摘 要:深入研究不同專業課程的特色與優勢,挖掘知識體系中的思想價值與精神內涵,是高校課程思政建設過程中的必要措施。汽車構造作為汽車服務工程、車輛工程等汽車類專業的基礎課程,對汽車專業培養體系起到重要作用。文章在“新工科”建設發展的要求下,結合專業特點,對該課程知識體系中所蘊含的思想價值和精神內涵進行提煉總結,將“愛國主義情懷、大國工匠精神、創新精神、責任與擔當”作為汽車構造課程思政的五大核心要素,并以此為中心對課程內容包含的思政元素深入挖掘。同時文章也提出“四協同”的課程思政建設方式將課程的思政元素與汽車構造課程內容進行有機融合,將隱性教育靈活滲透到顯性教育中,發揮專業課程的育人作用,推進汽車構造課程思政建設,實現立德樹人的根本目標。
關鍵詞:課程思政 新工科 課程建設 汽車構造
全面深化“四新”建設是2023年教育部工作要點之一,新工科建設是為了適應新一輪科技革命,主動應對產業變革趨勢,緊緊圍繞國家戰略和區域發展[1],在“新工科”建設過程中,如何落實立德樹人根本任務,實現人才的培養以及綜合素質提升是建設的關鍵,而課程思政則扮演著至關重要的角色。但是,長期的教學過程發現,專業課程在課程思政建設過程中存在一些普遍問題,如專業課程更多的是作為工具化和知識化進行教學,不同程度地忽略了價值傳導和對學生人格的影響,有的甚至出現背離社會主義核心價值觀的現象[2]。汽車構造作為汽車服務工程專業與車輛工程專業的專業必修課,也是專業人才培養中非常重要的課程,對學生職業生涯、人格塑造等起到一定作用。所以要求在講授汽車整體構造的知識以外,還是需要挖掘提煉其知識體系中蘊含的思政價值和精神內涵,有針對性地對學生的價值觀產生影響,擴展課程的廣度、深度和溫度,推進課程思政建設,實現立德樹人的基本要求,培養黨和國家需要的當代大學生。
1 新工科視角下汽車構造課程思政建設必要性
新工科教育強調培養學生的創新能力、綜合素質和跨學科能力,著力培養拔尖創新人才,而思政教育恰恰可以提供全面的人文知識、促進道德修養和提升社會責任感,為工程人才的全面發展提供支持。新工科教育作為我國建設教育強國的必經之路,是戰略支撐也是引領力量,其資源更是具有“三全育人”的優勢。汽車構造作為汽車類專業核心基礎課程,在新工科課程建設的指導下要求學生通過該課程的學習了解現代汽車技術的發展現狀及趨勢,熟悉各總成的工作原理,掌握主要結構之間的裝配關系;具備識別汽車主要系統及零部件基本結構的能力,具有分析、驗證各總成或系統的結構對其工作性能影響的能力;通過本門課程的學習,培養學生的團隊協作能力、交流溝通能力,并且能適應新技術發展。結合課程思政的實施,樹立學生正確價值觀和遠大的理想信念,培養學生愛國情懷和綠色發展的社會責任意識,實現立德樹人根本目標。
2 汽車構造課程思政建設的理論基礎
2.1 課程思政與汽車構造的關聯性
教育部在《高等學校課程思政建設指導綱要》中明確提出課程思政建設內容要緊緊圍繞堅定學生理想信念,以愛黨、愛國、愛社會主義、愛人民、愛集體為主線,圍繞政治認同、家國情懷、文化素養等[3]。在“新工科”教育教學理念下,授課過程中也應充分挖掘所教課程蘊藏的思想政治教育元素,把思想引領、價值觀培養和技能培養、知識傳授貫穿于日常教學之中[5],所以在日常教學中需要對其關聯性進行梳理,把握價值主線具有必要性。汽車構造與課程思政關聯性具體體現在以下方面,如汽車構造涉及汽車的整體及性能,汽車安全性與環保性問題直接影響到社會穩定及可持續發展,通過課程思政,可以引導學生關注汽車技術發展的同時,注重社會責任,培養學生對環境、安全及交通安全等方面的社會責任感與職業擔當;汽車當下發展熱門的新技術,如智能網聯、智能駕駛和電動汽車等都與汽車構造密不可分,課程思政植入,可以引導學生思考科技發展對社會和個體帶來的影響,關注科技倫理的問題,避免濫用科技帶來的潛在風險,同時堅定學生的理想信念。汽車構造作為一個交叉學科,其內容涉及材料科學、機械工程、電子科學等多門學科,課程思政可以激發學生在學習過程中的創新精神,鼓勵學生在技術領域不斷探索、創新,進而對工科人才進行價值觀的再塑造,培養其家國情懷,文化素養等。
2.2 課程思政在汽車構造課程建設過程中的體現
當下工科課程普遍存在教學過程思政目標不清晰,且思政元素植入過于生硬等問題。在教學實踐過程中,需要根據學科專業特點、專業課程知識并結合技能要求等,對每一堂課進行規劃和精心的教學設計[6]。在對汽車構造課程進行課程思政建設時,針對一些普遍問題進行了思政元素的植入,以達到“有思政、明思政、懂思政”的效果。
在汽車構造課程建設過程中,首先根據思政課程內容與汽車構造課程內容的融入,提出圍繞愛國主義情懷、大國工匠精神、創新精神、責任與擔當的五大核心要素,并通過對主要教學模塊的總結對汽車構造課程思政進行挖掘并融入教學內容,最終達到立德樹人的目的。
總論,主要講解世界汽車工業發展史及中國汽車工業的發展、世界汽車工業史名人;中國汽車工業史的發展開端。講授過程中通過汽車技術的發展,培養綠色、可持續發展的環保理念;激發學生肩負使命、積極為國家科技創新服務的擔當及社會責任感。伴隨著汽車工業史經歷的四次技術革命,都有一批不畏困難、追求卓越創新的工程涌現,不斷對汽車的結構和技術進行優化創新,鼓勵學生要不斷創新,作為新時代推動社會發展的重要力量,要有擔當民族復興大任的責任感與精益求精,勇于創新的工匠精神。在物質匱乏,技術有限的歷史環境下,1953年在長春興建第一汽車制造廠,標志著中國汽車工業的起步,1956年開工投產,中國不能制造汽車的歷史就此結束,以此激發學生科技報國的愛國情懷,及文化自信的民族自豪感。
發動機工作原理及總體構造,介紹汽車發動機的總體構造及工作原理。通過汽車發動機技術的發展及未來發動機的發展方向的了解,培養學生環保意識,并樹立綠色、低碳、可持續發展的中國理念和方案,堅定不移地走生態優先、綠色低碳發展之路。發動機技術不斷改進,讓學生樹立科技興則民族興,科技強則國家強的意識。
曲柄連桿機構,包括機體組和曲柄連桿的結構及工作原理。通過機體組與曲柄連桿機構協同工作,作為讓發動機動力得以向底盤傳輸的工作工程,將零部件之間的協同工作引申為社會主義核心價值觀的“和諧”、“自由”與“平等”。機體組和曲柄連桿機構依靠眾多微小的零部件完成最終的動力傳輸,在此過程中無論零部件大小,都有自己需要完成的任務,借此樹立學生正確的價值觀,工作沒有貴賤之分,在社會上每個普通人都在發揮自己的作用。在機體組工作過程中,小到的一個密封條,一個螺母都對機體組正常工作起到了至關重要的作用,以此鼓勵學生在實現中華民族偉大復興的道路上,每個人都了不起,激發學生愛國情懷與社會責任感。同時,引導學生思考,作為新時代的大學生結合專業,如何成為建設祖國的一股力量。
配氣機構,介紹配氣機構的組成、工作原理及主要零部件。配氣機構根據發動機的工作要求,定時開閉進排氣門,保證發動機正常運行,突出個人與集體的關系。馬克思主義認為集體主義不會遮蔽個人價值,而會為個人成長搭建更廣闊舞臺,樹立學生正確的榮辱觀與價值觀,要在新時代中做一個有責任有擔當的大學生。
發動機五大系統,包括發動機燃油供給系統、冷卻系統、潤滑系統、起動系統、點火系統的組成及工作原理。發動機五大系統協同工作,實現能量轉化及能量傳遞,讓大學生可以了解科學研究和工程創新的重要性,激發他們對科技發展的興趣,培養其科技創新精神;引導學生關注節能減排技術,積極在日常生活中踐行節約資源的環保意識。五大系統協同工作時還要具備安全性和可靠性,任何一個系統的性能都會影響到整車性能,以此培養學生的安全意識,包括兩個方面,一是生產實踐以及生活中要有安全意識,避免發生安全事故,影響個人或集體的利益;二是作為大學生要有國家安全觀,提高認識,統一思想,將國家利益放在首要位置。
3 課程思政在汽車構造中“四協同”融入方式
汽車構造課程思政建設過程中采用了思政課程與課程思政協同,線上學習與線下授課協同,專業理論知識與思政元素協同,多維度評價指標協同的“四協同”方式實現立德樹人根本目標,將課程思政融入學生的課堂學習中,使學生自然接受并領會,在行為意識中進行體現。
3.1 課程思政與思政課程協同
教師作為教學的主體,對教學成效起到決定性作用,然而專業課教師由于自身專業方向限制,比如長期從事基礎科學的研究或是工程類研究,并沒有接受過系統的思政培訓,導致在授課過程中重專業輕思政,對課程思政建設重視程度不夠。汽車構造在課程教授過程中,不僅利用校級虛擬教研室與思政課程教師進行專題研討,還借助四川省高校思政課名師工作室等平臺與學校思政課程教師以講座、備課等形式開展深入交流,一方面提高對課程思政建設必要性的認識,找準育人角度,提升育人能力。另一方面專業課教師的政治素養,品德修養、職業素養和能力水平也可以得到提高[3]。以課程思政教學比賽為切入點,加強教師對課程思政教育的內化,不僅使學生受到思政教育,也讓教學的思政教育意識由內而發。根據學期特點,加強與相應學期《馬克思主義基本原理概論》及《形勢與政策》等思政課程的關聯,做到思政課程與課程思政的內容聯動,讓思政教育自然融入課程體系。思政課程和課程思政協同,深入挖掘汽車構造課程的育人功能,把思想政治育人元素有效融入專業教育教學,提升課程思政建設內涵。
3.2 專業知識與思政元素的協同
專業課程是課程思政建設的載體[3],但在傳統觀念上,工科課程主要目標就是講授自然科學理論,達到培養學生專業技能目標,這樣的往往導致在專業課程在講授中忽視了許多內容蘊含的思政元素。對于高校大學生,如果單途徑依靠思政課程來對學生的價值塑造從而實現立德樹人根本任務是遠遠不夠的,需要在學習的全過程進行培養,也就是專業課程需要積極加入其中,讓專業知識與思政元素協同。汽車構造屬于工科機械類課程,結合專業知識特點其思政元素主要以“愛國主義情懷、大國工匠精神、創新精神與責任擔當”五大要素為核心出發,以汽車構造教學內容為路線挖掘更多思政元素,將先進事跡、傳統文化故事和歷史等作為載體把專業知識中的思政元素進行挖掘并傳播。
3.3 線上學習與線下授課的協同
長期以來,課程總是存在理論與實踐“兩張皮”的現象,9xmNgLgf9dxEj/IiUf6Ox4F4Dc7hNTUompfTDRjhXLQ=理論知識講解過程缺乏了現實針對性,導致學生對實踐應用缺乏充分的認知,不關注、不了解社會生活,大大限制了課程思政元素融入的深度。汽車構造課程采取線上線下混合式教學模式,主要基于省級虛擬仿真平臺,還結合網絡資源,如慕課、精品課程等。省級虛擬仿真平臺建有與線下實訓課程相同的發動機結構模型,學生在學習過程中可以對發動機的零部件通過虛擬仿真進行拆裝,借助虛擬仿真一方面能夠解決課程理論知識與實際脫節的問題,學生可以在拆裝過程對發動機構造有充分的了解,對其工作原理有基本認知;另一方面利用線上資源拓寬了學生視野,對課程理論知識進行補充,讓學生了解實際生產過程,更好掌握專業課程知識,在提高學習的效率的同時讓學生更好理解生產實際中的課程思政案例,加深課程的深度。
3.4 多維度考核指標的協同
課程考核是學生學習結果檢驗的量化指標,單一的考核方式無法體現學生對知識的掌握程度和課程思政育人的效果,且無法調動學生積極性。教師評價、小組自評、線上學習和期末考試組成過程考核與期末考核的多維度考核指標,在過程考核中重視學生個人價值觀塑造、家國情懷和團隊觀念等課程思政目標的考察,通過汽車構造中相關知識點與思政元素的銜接,課程論文或調研報告中加大開放性題目的比重,考查學生對未來職業,未來責任與擔當及國家發展的認識與思考,提高學生對個人思想道德修養及對國家發展的重視。過程考核還借助翻轉課堂的形式實現小組自評與教師評價,學生以小組為單位對線上課程進行講解,培養學生團隊合作意識,同時更重要的是以學生相似認知環境下對課程內容進行講解,提煉的課程思政元素更能夠被認可。結合課程內容設置教師評價考核點,納入自身思想道德及個人價值觀等產生的影響作為評價指標之一。教師通過多維度考核也可以反饋教師課程思政教育的效果,形成科學閉環,督促教師進行教學改革。
4 結語
課程思政是高校實現立德樹人的關鍵環節,立德樹人不僅要依靠思政課程,還需要專業課程的參與,尤其是新工科背景下,多學科協同發展。然而在不斷教學的過程中也會發現,課程思政教育并非一成不變的,它是需要在教師教與學生學的互動反饋過程中不斷挖掘思政元素,在國家政治環境和經濟發展過程中同步更新,在教學內容與實踐中得到進一步升華,使其由淺入深地融入專業知識中,最終融入學生的思想信念、政治認同和家國情懷中,在學生的世界觀、價值觀和人生觀中得到體現。汽車構造作為汽車類專業的一門核心基礎課,除了知識架構上作為基礎為其他專業課程提供理論支撐外,對于學生在汽車領域的專業素養培養也起著重要作用,所以汽車構造具備課程思政建設的必要性,同時也是本門專業基礎課程必須承擔的使命。課程思政建設是一項系統工程,也是一個長期的目標,本文對汽車構造的思政元素提煉,課程思政建設方式進行了闡述,以期對其他汽車類專業課程起到參考。
基金項目:2023年四川省高等教育人才培養和教學改革重大項目(JG2023-96);成都工業學院2022年度校級課程思政專項課題(KCSZ202328);成都工業學院2021年校級一流課程(2021B20);成都工業學院宜賓校區2023-2024年校級教育研究和教學改革項目。
參考文獻:
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