基于數(shù)字化技術(shù)的物流專業(yè)學(xué)生課程學(xué)習(xí)評價探究

摘 要：教育數(shù)字化對物流高職院校的學(xué)習(xí)評價體系產(chǎn)生深遠影響，它不僅推動了評價方式的多元化發(fā)展，還極大地促進了過程性評價的實施、學(xué)生參與度的顯著提升以及與行業(yè)需求的緊密對接。為構(gòu)建數(shù)字化背景下的學(xué)習(xí)評價體系，物流高職院校應(yīng)結(jié)合理論與實踐、過程與結(jié)果評價的多維度視角，充分利用數(shù)字化工具優(yōu)化評價流程，強化過程中的即時反饋機制，進而有效提升學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力，加強校企合作的深度與廣度，提高學(xué)生的參與度，提升教師的數(shù)字化素養(yǎng)。

關(guān)鍵詞：教育數(shù)字化；物流高職院校；學(xué)習(xí)評價體系；實踐能力

中圖分類號：G64 文獻標識碼：A 文章編號：0450-9889（2024）36-0136-04

教育數(shù)字化是指利用信息技術(shù)手段，通過數(shù)字化資源和工具，實現(xiàn)教育過程的全面數(shù)字化。在教育領(lǐng)域，以信息化技術(shù)為代表的數(shù)字技術(shù)應(yīng)用，不僅極大地提高了教學(xué)效率，還促進了教育公平和個性化學(xué)習(xí)的發(fā)展。對于國內(nèi)的物流高職院校而言，目前學(xué)生的課程學(xué)習(xí)，特別是專業(yè)課程學(xué)習(xí)的評價依舊存在一些問題和挑戰(zhàn)，比如評價方式單一、忽視過程性評價、學(xué)生參與度低、與行業(yè)崗位需求脫節(jié)和受制于技術(shù)資源等問題。因此，基于數(shù)字化開展課程學(xué)習(xí)評價研究是提升教學(xué)質(zhì)量、切實培養(yǎng)更為符合本行業(yè)需求人才的關(guān)鍵舉措，它不僅提高了評價的多元化和準確性，還推動了評價體系的動態(tài)更新，增強了評價的公平性。

一、以往物流專業(yè)學(xué)生課程學(xué)習(xí)評價常規(guī)方法分析

在以往的高職院校物流專業(yè)課程評價體系中，行為主義學(xué)習(xí)理論起主導(dǎo)作用，常用于評價學(xué)生學(xué)習(xí)成效，主要依據(jù)是考試成績。在此筆者嘗試分析某高職院校物流成本管理課程中學(xué)生學(xué)習(xí)評價的常規(guī)實施方式。

遵循行為主義學(xué)習(xí)理論的學(xué)習(xí)評價步驟，大概分為三個階段。首先，是明確目標。教師在課程開始前明確告知學(xué)生學(xué)習(xí)目標、評價標準和模式，確保學(xué)生清楚了解所需達成的標準。例如，告知考核模式為期末考試占60%，日常成績占40%，以及學(xué)生需掌握物流成本核算、預(yù)測、決策、預(yù)算、控制、分析和績效評價等知識內(nèi)容。其次，是過程控制。課堂教學(xué)評價是日常成績的一部分，主要分為考勤評價、參與度評價和作業(yè)及練習(xí)評價。考勤評價根據(jù)學(xué)生出勤情況評定；參與度評價根據(jù)學(xué)生課堂互動如回答問題加分；作業(yè)和練習(xí)評價注重于課本章節(jié)的知識點計算和物流成本案例分析。最后，是結(jié)果考核。常規(guī)物流成本管理課程通常通過期末考試來評估學(xué)生的學(xué)習(xí)成果，考試分為閉卷和開卷兩種形式。閉卷考試主要測試記憶和理解知識，而開卷考試則側(cè)重于考查分析和解決問題能力。無論哪種考試，考試成績都是學(xué)生學(xué)習(xí)的主要動力，因為它在總成績中占有重要比例。

在細致審視物理成本管理課程的學(xué)習(xí)評價實施步驟的過程中，我們能夠辨析出其評價方法所具備的優(yōu)勢與不足之處。一是教師作為唯一的評價主體，主導(dǎo)整個評價過程。評價主要基于教師對學(xué)習(xí)成果的主觀評估，通常依據(jù)個人經(jīng)驗和判斷。學(xué)生未參與自我評價，失去了反思和提升學(xué)習(xí)成果的機會。二是評價主要側(cè)重于學(xué)生的考試成績，強調(diào)理論知識掌握。學(xué)生的實踐能力和應(yīng)用技能評價較少，主要通過練習(xí)題和作業(yè)進行。學(xué)生出勤和課堂參與作為學(xué)習(xí)態(tài)度的指標，但評價不夠深入，僅記錄出勤和表現(xiàn)，缺少對參與度和問題解決能力的詳細分析。三是采用的評價體系里期末考試和日常成績是核心。期末側(cè)重分數(shù)，日常關(guān)注任務(wù)完成情況，如出勤、課堂參與和作業(yè)。但此標準未充分考慮學(xué)生差異，也未全面評估學(xué)生團隊協(xié)作、創(chuàng)新和問題解決能力。四是評價主要基于課堂表現(xiàn)如考勤、互動和作業(yè)，結(jié)合期末成績評定。此法操作簡單，易于教師執(zhí)行，但面臨自動化水平不夠和效率低下的問題。五是評價反饋主要依據(jù)考試成績等數(shù)據(jù)，但通常只提供分數(shù)，缺乏具體建議，不利于學(xué)生提升能力。同時，存在反饋滯后問題。

二、基于數(shù)字化教育的物流專業(yè)課程學(xué)習(xí)評價體系構(gòu)建思路

本研究基于行為主義學(xué)習(xí)理論，結(jié)合多元評價和認知理論，利用數(shù)字化技術(shù)，以物流成本管理課程為例，建立了一個評價體系，其核心包括評價主體、內(nèi)容、標準和反饋機制。

（一）學(xué)習(xí)評價依循的教育理論

高職學(xué)校學(xué)生學(xué)習(xí)評價依循的教育理論涉及教育心理學(xué)、教育社會學(xué)、教育行為學(xué)等多個領(lǐng)域。例如，教育心理學(xué)中的多元智能理論提倡評價應(yīng)關(guān)注學(xué)生的多方面能力，而非單一的知識掌握程度，建議采用多元化評價全面評估學(xué)生各種智能；教育社會學(xué)中的社會認知理論認為人的行為不僅受直接經(jīng)驗的影響，還受到觀察學(xué)習(xí)（即通過觀察他人行為及其后果來學(xué)習(xí)）的影響，所以在學(xué)習(xí)評價中可以引入同伴評價和小組評價，可以讓學(xué)生通過觀察同伴的學(xué)習(xí)過程和成果來反思自己的學(xué)習(xí)；教育行為學(xué)理論中的行為主義學(xué)習(xí)理論認為學(xué)習(xí)是通過外部刺激與反應(yīng)的聯(lián)結(jié)來形成的，強調(diào)可觀察的行為和強化在學(xué)習(xí)中的作用。需要注意的是，這些理論往往不是孤立應(yīng)用的，而是相互融合、共同指導(dǎo)和作用于學(xué)習(xí)評價實踐。

（二）構(gòu)建思路

在評價主體方面，為確保評價過程的全面性與多元性，評價的執(zhí)行者應(yīng)包括教師、學(xué)生、同學(xué)、企業(yè)導(dǎo)師等。教師利用在線教學(xué)平臺和學(xué)習(xí)管理系統(tǒng)等工具，實時監(jiān)控學(xué)生的學(xué)習(xí)進度和參與度。學(xué)生則通過學(xué)習(xí)日志和反思問卷等數(shù)字化工具，進行自我反思與評估。同學(xué)間的相互評價有助于提升學(xué)生的合作精神和批判性思維能力。企業(yè)導(dǎo)師通過在線講座和研討會等形式，為學(xué)生的學(xué)業(yè)表現(xiàn)提供專業(yè)意見和建議。

在評價內(nèi)容方面，關(guān)鍵在于明確評價的具體領(lǐng)域，旨在全面評估學(xué)生的知識、技能、學(xué)習(xí)過程、創(chuàng)新能力和價值觀等，以全面反映其學(xué)習(xí)情況。一是知識目標，主要檢驗學(xué)生對學(xué)科理論知識的掌握情況。在物流成本管理課程中，學(xué)生應(yīng)深入理解物流成本管理的基礎(chǔ)概念、原理和理論結(jié)構(gòu)，涵蓋物流成本的定義、分類、構(gòu)成要素及影響因素，同時熟練掌握物流成本核算技巧，以及熟悉成本預(yù)測、控制、分析等管理流程和規(guī)范。二是技能目標，主要評價學(xué)生實際操作能力和技能掌握程度。學(xué)生應(yīng)能獨立完成物流成本核算，精確計算成本，編制報表。進階能力包括使用管理軟件進行數(shù)據(jù)分析和決策支持，以提高工作效率和結(jié)果精確性。高階能力要求學(xué)生精通成本控制策略，能為企業(yè)狀況提出有效方案。三是學(xué)習(xí)過程評價，涉及對學(xué)生學(xué)習(xí)行為和策略的評估，目的是判斷學(xué)生對學(xué)習(xí)的努力程度。這包括他們在課堂上的活躍程度、課后作業(yè)的完成質(zhì)量、對物流成本管理新趨勢的關(guān)注以及在小組討論、案例分析和模擬訓(xùn)練中的參與度，以此來提升他們的整體素質(zhì)。四是評價學(xué)生創(chuàng)新能力，主要看其是否具備創(chuàng)新意識，旨在鼓勵他們在學(xué)習(xí)中主動探索和創(chuàng)新。評價可通過觀察學(xué)生是否能提出新思路和解決方案，能否運用知識分析實際問題，以及是否關(guān)注并學(xué)習(xí)物流成本管理領(lǐng)域的創(chuàng)新案例來實現(xiàn)。五是情感態(tài)度與價值觀評價，重點是培養(yǎng)學(xué)生社會責任感和道德品質(zhì)。例如，學(xué)生應(yīng)了解我國物流行業(yè)發(fā)展和成就，認識其在經(jīng)濟中的重要性，并具備團隊合作意識和集體榮譽感。

在評價標準方面，主要是確立評價的基準和準則，其目的是確保評價過程的公正性和精確性，可以采用定量評價和定性評價相結(jié)合的方式，全面評價學(xué)生的學(xué)習(xí)成果和能力素養(yǎng)。一是知識目標評價結(jié)合定性和定量方法，通過在線提問和測試評估學(xué)生對知識點的記憶和理解，以答題正確率給分；二是技能目標評價以定性為主，通過實操演練和技能測試考核學(xué)生解決實際問題的能力，定量評價則依據(jù)完成任務(wù)的質(zhì)量和效率給分；三是學(xué)習(xí)過程評價采用定量方法，根據(jù)出勤、學(xué)習(xí)任務(wù)完成情況、課堂互動參與度等因素綜合評價學(xué)生；四是創(chuàng)新能力評價以定性為主，通過案例分析和小組討論評估創(chuàng)新思維，定量評價則依據(jù)創(chuàng)新成果的評分標準打分；五是情感態(tài)度與價值觀評價以定性為主，通過教師觀察評價學(xué)生的職業(yè)道德、學(xué)習(xí)態(tài)度等，定量評價則依據(jù)社會實踐參與度和表現(xiàn)進行。

在反饋機制方面，關(guān)鍵在于迅速有效地傳遞和應(yīng)用評價結(jié)果。一是要實現(xiàn)評價結(jié)果的快速反饋，讓學(xué)生及時了解自己的學(xué)習(xí)狀態(tài)和成長。利用在線平臺和即時通信工具，可以有效實現(xiàn)這一點。二是反饋應(yīng)提供明確的建議，幫助學(xué)生明確改進方向和具體措施，可利用數(shù)據(jù)分析和文本分析技術(shù)提供定制化建議。三是持續(xù)跟蹤學(xué)生的學(xué)習(xí)進展，通過學(xué)習(xí)管理系統(tǒng)和數(shù)據(jù)分析工具，可以持續(xù)關(guān)注并提供反饋和支持，同時教師應(yīng)根據(jù)反饋調(diào)整教學(xué)方法。

三、基于數(shù)字化技術(shù)的物流專業(yè)學(xué)生課程學(xué)習(xí)評價方法

在充分利用數(shù)字化技術(shù)的前提下，本研究重新設(shè)計和實施了物流成本管理課程的學(xué)習(xí)評價方法。

一是評價權(quán)重構(gòu)成由期末考試成績與日常成績兩部分共同組成。得益于數(shù)字信息系統(tǒng)的強大支撐，系統(tǒng)能夠更為精確地追蹤并評價學(xué)生在日常學(xué)習(xí)活動中的各項表現(xiàn)。據(jù)此，期末考試成績與日常成績的權(quán)重比例被設(shè)定為4∶6。

二是對評價目標、標準及考核方式進行設(shè)置。依據(jù)物流成本管理課程標準的相關(guān)規(guī)定，各項評價目標的分值占比均確定為20%。其中，期末考試將全面覆蓋課程的理論知識與成本計算技能；而日常成績則綜合評估學(xué)生在學(xué)習(xí)態(tài)度、案例分析能力、團隊協(xié)作能力、自主學(xué)習(xí)能力、創(chuàng)新能力以及課程思政教育等方面的綜合表現(xiàn)。

三是評價主體及其權(quán)重配置。評價主體涵蓋授課教師、學(xué)生個體及同窗伙伴。基于長期教學(xué)經(jīng)驗的積累，同時鑒于各評價主體在認知水平上的差異，并全面考慮主觀能動性的影響因素，評價權(quán)重分配如下：教師占比60%，學(xué)生本人及同學(xué)各占比20%。

四是使用數(shù)字化平臺系統(tǒng)，通過簽到功能精確統(tǒng)計學(xué)生出勤，記錄到課情況。利用系統(tǒng)可發(fā)布學(xué)習(xí)資源、上傳相關(guān)資料供學(xué)生學(xué)習(xí)；使用系統(tǒng)的在線測試和作業(yè)功能，則可評估學(xué)生學(xué)習(xí)成效。為改進教學(xué)，教師還可通過系統(tǒng)全面收集數(shù)據(jù)反饋，如測試成績、作業(yè)和互動記錄，為教學(xué)評價提供依據(jù)。最后還利用智能體高效分析評價數(shù)據(jù)，提升教學(xué)評價效率和準確性。

五是評價實踐與反饋機制。教師在課程啟動之初，需清晰界定評價的具體細節(jié)，并引導(dǎo)學(xué)生熟悉并運用數(shù)字化平臺。在課程進行期間，通過該平臺發(fā)布各項評價任務(wù)，涵蓋測試及技能實踐環(huán)節(jié)，同時明確各項任務(wù)的具體標準及截止日期。學(xué)習(xí)進程的評估由系統(tǒng)自動化完成并即時反饋，而技能實踐部分則由指定的評價主體進行評分并給出反饋。教師積極引導(dǎo)學(xué)生依據(jù)這些反饋調(diào)整學(xué)習(xí)策略，提升學(xué)業(yè)成績。課程終結(jié)時，系統(tǒng)將依據(jù)既定的評價標準，綜合學(xué)生的日常表現(xiàn)成績與期末考試成績，最終確定學(xué)生的評價分數(shù)。學(xué)生物流成本管理課程學(xué)習(xí)評價得分表如下。

四、基于數(shù)字化技術(shù)的物流專業(yè)學(xué)生課程學(xué)習(xí)評價的實施效果

本研究選取了物流管理專業(yè)的10個班級，共計400多名學(xué)生作為樣本。經(jīng)過一個學(xué)期的實踐，其實施效果概述如下。

一是各班級學(xué)生的成績普遍呈現(xiàn)正態(tài)分布，70—89分段的同學(xué)約占班級人數(shù)的80%，這驗證了學(xué)習(xí)評價體系的合理性以及教學(xué)方法的有效性。二是通過分析后臺數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)所有學(xué)生均能通過在線平臺查看自己參與課程評價任務(wù)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)和排名，課堂簽到等學(xué)情統(tǒng)計分數(shù)榜的瀏覽量顯著高于其他統(tǒng)計榜單，這表明學(xué)生對學(xué)習(xí)評價體系的公正性和有效性持有較高的關(guān)注度，并且對評價信息的反饋速度也十分在意。三是系統(tǒng)后臺數(shù)據(jù)顯示，近80%的學(xué)生更傾向于投入時間和精力完成教師布置的在線測試等過程性任務(wù)，以獲得額外的日常成績分數(shù)。這說明學(xué)生對過程評價的重視和認可，認為過程性得分能更全面地反映他們的學(xué)習(xí)成果和努力程度。四是在開放互評的評價任務(wù)中，每個小組都積極參與了評分，但同時也出現(xiàn)了多個小組的自評分遠高于他評分的情況，這表明在學(xué)生評價環(huán)節(jié)中，如何確保評價的客觀性和公正性仍需進一步改進。

通過研究與實踐，筆者發(fā)現(xiàn)通過構(gòu)建和實施基于數(shù)字化的物流高職院校學(xué)生課程學(xué)習(xí)評價體系，能夠使學(xué)生學(xué)習(xí)評價過程更加科學(xué)、公正，能夠更準確地反映學(xué)生的學(xué)習(xí)水平，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和參與度，增強學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力，進而提升學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量和效率，提高教師的教學(xué)能力和數(shù)字化素養(yǎng)，增強學(xué)生的就業(yè)競爭力和崗位適應(yīng)能力。

參考文獻

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注：本文系2024年全國高校、職業(yè)院校物流教改教研課題“基于教育數(shù)字化的物流高職院校學(xué)生課程學(xué)習(xí)評價的研究與實踐”（JZW2024252）、廣西物流職業(yè)技術(shù)學(xué)院職業(yè)教育教師教學(xué)創(chuàng)新團隊項目“現(xiàn)代物流管理專業(yè)教師教學(xué)創(chuàng)新團隊”（2024JXCXB03）的研究成果。

（責編 藍能波）

作者簡介：陳昊，1983年生，廣西南寧人，碩士，高級工程師，研究方向為數(shù)字化技術(shù)、物流管理；伍瑩，通訊作者，1982年生，廣西南寧人，博士，高級工程師，研究方向為物流管理、人力資源與人才培養(yǎng)。