一種電力設備器材專用防腐阻燃漆的制備方法

劉興中，戴明明，李 強，王 康，孫 琦，汪志勇*

（1.國網安徽省電力有限公司亳州供電公司，安徽 亳州 236000; 2.中國科學技術大學先進技術研究院，安徽 合肥 230094）

0 引 言

變電站鋼結構建筑工作環境的溫度較高，并且有線路短路等情況和發生火災的風險[1]。在發生火災時，鋼結構的承重部件因為受熱會發生形變，承重件軟化塌陷后會造成人員傷害和財產損失。為此需要在鋼結構建筑的梁和柱上涂刷防火涂料，為鋼結構部件提供有效的阻燃隔熱防護[2]。鋼構件的安全保護主要分為防腐保護和防火保護，在涂刷防火涂料之前，需要對鋼構件進行防腐處理，一般的防腐處理需要將鋼構件打磨除銹除油除灰，然后噴涂防銹漆[3]。防銹漆施工完成后，需要將表面打磨除灰，再進行防火涂料的噴涂施工[4]。市售的防銹漆大多數防腐性能較差，并且不具備阻燃、防火、隔熱效果。另一方面，市售的防火涂料阻燃性一般，基本沒有隔熱效果。發生火災時涂層受熱后，熱量會迅速傳導至基材，導致鋼構件形變。此外，普通防火涂料的耐水、附著力、耐候等性能也比較差，使用時間超過3 個月會發生粉化、鼓包、開裂、脫落等情況。在電力工程中，設備的檢修工期很短，一般都在幾十個小時內完成，市售防腐漆和防火涂料的施工，需要涂刷很多遍才能達到預期厚度（通常1~2 mm），單遍施工厚度通常100~200 nm，施工成本很高，施工周期往往超過檢修工期，無法滿足變電站鋼結構廠房的安全保護要求。目前在已有的報道中，對于防腐阻燃一體化涂料的研究主要還是集中于填料的混合配置，從研發新型阻燃樹脂的角度來解決上述問題的研究還未見報道[5-7]。……