn)量1000架以上,遍布世界各地,在世界航空史上具有重要意義。

這幅畫采用紙本素描,刻畫了費迪南德·馮·齊柏林。他是一位德國貴族和發(fā)明家,以其設(shè)計和推廣的大型硬式飛艇而聞名于世。他的飛艇以其獨特的設(shè)計和長距離飛行能力而著稱,在20世紀(jì)初期是商業(yè)航空運輸?shù)闹匾M成部分,為后來的航空技術(shù)發(fā)展提供了寶貴經(jīng)驗。

畫中用紙本素描刻畫了安德烈·尼古拉耶維奇·圖波列夫的人物肖像。圖波列夫是蘇聯(lián)著名的飛機設(shè)計師和航空工程師,他的名字與多個重要的飛機設(shè)計項目緊密相連。他最為人所知的成就之一是設(shè)計了圖-2轟炸機;他還設(shè)計了圖-4轟炸機以及圖-104和圖-154等多款民用噴氣式客機。他的創(chuàng)新精神、對細(xì)節(jié)的關(guān)注以及對飛行安全的重視,使他成為了航空設(shè)計領(lǐng)域的杰出代表。

畫中刻畫的人物查克·耶格爾是美國試飛員和前戰(zhàn)斗機飛行員。1947年10月14日,他駕駛著貝爾X-1火箭飛機達(dá)到了超音速飛行的速度。耶格爾的這一偉大壯舉標(biāo)志著人類航空技術(shù)的一次巨大飛躍,也開啟了噴氣時代和超音速飛行的先河,對后續(xù)的航空發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。