《交通運輸系統(tǒng)工程與信息》期刊2024年卷首語

2023年是經歷3年疫情后的第一年。這一年，我國的交通運輸行業(yè)在以高質量發(fā)展全面推進中國式現代化建設的總體要求下，正通過數字化、網絡化、智能化技術加快推進交通強國建設，全國上下進入了交通運輸發(fā)展新階段。

2023年也是《交通運輸系統(tǒng)工程與信息》期刊學術水平和質量提升最為顯著的一年。在中國卓越期刊計劃指導下，審稿專家和編輯部全體員工共同努力，加強了專欄設計引導投稿和熱點選題策劃，吸收了重點學科、重點課題和重大項目等主要技術專家學者為我刊的作者。全年刊發(fā)了193篇論文，包括“交通運輸業(yè)高質量發(fā)展策略”“低碳交通論壇”“運輸組織優(yōu)化理論和方法”這3個專欄的論文。5月初推出了由2022年20篇優(yōu)秀論文組成的英文虛擬專欄論文，到年底英文版總下載量已超過2300次。根據《中國學術期刊影響因子年報(自然科學與工程技術·2023版)》發(fā)布的數據，我刊復合影響因子3.246，影響因子與影響力指數均排在國內同行154種期刊的第4位。2023年9月，我刊入選中國科學技術信息研究所(中信所)公布的第6屆中國精品科技期刊，4篇論文入選2022年度中國精品科技期刊頂尖(F5000)學術論文(共2022篇)。另據《中國學術期刊影響因子年報》，我刊國際他引影響因子0.491，較上年提高了76.6%，國際他引總被引頻次957次，較上年增加了21.9%。根據《科技期刊世界影響力指數(WJCI)報告》，我刊排在全球109 種同行期刊的第51 位，較上年105種期刊中第63位的名次有較大提高；我刊所屬分區(qū)也因此從Q3進入到Q2。

2024年我刊將繼續(xù)以國家交通運輸科技發(fā)展熱點為導向，以交通運輸系統(tǒng)工程為視角，通過約稿、引導撰稿等途徑重點關注以下領域的學術成果。

(1)重大交通運輸工程中的科技進展。過去20年來，我國交通運輸發(fā)展取得了重要進展，在交通運輸系統(tǒng)工程理論與實踐等領域涌現了一批具有世界水準的基礎設施成果，這離不開交通科技的承載。我刊將以中國式現代化總體要求為指引，通過專題學術研討等活動組織專欄跟蹤行業(yè)發(fā)展前沿成果。

(2)高質量目標下交通運輸與國民經濟各部門協(xié)同發(fā)展技術與策略。作為支撐國民經濟發(fā)展的基礎設施，我國交通運輸業(yè)正從規(guī)模發(fā)展轉向以質量為載體的內涵發(fā)展。在交通強國與雙碳戰(zhàn)略驅動下，大力開展基于節(jié)能減排、資源節(jié)約與多部門協(xié)調聯(lián)動的運輸系統(tǒng)服務水平提升技術與策略研究具有重要現實意義。

(3)交通運輸熱點領域高水平科技進展的跟蹤與評述。2024年我刊將以跟蹤國際范圍內交通運輸領域科技發(fā)展熱點為目標，對部分交通運輸工程領域的前沿與熱點科技問題開展高水平調研與深度評述，為國內廣大青年學者的研究選題與工作開展提供支撐性服務；推進我國交通科技發(fā)展上新臺階。

感謝2023年度為我刊審稿的72名專家，以及向我刊貢獻優(yōu)秀稿件的全體作者和閱讀、引用我刊論文的廣大讀者。新的一年，我刊編輯部將在上級主管部門的指導和編委會的領導下堅持正確的辦刊方向，不斷提高論文質量和辦刊效率，提升期刊的國際影響力，為國家交通運輸事業(yè)發(fā)展和中文期刊建設做出應有貢獻。