隱匿的鳴笛聲

姚杰懿

坐在辦公室，忽聽得一陣火車鳴笛聲。

照理說，我所在的位置距離最近的鐵軌也有幾十公里，隔著林立的高樓，熙攘的街區，即便有火車經過，并且鳴笛，聲響也傳不到我這兒?？晌曳置髀牭搅耍蚁嘈盼业闹庇X。我猜測是這一次的喇叭按重了，才會傳播得如此之遠。

它會不會是一輛裝滿了貨物的列車。

這些貨物從沿海的大型港口開往內陸，承載著特殊的意義。像是秋收之后的欣喜，人總是對“滿”了之后懷有別樣的情感，心里踏實，連帶著眼前的花草樹木都變得熱情洋溢。

也有可能是一輛寄托了詩與遠方的列車。眼下不是春運，我猜不少乘客都是出門旅行的游人?；疖囀窃俸貌贿^的選擇，不同于高鐵動車，坐上慢悠悠的綠皮火車，才能裝得下趕赴目的地的期盼與等待。

我站起身倒了一杯茶，繼續忙著手頭的工作任務。越忙越出岔子，連著寫錯了好幾個日期與相關信息，揉成團丟進垃圾桶，重新打印，重新填寫。

我又聽到了鳴笛聲。

像是到了人聲鼎沸的火車站，四面八方開來的火車在這里停駐，抵達或是離開都能聽到鳴笛聲。

大學時代，我常坐綠皮火車。它不斷在城區與農村之間穿行，有時開得慢，窗外的景象及天光不斷變化，但變化與遞進的速度極慢，留下足夠的時間讓你去觀望，去思考，去想象。有時又開得快了，轟隆著，嗚呼著，不管不顧地前進，在這一片土地之上，究竟經歷過多少的風霜雨雪、愛恨情仇，都隨著鐵軌與車輪的摩擦聲，逐漸消逝了。

一同消逝的，還有我的青春。那時的夜晚，我常在硬座上度過，白天逛累了，入了夜，不論周遭多么嘈雜喧鬧，我都能睡得著。天一亮醒來，火車常換了向，或是變了車次號。眼前的景象當然也完全不同，有荒無人煙的戈壁，高聳入云的峰巒，煙波浩瀚的湖泊，一碧千里的草地，還有湛藍澄澈的天空。

鳴笛聲停了。

我止住了浮躁的心緒，著急無用，不如靜下心，仔細打磨，板正著來。這樣想著，似乎火車已經駛離。我大多只看到過火車進站的模樣，上車的乘客帶著喜怒哀樂各色情緒，而很少看到火車離開時的背影。

它的時刻表精確到分，除了晚點，時間一到就得走，那是一種不得不接受的告別。

參加工作后，我很少再有機會乘坐綠皮火車，飛機與高鐵成了首選。我再沒有那么多的時間可以肆意揮霍，可以仗著年輕去做一些無意義的事。參加工作之后，效率是排在第一位的，如果將時間用在本可以一小時搞定，卻非要花掉兩小時的事情上，便被稱為“浪費時間”?？蓵r間，不就是用來體驗與感受的嗎？難道按照計劃表循規蹈矩地嚴格執行，是唯一的選項嗎？我難以認同。

我坐下身，閉眼，屏息，豎起耳朵，想要再聽到那么一絲鳴笛聲，可再也沒有。也許，火車真的走遠了，或者它根本沒有來過，也沒有鳴笛。這會兒，我有些懷疑我自己了。