朱健

港口是天津的核心戰(zhàn)略資源和“硬核”優(yōu)勢(shì)。向海圖強(qiáng)，逐夢(mèng)遠(yuǎn)航。五年的光陰鐫刻了天津港蓬勃興盛。2019年1月17日，習(xí)近平總書記視察天津港，親自謀劃“要志在萬(wàn)里，努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口，更好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和共建‘一帶一路’”的發(fā)展藍(lán)圖，為港口高質(zhì)量發(fā)展指明了方向。五年來(lái)，天津港集團(tuán)堅(jiān)持以習(xí)近平總書記視察天津港重要指示精神為指引，在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，以服務(wù)重大國(guó)家戰(zhàn)略為己任，深化實(shí)施“一二三四”強(qiáng)港興企戰(zhàn)略，闊步高質(zhì)量發(fā)展新征程，取得重大成果。天津港產(chǎn)城融合發(fā)展態(tài)勢(shì)加速形成，以爭(zhēng)做建設(shè)中國(guó)式現(xiàn)代化港口排頭兵的奮進(jìn)姿態(tài)承載使命擔(dān)當(dāng)，加快開創(chuàng)新時(shí)代中國(guó)港口高質(zhì)量發(fā)展新局面。近日，本刊記者專訪了天津港集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)褚斌同志。

記者：近年來(lái)，天津港的自動(dòng)化、智慧化程度全球領(lǐng)先，并率先開展了數(shù)字化轉(zhuǎn)型，在智慧港口建設(shè)上天津港都取得了哪些成果？

褚斌：五年來(lái)，天津港集團(tuán)始終堅(jiān)持將創(chuàng)新作為第一動(dòng)力，聚力智慧創(chuàng)新、數(shù)字轉(zhuǎn)型，爭(zhēng)做建設(shè)中國(guó)式現(xiàn)代化港口排頭兵，牢牢掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，努力實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)，以生產(chǎn)和管理效率提升為關(guān)鍵，搶抓數(shù)字化轉(zhuǎn)型，推動(dòng)智慧賦能港口發(fā)展，加快建設(shè)以質(zhì)為先、效率至上、創(chuàng)新引領(lǐng)的世界一流智慧港口。

1.打造自主創(chuàng)新“策源地”。天津港集團(tuán)大力培養(yǎng)創(chuàng)新人才，鼓勵(lì)全員創(chuàng)新，發(fā)揮“國(guó)家級(jí)”企業(yè)技術(shù)中心、博士后工作站、勞模創(chuàng)新工作室示范作用，著力開展科技攻關(guān)，提升自主創(chuàng)新能力；成立全國(guó)港口首個(gè)院士專家工作站，組建創(chuàng)新聯(lián)合體，打造智慧港口全球創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，推動(dòng)科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化，著力提升協(xié)同創(chuàng)新能力。五年來(lái)，天津港集團(tuán)年均研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入超3億元，實(shí)施科技創(chuàng)新項(xiàng)目374項(xiàng)，新增申請(qǐng)國(guó)家發(fā)明專利、實(shí)用新型專利521項(xiàng)，33項(xiàng)成果達(dá)國(guó)際及以上先進(jìn)水平。

2.領(lǐng)跑自動(dòng)化升級(jí)“新賽道”。天津港集團(tuán)獨(dú)創(chuàng)的自動(dòng)化碼頭工藝技術(shù)，代表了我國(guó)科技創(chuàng)新的道路自信和綜合實(shí)力。全面竣工全球首創(chuàng)傳統(tǒng)集裝箱碼頭全流程自動(dòng)化升級(jí)改造項(xiàng)目，建成全國(guó)首個(gè)港口自動(dòng)駕駛示范區(qū)，入圍交通運(yùn)輸部第一批智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目。全新升級(jí)智慧程度最高的自動(dòng)化集裝箱碼頭2.0版，津港方案破解世界難題，投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)全球首個(gè)“智慧零碳”碼頭，實(shí)現(xiàn)從“并跑”到“領(lǐng)跑”的全新超越。如今，天津港集團(tuán)近百臺(tái)人工智能運(yùn)輸機(jī)器人（ART）實(shí)現(xiàn)規(guī)模化運(yùn)營(yíng)，“5G+智慧港口”項(xiàng)目榮獲2022年世界移動(dòng)通信大會(huì)的全球移動(dòng)大獎(jiǎng)，集裝箱大型裝卸設(shè)備自動(dòng)化占比超過66%，穩(wěn)居全球港口首位。

3.構(gòu)建數(shù)字化轉(zhuǎn)型“新生態(tài)”。天津港集團(tuán)著力打好數(shù)字化轉(zhuǎn)型主動(dòng)仗，前瞻布局?jǐn)?shù)字化發(fā)展，將數(shù)字化轉(zhuǎn)型上升至集團(tuán)戰(zhàn)略層級(jí)，打造數(shù)字孿生港口，驅(qū)動(dòng)“雙一流”建設(shè)。加強(qiáng)數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，興建190座5G基站，發(fā)布全球首個(gè)“物聯(lián)網(wǎng)”碼頭，萬(wàn)物互聯(lián)初具規(guī)模。搭建數(shù)字化管理應(yīng)用平臺(tái)，建成國(guó)際領(lǐng)先的智能管控中心，研發(fā)上線全球首個(gè)港口全面數(shù)字孿生技術(shù)底座“津鴻”系統(tǒng)和自主可控的新一代自動(dòng)化集裝箱碼頭生產(chǎn)操作系統(tǒng)JTOS，推廣覆蓋港口運(yùn)營(yíng)全要素的企業(yè)綜合管控系統(tǒng)。以數(shù)字化高效賦能經(jīng)營(yíng)管理，啟動(dòng)港口大模型PortGPT研發(fā)，發(fā)布港口“數(shù)字人”，數(shù)字天津港正從設(shè)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

4.叫響津港效率“金字招牌”。天津港集團(tuán)堅(jiān)持“效率為產(chǎn)品”理念，以智慧賦能效率提升，推進(jìn)天津港電子商務(wù)網(wǎng)、關(guān)港集疏港平臺(tái)等廣泛應(yīng)用，集裝箱主要業(yè)務(wù)單證電子化率達(dá)100%、線上受理率超97%，集卡平均作業(yè)時(shí)間縮短至16分鐘以內(nèi)。投用引航拖輪協(xié)同智控中心，實(shí)現(xiàn)信息互通和要素整合基礎(chǔ)上一體化管理，船舶靠離泊效率進(jìn)一步提升8%，外貿(mào)集裝箱船舶準(zhǔn)班率位居全球前列。智慧賦能效率提升帶來(lái)直觀變化，2019年以來(lái)，天津港集團(tuán)120次打破各貨類效率紀(jì)錄，“2M北歐一線”、中遠(yuǎn)海運(yùn)美西線、韓新海運(yùn)歐洲線等重點(diǎn)航線效率保持全球第一，“津港效率，全球領(lǐng)先”品牌持續(xù)叫響。

記者：近年來(lái)，天津港不僅天更藍(lán)、水更綠、環(huán)境越來(lái)越美了， 而且在落實(shí)“雙碳”目標(biāo)上走在了全國(guó)港口前列，天津港集團(tuán)都做了哪些具體工作？

褚斌：五年來(lái)，天津港集團(tuán)深入踐行習(xí)近平生態(tài)文明思想，聚焦綠色低碳、生態(tài)美麗的目標(biāo)，爭(zhēng)做建設(shè)中國(guó)式現(xiàn)代化港口排頭兵，將綠色發(fā)展理念貫穿發(fā)展全領(lǐng)域全過程，堅(jiān)持“節(jié)能、減排、去污、降碳、添綠、增美”綠色發(fā)展模式，堅(jiān)定不移走本質(zhì)安全綠色低碳發(fā)展道路，加快建設(shè)以人為本、安全健康、環(huán)境友好的世界一流綠色港口。

1.本質(zhì)安全持續(xù)鞏固。天津港集團(tuán)統(tǒng)籌發(fā)展和安全，堅(jiān)持文化育安，突出管理強(qiáng)安，強(qiáng)化科技興安，實(shí)施督檢護(hù)安，全面建立“1661”管理體系，著力構(gòu)建本質(zhì)安全。以現(xiàn)場(chǎng)管理為切入點(diǎn)，創(chuàng)新推行“十嚴(yán)格”、SOP工作法、目視化、網(wǎng)格化等管理措施，以標(biāo)準(zhǔn)化筑牢安全生產(chǎn)基石。加大科技投入，提升安全保障，建成“智能視頻監(jiān)控+無(wú)人機(jī)”24小時(shí)巡檢體系，搭建安全應(yīng)急“一張圖”式全時(shí)域管控平臺(tái)和應(yīng)急管控平臺(tái)。強(qiáng)化隱患排查治理，開展危化品、倉(cāng)儲(chǔ)、物流等重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)行動(dòng)，實(shí)施專家駐廠式診斷檢查，建立運(yùn)行“四查”聯(lián)動(dòng)和藍(lán)軍督查機(jī)制，常態(tài)化“四不兩直”檢查。一系列動(dòng)真碰硬、聚焦關(guān)鍵、直插基層的有力舉措，有力維護(hù)了安全形勢(shì)穩(wěn)定，有效保障了員工健康安全。

2.低碳發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn)。天津港集團(tuán)建立綠色低碳發(fā)展的體系，推進(jìn)發(fā)展綠色轉(zhuǎn)型，以構(gòu)建綠色低碳發(fā)展體系為基礎(chǔ)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，建成8臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)及超4萬(wàn)平方米光伏設(shè)施，新能源發(fā)電系統(tǒng)總裝機(jī)容量達(dá)到43兆瓦，年發(fā)“綠電”能力近1億千瓦時(shí)，二氧化碳減排量近9萬(wàn)噸，標(biāo)準(zhǔn)煤節(jié)約近3萬(wàn)噸，低碳港區(qū)逐步推進(jìn)。五年來(lái)，集裝箱吞吐量增長(zhǎng)30%以上，港口碳排放強(qiáng)度下降超10%。以深化實(shí)施“降碳”行動(dòng)為抓手，研發(fā)全球首臺(tái)氫電混動(dòng)人工智能運(yùn)輸機(jī)器人（ART）投入使用，在用低排放港作機(jī)械占比達(dá)到100%。加快運(yùn)輸模式調(diào)整，大力發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn)，港區(qū)鐵礦石清潔運(yùn)輸占比超65%。以示范打造“零碳”碼頭為支點(diǎn)，帶動(dòng)建設(shè)港區(qū)全部滾裝碼頭實(shí)現(xiàn)“零碳”運(yùn)營(yíng)，天津港太平洋國(guó)際集裝箱碼頭獲評(píng)五星級(jí)“綠色港口”稱號(hào)，逐步實(shí)現(xiàn)低碳港區(qū)、低碳港口。

3.美麗港口煥發(fā)生機(jī)。天津港集團(tuán)全方位打造美麗港口。海側(cè)，全力改善海洋生態(tài)環(huán)境，打造全國(guó)港口首個(gè)集聚創(chuàng)新性、引領(lǐng)性的海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)示范項(xiàng)目，海洋生態(tài)系統(tǒng)更加平衡，海域發(fā)現(xiàn)動(dòng)植物類群共計(jì)297種。陸側(cè)，嚴(yán)格抑塵管理，搭建全國(guó)港口首個(gè)生態(tài)環(huán)境大氣智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，174個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控，港區(qū)空氣優(yōu)良天數(shù)優(yōu)于區(qū)域平均水平。率先引入港口美學(xué)理念，打造“七彩碼頭”，扮靚東疆灣黃金沙灘海岸，碧海藍(lán)天的美麗港口成為城市靚麗新名片。五年來(lái)，完成4.5萬(wàn)株喬灌木和19.9萬(wàn)平方米植被種植，昔日20萬(wàn)平方米“鹽堿荒灘”變身“紅海灘”，實(shí)現(xiàn)港口生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和生態(tài)保護(hù)協(xié)調(diào)統(tǒng)一、人與自然和諧發(fā)展。

記者：天津港是京津冀和“三北”地區(qū)的海上門戶、“一帶一路 ”的海陸交匯點(diǎn)、服務(wù)全面對(duì)外開放的國(guó)際樞紐港。近年來(lái)，天津港集團(tuán)在更好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和共建“一帶一路”上有哪些新的成績(jī)？

褚斌：港口是基礎(chǔ)性、樞紐性設(shè)施，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。天津港集團(tuán)發(fā)揮港口戰(zhàn)略資源作用和區(qū)位優(yōu)勢(shì)，聚力開放合作、樞紐聯(lián)通，爭(zhēng)做建設(shè)中國(guó)式現(xiàn)代化港口排頭兵，立足天津、服務(wù)京津冀、輻射“三北”、直面東北亞、面向太平洋、共建“一帶一路”，積極服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略，增強(qiáng)港口輻射帶動(dòng)作用，開通集裝箱航線145條，2023年集裝箱吞吐量突破2200標(biāo)準(zhǔn)箱，貨物吞吐量和集裝箱吞吐量排名穩(wěn)居世界前十，深度服務(wù)高水平對(duì)外開放，推進(jìn)構(gòu)建陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的開放格局，加快建設(shè)以客為尊、服務(wù)興企、互利共贏的世界一流樞紐港口。

1.高水平打造京津冀“海上門戶”。天津港集團(tuán)加力陸海雙向通道建設(shè)，積極服務(wù)“大循環(huán)”“雙循環(huán)”保通保暢。緊密對(duì)接前端客戶，運(yùn)行至北京平谷、河北邢臺(tái)、高邑等地海鐵聯(lián)運(yùn)班列，開通至雄安新區(qū)“綠色通道”，為北京和雄安新區(qū)打造最佳出海口。與環(huán)渤海12家港口共同發(fā)布聯(lián)合服務(wù)倡議，打造環(huán)渤海“天天班”“兩點(diǎn)一航”服務(wù)。五年來(lái)，環(huán)渤海內(nèi)支線艙位增長(zhǎng)50%以上，有力帶動(dòng)了京津冀及環(huán)渤海區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和貿(mào)易往來(lái)，有力提升了區(qū)域發(fā)展活力。

2.高質(zhì)量打造國(guó)內(nèi)“大循環(huán)”關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。天津港集團(tuán)積極服務(wù)擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略和國(guó)內(nèi)“大循環(huán)”構(gòu)建，發(fā)起組建中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱港航服務(wù)聯(lián)盟，推出“海上高速-FAST”內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸新模式，暢通國(guó)內(nèi)海運(yùn)南北大通道。主動(dòng)服務(wù)構(gòu)建全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)，完善“三線十區(qū)”布局，開設(shè)120家內(nèi)陸營(yíng)銷網(wǎng)點(diǎn)，提供完善的“一站式”物流服務(wù)。開辟“津海晉門”綠色運(yùn)輸新通道，開通吉林長(zhǎng)春、甘肅敦煌、河南安陽(yáng)海鐵聯(lián)運(yùn)通道，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。推出“一單制”2.0物流服務(wù)產(chǎn)品，提升多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)能力。天津港集團(tuán)獲批“國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范工程”，年海鐵聯(lián)運(yùn)突破122萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，五年來(lái)增長(zhǎng)116%。

3.高定位打造“一帶一路”開放平臺(tái)。天津港集團(tuán)陸向開班列、建網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)服務(wù)，發(fā)揮中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊東端橋頭堡和三條大陸橋過境通道優(yōu)勢(shì)，中歐（中亞）班列年運(yùn)量持續(xù)走高，突破9萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，五年來(lái)跨境陸橋運(yùn)量穩(wěn)居全國(guó)沿海港口前列。海向拓航線、擴(kuò)艙容、強(qiáng)中轉(zhuǎn)，五年來(lái)新增15條航線，全球航線網(wǎng)絡(luò)越織越密。主動(dòng)提級(jí)擴(kuò)能，新建集裝箱碼頭、汽車碼頭先后投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，配套堆場(chǎng)項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)，相繼推出東疆“全球倉(cāng)”和整船換裝、啟運(yùn)港退稅等新業(yè)務(wù)，北方國(guó)際航運(yùn)樞紐通達(dá)全球，服務(wù)國(guó)家更高水平對(duì)外開放能力持續(xù)增強(qiáng)。

4.高標(biāo)準(zhǔn)打造一流口岸營(yíng)商環(huán)境。依托濱海新區(qū)、天津自貿(mào)區(qū)優(yōu)勢(shì)，深化區(qū)域協(xié)同，天津港集團(tuán)與海關(guān)、海事、邊檢等口岸單位創(chuàng)新服務(wù)機(jī)制，推出“雙直”新模式、“五保五即”服務(wù)、“三零”舉措等系列口岸政策，天津口岸通關(guān)效率持續(xù)位居全國(guó)各主要海運(yùn)口岸前列。創(chuàng)新實(shí)施“四千行動(dòng)”“春雨行動(dòng)”，服務(wù)隊(duì)、營(yíng)銷員深入市場(chǎng)腹地上門對(duì)接服務(wù)，累計(jì)走訪客戶1萬(wàn)余家次，足跡遍布大江南北。“津港四千 天天為你”享譽(yù)海內(nèi)外，天津港集團(tuán)“朋友圈”越擴(kuò)越大，深得客戶信賴。體制機(jī)制創(chuàng)新疊加優(yōu)質(zhì)服務(wù)帶來(lái)的一流口岸營(yíng)商環(huán)境，吸引京東、中集世聯(lián)達(dá)等跨境電商、物流企業(yè)來(lái)津落戶。

記者：自全市開展“十項(xiàng)行動(dòng)”以來(lái)，天津港在推進(jìn)港產(chǎn)城融合發(fā)展、助力港口經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展上實(shí)現(xiàn)了哪些進(jìn)展？

褚斌：港口是天津的“硬核”優(yōu)勢(shì)。天津港集團(tuán)聚力協(xié)調(diào)融合、服務(wù)大局，爭(zhēng)做建設(shè)中國(guó)式現(xiàn)代化港口排頭兵，堅(jiān)持以港興城、以港興產(chǎn)，全力服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展，推動(dòng)港口經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，深化港產(chǎn)城融合發(fā)展，以港口帶物流、帶貿(mào)易、帶產(chǎn)業(yè)，更好服務(wù)天津社會(huì)主義現(xiàn)代化大都市建設(shè)，助力京津冀打造中國(guó)式現(xiàn)代化的先行區(qū)、示范區(qū)。

1.服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展。天津港集團(tuán)主動(dòng)適配京津冀經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)體系，不斷豐富港口業(yè)務(wù)、提升港口功能，配合國(guó)家骨干冷鏈物流基地建設(shè)，運(yùn)營(yíng)京津物流園，建設(shè)輻射服務(wù)京津冀的“城市冰箱”；成立北京CBD—天津港京津協(xié)同港口服務(wù)中心，設(shè)立天津港雄安新區(qū)服務(wù)中心，推動(dòng)京津冀商品競(jìng)爭(zhēng)力提升和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。落實(shí)國(guó)家職能定位，深化津冀港口戰(zhàn)略合作，加快建設(shè)以天津港為核心、河北港口為兩翼的現(xiàn)代化世界級(jí)港口群，成為推進(jìn)京津冀世界級(jí)城市群建設(shè)的重要支撐。

2.服務(wù)港口經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。天津港集團(tuán)主動(dòng)適應(yīng)船舶大型化趨勢(shì)，提升港口基礎(chǔ)設(shè)施能級(jí)，具備20萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船滿載通航能力。深化政企合作，在河北區(qū)、武清區(qū)、南開區(qū)設(shè)立“港產(chǎn)城融合政務(wù)服務(wù)專窗”，便捷業(yè)務(wù)辦理。依托港口優(yōu)勢(shì)，協(xié)助政府部門開展港航物流產(chǎn)業(yè)招商引資，助力天津新增6家航運(yùn)企業(yè)，船舶運(yùn)力新增92萬(wàn)載重噸，占全市原有運(yùn)力的15%以上，持續(xù)壯大航運(yùn)經(jīng)紀(jì)、航運(yùn)金融、航運(yùn)發(fā)展、海事法律服務(wù)。以航運(yùn)優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步暢通貿(mào)易渠道，服務(wù)內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展，吸引天津瑞茂通等企業(yè)增資設(shè)項(xiàng)、投資立項(xiàng)，服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈高質(zhì)量發(fā)展。

3.服務(wù)港產(chǎn)城融合發(fā)展。天津港集團(tuán)以落實(shí)“十項(xiàng)行動(dòng)”為落腳點(diǎn)，依托港口核心功能，在港口中布局更多的城市服務(wù)功能要素。發(fā)揮港口業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)和東疆綜保區(qū)政策優(yōu)勢(shì)，合資成立港產(chǎn)城投資集團(tuán)公司，打造東疆港產(chǎn)城融合發(fā)展示范區(qū)，促進(jìn)港口物流、裝備制造等適港產(chǎn)業(yè)發(fā)展，做大做強(qiáng)跨境電商等業(yè)務(wù)，開通中國(guó)北方首條車?yán)遄涌炀€，服務(wù)市民高品質(zhì)生活。2023年，天津港率先恢復(fù)國(guó)際郵輪航線，全年接待游客8.5萬(wàn)人次，港口工業(yè)游全年接待游客1萬(wàn)余人次，天津港文化旅游區(qū)獲評(píng)國(guó)家AAAA級(jí)景區(qū)，宜居宜業(yè)宜游的港口城市活力盡現(xiàn)。

記者：近年來(lái)，天津港集團(tuán)在黨的建設(shè)和國(guó)企改革方面都取得了明顯成效，請(qǐng)介紹一下這方面的工作成果。

褚斌：天津港集團(tuán)深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于國(guó)有企業(yè)改革發(fā)展和黨的建設(shè)的重要論述，聚力人本共享、凝心鑄魂，爭(zhēng)做建設(shè)中國(guó)式現(xiàn)代化港口排頭兵，以黨建引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展，以改革激發(fā)企業(yè)活力，以文化凝聚員工合力，堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展理念，將人作為企業(yè)發(fā)展的核心資源和第一要素，為廣大員工搭建成長(zhǎng)、成才的平臺(tái)，令涓涓細(xì)流匯聚奔騰，讓發(fā)展活力澎湃激蕩。

1.黨建引領(lǐng)激發(fā)紅色引擎。堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)、加強(qiáng)黨的建設(shè)，是我國(guó)國(guó)有企業(yè)的光榮傳統(tǒng)和獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，是國(guó)有企業(yè)的“根”和“魂”。天津港集團(tuán)高舉習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想偉大旗幟，深入開展學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想主題教育、黨史學(xué)習(xí)教育，彰顯國(guó)企政治本色。從黨建進(jìn)章程，到落實(shí)“三重一大”科學(xué)決策，再到著力加強(qiáng)各級(jí)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，黨委“把方向、管大局、保落實(shí)”領(lǐng)導(dǎo)作用有效發(fā)揮。創(chuàng)新實(shí)施“融入式”黨建三年行動(dòng)、鞏固提升三年行動(dòng)，構(gòu)建“六融六力、六紅工程、六員網(wǎng)格、三評(píng)一體”黨建工作體系，形成“黨委領(lǐng)導(dǎo)、黨建引領(lǐng)、支部堡壘、黨員先鋒”黨建工作格局，為強(qiáng)“根”筑“魂”提供堅(jiān)強(qiáng)保障。相關(guān)經(jīng)驗(yàn)成果被中組部《黨建研究》、中宣部《黨建》雜志刊登。以津港實(shí)踐為豐裕土壤，深化理論聯(lián)系實(shí)際、理論指導(dǎo)實(shí)踐，獲批建立全市首批中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系研究中心主題實(shí)踐基地，與市國(guó)資委黨委聯(lián)合承接的中宣部國(guó)家社科馬工程研究課題經(jīng)審核鑒定為A級(jí)。以紀(jì)檢監(jiān)察為底線紅線，推進(jìn)紀(jì)檢監(jiān)察體制改革，構(gòu)建“派駐+”大監(jiān)督體系，筑牢“八道防線”。深化群團(tuán)工作改革，強(qiáng)化政治引領(lǐng)和隊(duì)伍建設(shè)，用心用情服務(wù)職工，助力青年職工成長(zhǎng)成才，廣大職工青年干事創(chuàng)業(yè)熱情激發(fā)凝聚，攜手繪出高質(zhì)量發(fā)展更大“同心圓”。

2.國(guó)企改革澎湃發(fā)展動(dòng)能。天津港集團(tuán)以改革之手推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，動(dòng)態(tài)完善“1+3”權(quán)責(zé)體系，完善優(yōu)化黨委會(huì)、董事會(huì)、經(jīng)理層治理體系，完成“1+4+N”管理架構(gòu)重大變革。以“三項(xiàng)制度”改革為牽引，在全國(guó)率先開展四種選聘模式改革，打通管理、技術(shù)、技能三支隊(duì)伍發(fā)展通道，源源不斷的人才活水成為企業(yè)提質(zhì)增效的關(guān)鍵力量。夯實(shí)全面風(fēng)險(xiǎn)管控，深化合規(guī)建設(shè)，在全國(guó)各大港口中率先成立“業(yè)財(cái)資稅”一體化財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心。一系列直擊改革要害的“組合拳”，讓發(fā)展動(dòng)能進(jìn)一步釋放，國(guó)企改革三年行動(dòng)圓滿收官，企業(yè)發(fā)展實(shí)現(xiàn)質(zhì)效雙升，榮獲國(guó)務(wù)院國(guó)資委全國(guó)國(guó)企改革三年行動(dòng)綜合典型。

3.全新文化重塑精神符號(hào)。2019年起，天津港集團(tuán)重塑企業(yè)文化，推動(dòng)文化建設(shè)與改革發(fā)展中心工作深度融合，與天津港歷史和優(yōu)良傳統(tǒng)深度融合，以“人為本、質(zhì)為先、客為尊”為核心價(jià)值觀的全新企業(yè)文化理念體系逐漸深入人心、落地開花，獲評(píng)全國(guó)企業(yè)文化優(yōu)秀成果特等獎(jiǎng)。在文化感召下，“津港工匠”“津港專家”“最美津港人”不斷涌現(xiàn)，充分發(fā)揮示范引領(lǐng)作用，勇攀高峰的津港人群像更加生動(dòng)鮮活。圍繞核心功能和企業(yè)比較優(yōu)勢(shì)，天津港集團(tuán)打造亮眼品牌，“四千行動(dòng)”等連續(xù)三年獲評(píng)國(guó)務(wù)院國(guó)資委國(guó)有企業(yè)建設(shè)品牌案例，津港品牌形象廣泛傳播。

責(zé)任編輯：朱 健