《構(gòu)造地貌的形成》(第二課時)教學設(shè)計

張小紅

一、單元教學背景分析

教材分析? 本課安排兩個標題從不同尺度介紹構(gòu)造地貌的形成。第一個標題“板塊運動與地貌”，通過介紹板塊構(gòu)造理論，幫助學生認識構(gòu)造地貌的成因。第二個標題“山地對交通的影響”，選擇構(gòu)造地貌中最主要的類型——山地，具體描述其與人類活動中的交通關(guān)系，落實“內(nèi)容標準”中的“說明人類活動與地表形態(tài)的關(guān)系”。

學情分析? 學生在初中階段學習了板塊構(gòu)造學說，具備一定的認知基礎(chǔ)。此處對呈現(xiàn)的知識本身沒有過多提升，但對認知角度、認知過程以及能力達成有不一樣的要求。在初中階段，引入板塊構(gòu)造學說的目的是讓學生了解地球海陸格局。“板塊運動與地貌”，意在幫助學生認識地球地貌大格局的形成原因。到高中選擇性必修階段，整體要求學生能夠認識地理事物和現(xiàn)象的基本過程及基本原理。而學生已經(jīng)學習了《塑造地表形態(tài)的力量》和褶皺、斷層等知識點，對板塊運動的知識點有一定的基礎(chǔ)。另外，我校處于山區(qū)，關(guān)于山地對交通的影響，學生也有一定的認知。

二、教學設(shè)計思路

圍繞“板塊運動與地貌”和“山地對交通的影響”這兩個主題，以情境探究為主，結(jié)合圖表分析的學習方法來組織學習活動。沿著“情境感知—提出問題—觀察探究—場景構(gòu)建”的思路進行拓展，依托典型案例，設(shè)計問題及問題鏈。最后，結(jié)合生活實際例子，引導(dǎo)學生在探究的過程中實現(xiàn)知識、方法、思維和能力建構(gòu)的目標。

三、教學目標

1.聯(lián)系示意圖和動圖，描述地質(zhì)構(gòu)造的形成原因，并結(jié)合實例說出其不同的種類及形成的地貌。（綜合思維）

2.舉例說明板塊運動的特點及其對地貌的影響。（綜合思維）

3.結(jié)合材料分析，理解山地對交通運輸?shù)挠绊懀f出山地交通布局的特點。（人地協(xié)調(diào)觀）

四、教學重難點

1.結(jié)合實例，認識板塊運動對全球尺度地表形態(tài)的影響。

2.以山地對交通的影響為例，認識構(gòu)造地貌對人類生產(chǎn)、生活的影響。

五、教學設(shè)備、工具準備

教師準備：多媒體設(shè)備、PPT課件、導(dǎo)學案等

學生準備：結(jié)合導(dǎo)學案課前預(yù)習

六、教學過程

教學環(huán)節(jié)教師活動學生活動設(shè)計意圖（融合核心素養(yǎng)目的）

課前預(yù)習【任務(wù)驅(qū)動】1.自然界中各種構(gòu)造地貌是怎么形成的呢？請以某一個地方的褶皺或斷層或火山地貌為例，查閱相關(guān)資料，了解地貌的形成過程。

2.以云浮市新興縣為例，選取從縣城到太平象窩山和從縣城到里洞天露山的交通線路，對線路布局進行研究。以小組為單位查閱相關(guān)資料和設(shè)置相關(guān)的交通線路，完成任務(wù)，并將成果以合適的形式（如PPT或視頻等）呈現(xiàn)，做好課堂分享的準備。為新課學習做鋪墊，培養(yǎng)學生的自主、合作學習能力。

導(dǎo)入新課【回顧知識】出示暑假到山西省北岳恒山研學的視頻，讓學生回顧上節(jié)課學習的褶皺、斷層等相關(guān)知識點。

【展示情境】

閱讀世界上最長的山脈安第斯山脈的文字材料。

【提出問題】

1.陸地上大規(guī)模的山系、高原，海底延綿的山脈和狹長的海溝是如何形成的呢？

2.科學家用板塊構(gòu)造學說做出了怎樣合理的解釋？

依據(jù)視頻回答相關(guān)問題;

閱讀圖文資料，思考、回答、解決問題。

培養(yǎng)學生問題意識，激發(fā)學習興趣，引入學習主題。

（續(xù)表）

講授新課情境探究一成果分享情景探究二成果分享【展示情境】出示板塊構(gòu)造學說科普宣傳片（視頻）。

【提出問題】

1.地球由幾個板塊構(gòu)成？

2.板塊間的相互運動主要有相向、相離等形式，因此板塊的邊界類型分為哪兩種？

3.不同的邊界類型產(chǎn)生什么樣的地貌？

【小結(jié)歸納】

引導(dǎo)學生歸納板塊運動產(chǎn)生的地貌類型。

【活動指導(dǎo)】

從板塊運動與地貌的角度，各小組對預(yù)習成果進行討論，小組代表進行成果展示。教師對展示結(jié)果進行適當?shù)狞c評。

【展示情境】

閱讀教材30～32頁以及PPT給出的圖文材料。

【提出問題】

1.山區(qū)應(yīng)該選擇哪一種交通運輸方式？

2.山區(qū)選線時考慮了哪些自然因素？又是如何處理與自然因素的關(guān)系的？

3.山區(qū)的人口主要集中在哪個地形單元中？與線路的選擇是否有關(guān)？這種現(xiàn)象說明了交通運輸線的選擇還受哪些因素的影響？

【小結(jié)歸納】

山區(qū)交通運輸布局優(yōu)先建造成本較低、難度較小的公路，其次才是鐵路。為了降低修建難度，人們通常會在地形相對和緩的山麓、山間盆地和河谷地帶選線，線路往往需要迂回前進。山區(qū)交通線的建設(shè)和選擇，還需要最大限度地保護生態(tài)環(huán)境，有效防范自然災(zāi)害，盡量減少對山地景觀的破壞和對耕地、林地的占用。

【活動指導(dǎo)】

以云浮市新興縣為例，選取從縣城到太平象窩山和從縣城到里洞天露山的交通線路，并對線路的布局進行研究。小組代表進行成果展示，教師進行適當點評。

帶著問題觀看視頻，并與組內(nèi)成員交流討論，得出答案。小組代表分享討論結(jié)果。

在老師的指導(dǎo)下，完成板塊運動與地貌的歸納。

分組討論，并進行成果展示。（如喜馬拉雅山的形成、西太平洋島鏈、海溝的形成、東非大裂谷的形成）

閱讀教材以及課件上的情境素材，小組合作討論問題。

小組代表展示和分享討論結(jié)果。

在老師的指導(dǎo)下，完成歸納。

小組代表結(jié)合實際生活案例，進行成果展示。引導(dǎo)學生理解板塊的類型、邊界、地貌等知識點。

加深學生對板塊運動與地貌的理解，培養(yǎng)學生的語言表達、交流分享能力，提升綜合思維及地理實踐力。

加深山地對交通的影響的理解，提升綜合思維能力、地理實踐力、區(qū)域認知和人地協(xié)調(diào)觀。

提高學生的綜合思維能力和地理實踐力，同時樹立正確的人地協(xié)調(diào)觀。

（續(xù)表）

課堂總結(jié)【活動指導(dǎo)】

指導(dǎo)學生完成本節(jié)思維導(dǎo)圖。繪制思維導(dǎo)圖，學生代表展示成果。歸納總結(jié)本節(jié)內(nèi)容，建立知識結(jié)構(gòu)。

七、板書設(shè)計

八、教學反思

本節(jié)課以發(fā)展學生地理核心素養(yǎng)為根本，通過設(shè)置不同的情境模式讓學生分小組開展活動，如講解山地對交通的影響時能夠結(jié)合當?shù)卣鎸嵡榫常瑥娜说貐f(xié)調(diào)的角度論證山區(qū)交通線路布局的合理性。學生通過小組活動合作完成課堂上提出的問題，并在解決這些問題的過程中習得新的知識，從而提升區(qū)域認知、綜合思維、地理實踐力等，同時樹立正確的人地協(xié)調(diào)觀。這樣的課堂模式使學生不再被動地接受和儲存知識，解決了學生課堂學習積極性不高的問題，提高學生發(fā)現(xiàn)問題與解決問題的能力，進一步提高學生的綜合素質(zhì)與能力。