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高考地理試題體現“交通強國戰略”的分析及教學啟示

2024-03-28 04:34:50宋雨杭鄭輝
地理教育 2024年14期
關鍵詞:區域教學學生

宋雨杭 鄭輝

2023年3月,交通運輸部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局、中國國家鐵路集團有限公司聯合印發了《加快建設交通強國五年行動計劃(2023—2027年)》(簡稱《五年行動計劃》),明確了未來五年加快建設交通強國的思路目標和行動任務[1]。《五年行動計劃》所傳達的要求與地理教學的某些內容和理念一致,在高考改革背景下,2023年高考地理試卷中有關“交通運輸布局與區域發展”的試題巧妙融入了交通強國戰略理念,旨在培養學生的地理核心素養和家國情懷,增強民族自信心和自豪感。

一、有關“交通運輸布局與區域發展”的試題統計

交通強國戰略中提出,加快建設京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝地區雙城經濟圈等國際性綜合交通樞紐集群,加快推進智慧交通建設,健全交通科技創新體系。加強交通運輸高水平對外開放合作,堅持交通天下,推動“一帶一路”交通互聯互通高質量發展,以交通互聯互通推動構建人類命運共同體,為推動全球交通可持續發展貢獻中國智慧和中國力量。通過研究2023年高考地理試卷發現,交通強國戰略與高考地理試題巧妙結合,例如,2023年湖北省高考地理試卷的7、8、9題將智慧交通建設作為試題情境,考查學生對“交通運輸布局與區域發展”知識點的掌握情況。為了更加深入了解2023年高考地理試卷中對“交通運輸布局與區域發展”的考查情況,本文對2023年高考地理試卷中有關“交通運輸布局與區域發展”的試題進行了統計(表1)。

二、有關“交通運輸布局與區域發展”的試題分析

1.學科知識的考查分析

2023年的高考地理試題中,全國甲卷的選擇題1,全國乙卷的非選擇題36題(1)(2)(3)(4),全國新課標卷的選擇題4、5、6,浙江卷的非選擇題26(2),湖北卷的選擇題5、6,廣東卷的選擇題1、2,海南卷的選擇題9、10都考查了“交通運輸建設及布局對區域經濟發展和相關聚落發展的影響”這一共同的知識點。“區域經濟發展水平對交通運輸網完善程度的影響”這一知識點,在浙江卷的非選擇題26(3)題進行了考查。全國新課標卷的選擇題1和湖北卷的選擇題7、非選擇題18(2)都考查了“交通運輸布局的原則”這一知識點,即交通運輸布局應遵循依據運輸需求、適度超前、因地制宜、盡量少占土地、發揮綜合運輸優勢等原則。 “交通運輸需求決定了交通運輸線的標準和站點的規模”這一知識點在湖北卷的選擇題8、9題有所考查。通過研究2023年高考地理試題發現,“交通運輸建設及布局對區域經濟發展和相關聚落發展的影響”這一知識點考查次數最多,對“區域經濟發展水平對交通運輸網完善程度的影響”這一知識點考查次數最少。《普通高中地理課程標準(2017年版2020年修訂)》(下文簡稱新課標)中的內容要求中提到學生要“結合實例,說明運輸方式和交通布局與區域發展的關系”[2]。新課標相較于《普通高中地理課程標準(實驗)》(下文簡稱“實驗版課標”)的內容要求有所變化。實驗版課標提到學生要“結合實例,分析交通運輸方式和布局的變化對聚落空間形態和商業網點布局的影響”[3]。后置限定詞由“影響”這一單向內容變為“關系”這一強調兩者相互作用的內容,關注交通對經濟及聚落發展產生影響同時,也關注到經濟發展對交通布局和發展的反向影響。同時,課標主題內容也發生了較大變化,將“聚落空間形態和商業網點”用“區域發展”進行概括,強調更加寬泛地理解交通發展多尺度、多維度的影響[4]。2023年的高考地理試卷中,僅有浙江卷的非選擇題26(3)考到了經濟發展對交通布局和發展的反向影響,可能是因為交通強國戰略、新課標以及新教材出臺時間較短,命題者考慮到一線教師需要一定的時間調整與改善教學方案,所以目前對該知識點的考查較少。但是在未來高考題中,可能會增加對這一知識點的考查頻率,因此,一線教師應重視此知識點的講授,并將交通強國戰略理念融入教學設計中。

2.地理核心素養的考查分析

(1)人地協調觀的考查

新課標中明確提出,高中地理教學的目標是培養學生具備人地協調觀、綜合思維、區域認知以及地理實踐力等核心素養。其中,人地協調觀列四要素之首,這充分說明其重要性。人地協調觀具有較強的持續性、綜合性和隱藏性。持續性是指人類的很多行為對地理環境的影響是持續不斷的,以及人們的行為也持續受到地理環境的制約。綜合性是指人地協調觀強調培養學生認清人與地理之間的關系,認清人口與環境、資源開發利用與社會發展、全球生態安全等關系。在地理學科當中,人地協調觀是一個內涵非常豐富的觀念,其中包含著科學的環境觀、人口觀、資源觀以及可持續發展觀等[5]。人地協調觀屬于意識,并不是明面上的內容,因此具有很強的隱匿性。交通強國戰略中指出,科學布局線路和樞紐設施,集約節約利用土地、通道、橋位、樞紐及水資源,踐行生態選線選址理念,強化生態環保設計,依法繞避生態敏感區、脆弱區等國土空間。依法落實生態保護和水土保持措施,嚴守“三條”控制線,嚴格實施生態環境修復、地質環境治理恢復和土地復墾[6]。以2023年湖北卷非選擇題18(2)為例(圖1)。設問要求學生分析如何協調建設綿茂公路與保護大熊貓的關系,學生答題時應結合交通強國戰略理念,調動“交通運輸布局原則”的相關知識點綜合作答。統籌交通建設與生態保護的關系,協同多部門建立有序的管理機制。盡量以橋梁,隧道帶路,減少對熊貓棲息地的分割。嚴格控制施工時間以及處理好施工產生的廢棄垃圾。控制車輛行駛速度,加強巡護,必要時可以局部封路。

(2)綜合思維的考查

綜合思維要求學生全面、系統、動態地分析和認識地理環境。以2023年海南卷的選擇題9、10為例(圖2)。

高考地理試題將蒙內鐵路作為試題情境,這與交通強國戰略中提倡加強交通運輸高水平對外開放合作,為推動全球交通可持續發展貢獻中國智慧和中國力量的理念相契合。海南卷選擇題9要求學生從鐵路布局推測圖示區域鐵路建設的主要目的,學生解題時需要對交通強國戰略有初步的認識,并要利用綜合思維,全面系統地剖析文字材料和圖片材料,從題干中提取解題的關鍵信息。綜合思維的一般路徑是“先分解,再綜合”,“分”是手段,“合”是目的。例如,學生首先需要根據圖例提供的信息,進行分類觀察(先觀察蒙內鐵路布局情況,再觀察非洲礦物的分布),然后進行“小綜合”分析,思考鐵路布局和礦物分布之間的關系,最后學生根據設問要求進行“大綜合”分析,推測區域建設鐵路的目的。通過觀察鐵路布局和礦物分布情況,從而發現區域鐵路大部分連接內陸礦區和沿海港口,因此圖示區域鐵路建設的主要目的是方便農礦產品輸出,而不是加速區域城市化、加強人員對外交流、完善區域鐵路網。因此,A正確,B、C、D錯誤。分析蒙內鐵路建設對肯尼亞產生的直接影響時,需要從文字材料中捕捉到解題的關鍵信息,例如,蒙內鐵路在建設期間為當地創造了約4.6萬個工作崗位,對肯尼亞國內生產總值的貢獻超過1.5%,帶動了社會經濟發展,D正確。促進人口向外流動及縮小南北地區差距是鐵路建成通車后帶來的影響,AB錯誤。鐵路建設可能會對生態環境造成一定的破壞,C錯誤。

(3)區域認知的考查

王民教授將區域認知素養的培養定義為:以區域視角看問題;正確使用認識區域的方法和工具;能夠對區域發展問題進行正確地理解并判斷相關決策的得失[7]。篩選區域特征、比較區域差異、發現區域聯系,認識區域發展的條件、問題與發展方向,都要借助地圖、圖表以及信息技術等手段[8]。2023年部分高考地理試卷將大型城市群作為試題情境,體現了交通強國戰略倡導建設京津冀、長三角、粵港澳大灣區等國際性綜合交通樞紐集群的理念與高考地理試題的有機融合。試題要求學生分析交通建設與區域經濟發展的關系,著重考查學生的區域認知能力,以湖北卷第五題為例(圖3)。

設問要求學生分析嘉興作為長三角地區交易規模最大的果品集散中心的優勢。題干中對浙江嘉興水果市場的發展情況做了簡要地介紹,并給出嘉興交通運輸布局圖。學生能從圖中得知嘉興地處長三角地區,緊鄰上海、蘇州、杭州等大城市,市場廣闊,是一個集港口、機場、運河、鐵路、高速公路等多種交通方式的地域,交通十分便利。但是,嘉興的經濟發展狀況和信息通達度遠不及周邊上海、杭州等城市,所以資金雄厚和信心通達并不是它的優勢。因此,此題選A。這道題主要考查學生的區域認知能力,也考查了學生的地理實踐力和綜合思維。學生如果能從圖中定位嘉興所在地,綜合分析嘉興的地理位置及交通運輸布局情況,并對區域發展進行正確的理解,那么解題正確率將會大幅提升。

(4)地理實踐力的考查

地理實踐力具體可以分為以下幾種類型:運用地理工具的能力、地理考察及調查能力、地理實驗能力、地理制作能力、地理觀測與觀察能力等。在高考地理試題中,多數考查的是同學們地理觀測與觀察能力、運用地理工具的能力,即讀圖和用圖的能力。高考對地理實驗能力、制作能力等的考查具有一定的局限性。以2023年廣東卷(圖4)為例,題中給出一張折線圖,橫坐標是南北兩岸距長江的距離;兩條縱坐標是平均跨江時間。通過讀圖可知,2008—2016年期間長江下游兩岸不同直線距離區間車輛平均跨江耗時的縮減量比2000—2008年的縮減有所減少,所以第一題選D。第二問,根據圖中信息可判斷,南北岸跨江直線距離相同,但是南岸跨江耗時比北岸耗時短,由此可見南岸通行速度較快。根據推斷結果再看選項,公路網更完善,可以使得通行速度更快。車流量大,人口稠密,河網密集都會影響通行速度,所以此題選A。通過研究近幾年的高考題發現,大多數題目都會使用圖片或者圖表,可謂“無圖不成題”。這道題主要考查學生的地理實踐力,學生如果不會讀圖,不能從圖中尋找關鍵信息,便無法正確解答問題。

三、教學啟示

1.引導學生關注時政,培養家國情懷

教師在日常生活中應多關注國內時政和國際新聞,努力提升自身的政治素養和文化素養,在教學中潛移默化地對學生進行家國情懷的教育。例如,教師在講授“交通運輸布局與區域發展”的課本內容時,可以改變灌輸與說教式的教學方法,嘗試使用角色扮演法。例如,將課堂模擬為交通線路布局研討會,讓學生模擬交通規劃設計師,分析交通線路布局的合理性,并各抒己見,展開探討等。通過這種方式,可以將原本枯燥乏味低效的教師單向輸出,轉變為師生之間的雙向互動。教師還可以通過新聞資訊、紀錄片、文獻等多種方式向學生展示交通強國戰略出臺前后,我國交通基礎設施建設布局的發展變化,彰顯交通強國戰略為我國交通事業發展帶來的積極影響。這不僅有利于擴展學生知識面,理解高考題,活躍地理課堂氛圍,提高教學質量,還有利于提高學生的語言表達能力和分析問題的能力,增強學生對國家戰略的認同感,提升民族自信心和自豪感,培養學生的家國情懷。

2.利用地理信息技術,輔助地理教學

《地理教育國際憲章2016》中提到,為確保全球地理教育工作者可以順利地開展地理教學工作,傳遞給接受基礎教育的受教育者更加適應生活與生產的地理基礎知識與技能,鼓勵教師使用新技術進行教學,融入更多的信息技術手段在課堂當中[9]。教師可以利用GIS的空間查詢與分析功能輔助講解交通運輸布局,通過GIS的緩沖區分析功能輔助講解交通運輸方式對區域發展的影響,采用SuperMap的三維建模模塊創建某城市的立體交通網絡布局圖。教師利用這些技術可以讓學生直觀地了解交通基礎設施的分布狀況,同時,讓學生通過看圖對交通的區位選擇進行分析,總結出影響交通區位的主要因素。教師還可以通過組織研學旅行的活動,讓學生在真實的地理情境中利用地理信息技術,選擇合適的研學路線,記錄研學軌跡等。通過研學旅行,可以彌補課堂教學的不足,培養學生的地理學習興趣,提高地理實踐力,真正落實立德樹人,培養學生的地理核心素養的課程目標。

3.把握高考試題的命題方向,“因題制宜”

高考地理試卷是依托高考評價體系和課程標準而命制的,其試題情境經常取材于時事熱點、前沿學術論文、大學地理教材等,并以多樣化的形式(如地理圖像、地理圖表)呈現地理數據,在無形中加大學生審題的難度。教師在講解與“交通運輸布局與區域發展”相關的高考題時,應該挖掘交通強國戰略的實質、思想精華與地理課程內容的融合點,認真研究課程標準和高考評價體系,提高對高考地理試題的感悟能力,理解命題意圖,找到素養的立意點。教師要積極篩選與交通強國戰略相關的前沿學術論文,在學術情境和生活情境中構建情境與課本知識的聯系,引導學生自主探究,這可以鍛煉學生在復雜而陌生的情境中獲取、加工、分析和整理地理信息的能力,以及應用地理學基本原理解決實際問題的能力[10-12]。教師不能局限于講述高中教材,還需要多研讀大學地理專業教材,適當引入大學課本的相關知識,拓展學生知識面的寬度。

參考文獻:

[1] 劉昕.貫徹落實黨的二十大精神謀劃加快建設交通強國未來五年重點工作——《加快建設交通強國五年行動計劃(2023—2027年)》解讀[J].城市道橋與防洪,2023(7):322-324.

[2] 中華人民共和國教育部.普通高中地理課程標準(2017年版2020年修訂)[M].北京:人民教育出版社,2020.

[3] 中華人民共和國教育部.普通高中地理課程標準(實驗)[M].北京:人民教育出版社,2003.

[4] 竇茜茜,韓子璇,張琳嫻,等.高中地理多版本教材的演進與教學建議——以“交通運輸布局對區域發展的影響”為例[J].地理教學,2022(15):14-17,23.

[5] 杜賓成.高中地理“人地協調觀”培養途徑探究——以魯教版“地形與人類活動”教學為例[J].黑龍江教育(教育與教學),2022(3):44-45.

[6] 本刊編輯部.新時代交通強國鐵路先行規劃綱要[J].鐵道技術監督,2020,48(9):1-6+24.

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[8] 袁孝亭.地理課程與教學論[M].長春:東北師范大學出版社,2020.

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[12] 葉良煊.基于高考評價體系的地理試題評析與教學啟示——以2022年高考全國乙卷第37題為例[J].地理教育,2022(12):40-43.

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