“交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息”期刊召開2023—2024年度編委會工作會議

2024 年1 月9 日下午，“交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息”期刊2023—2024 年度工作編委會擴(kuò)大會議在北京交通大學(xué)紅果園賓館召開。會議以線下和線上相結(jié)合的形式召開，來自全國各地的編委與審稿專家60余人參加了此次工作會議。

會議上半段由常務(wù)副主編賈順平主持，編委會副主席、主編毛保華匯報(bào)期刊2023年運(yùn)行情況和2024年工作計(jì)劃。2023年成立了第八屆編委會，本屆編委會由97人組成，其中包含多名院士、長江、杰青和優(yōu)青，以及16名海外編委。為鞏固期刊在交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程領(lǐng)域的學(xué)術(shù)水平、支撐學(xué)科發(fā)展的可持續(xù)性，編委會增加了活躍在交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程理論與工程實(shí)踐一線的青年編委的數(shù)量，其顯著特點(diǎn)是平均年齡較上屆下降了4歲。根據(jù)編輯部統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，2023年“交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息”期刊編輯部全年收到來稿約1300篇，分6期刊發(fā)了193篇論文，平均頁碼10.05頁。2023年參與審稿的專家72名，平均審稿2.6輪，平均審稿時(shí)間18天，較上年壓縮8天。在編輯部全體員工的共同努力下，全年平均出版周期約140天，較上年縮短15天。全年按計(jì)劃組織刊發(fā)了“交通運(yùn)輸業(yè)高質(zhì)量發(fā)展策略”“低碳交通論壇”“運(yùn)輸組織優(yōu)化理論和方法”這3個專欄，載文28篇。從刊發(fā)論文第一作者身份看，高級職稱作者占62.2%，中級職稱占11.9%，博士生論文占25.9%。2023年是期刊組織編發(fā)英文虛擬專欄的第二個年度，在作者們的大力支持下本專欄推出了20 篇高質(zhì)量論文。到2023 年12 月31 日，20 篇英文虛擬專欄論文英文版的總下載次數(shù)突破了2300次，為期刊國際影響力建設(shè)發(fā)揮了重要作用。……