戶志強

為什么如今娃越生越少,結婚率越來越低,反而MPV越造越多、越賣越好呢?


或許只有到了一定年齡,才會明白這句話——男人的終極座駕,終將是一輛MPV。
固然,年少馳騁的風比黃金都貴,但馳騁的少年終將長大,尤其當你像我一樣邁過而立之年。上有老下有小,告別了對速度激情的渴望、對風馳電掣的向往,取而代之的是對年邁父母的掛念、是對妻子兒女的柔情,是娃好、她好、家也好。
而落實到座駕上,便是一輛面面俱到的MPV。而這,也是近幾年各個廠商爭相涌入的新戰場——尤其隨著新能源時代的到來,直接將這片原本浩瀚無垠的小眾藍海擠成了逼仄的紅海。
為此,我們找來了三款MPV,在我們看來,它們各有代表、各具風華:
騰勢D9,異軍突起,一鳴驚人,2023年中國全品類 MPV 銷冠。沒錯,全品類,一騎絕塵之勢,就連這片江湖的常勝將軍別克GL8也敗下陣來。
小鵬X9,純電新秀,熱度頗高,星艦造型,耳目一新。同時,雙腔空懸、后輪轉向等厚道的配置也讓這款車的市場競爭力充滿了看點。
起亞嘉華——乍一看,放在“雙9”面前,或許覺其老態龍鐘,怪異違和,甚至你連“嘉華”的名號都未曾聽聞過。但其實亦有說法:首先,它是我們公司買來的工作車,兩年多里,不管是駕駛還是乘坐,每個人都給予了其卓爾不群的積極評價;其次,雖然囿于品牌影響力抑或其他原因,起亞嘉華在中國市場名不見經傳,但在美國市場上卻是不折不扣的熱銷車。
本次測評,我們集齊燃擎、混動、純電三種主流動力形式,主要從以下四個維度展開:乘坐空間、乘坐舒適性、多用性以及駕駛感受。……