車聯網環境下智能駕駛系統人機交互的探究

摘 要：隨著我國制造業的轉型升級，汽車也隨之向智能化、網絡化的方向發展，汽車新技術的應用催生了新的汽車人機交互方式，由原來的中控儀表、簡易按鈕的方式轉向生物信息技術、觸控屏幕、語音、手勢等新型的人機交互方式。對相關文獻進行研究，重點從信息采集、信息反饋、人機交互關鍵技術、人機交互優化等方面總結技術成果及應用現狀，分析了生物信息交互技術、觸控屏幕交互技術、語音交互技術、手勢交互技術的工作原理，并闡述了汽車人機交互的優化措施。

關鍵詞：車聯網 人機交互 智能車聯 界面交互

智能網聯汽車首次在《中國制造2025》中提出，隨著汽車的智能化、網絡化，傳統汽車的人機交互方式也發生了改變，催生了新的駕駛方式和人機交互方式，打破了傳統中控儀表、觸摸屏的形式。人機交互也在原來的車載信息顯示、非駕駛活動的基礎上，新增了駕駛安全、車載應用程序、人機界面拓展、道路環境信息、人機控制權轉換等內容。本文對相關文獻進行研究，分析國內外車聯網環境下智能駕駛系統人機交互技術研究文獻，重點從信息采集、信息反饋、人機交互關鍵技術、人機交互優化等方面總結技術成果及應用現狀。

1 信息采集

車聯網環境下智能駕駛系統人機交互的數據采集來源于三方面，分別是對人類操作意圖的信息采集、車身工況的信息采集和汽車周圍環境的動態信息采集。如圖1所示。

人機交互首要解決的問題是車機系統如何采集及識別人類的操作意圖。……