楊現華
疫情結束后國產運動品牌的國潮紅利也漸漸消退,需要適應需求多元化帶來結構性機會。在加大折扣力度后,2023年四季度公司流水取得快速增長,尤其是降存貨成果成為亮眼業績之一,渠道庫存逐漸回到正常水平。
在高庫存長時間成為企業掣肘之后,2023年年底特步國際(1368.HK)降庫存的目標終于實現了階段性成果,年末銷售流水的較快增長也成為公司的看點之一。
2022年中報后,庫存逐漸成為特步國際的隱患,公司增長也開始放緩,遇到類似問題的還有李寧(2331.HK)。
2021年突發事件給李寧、特步等國產運動品牌帶來了更多的增長驅動力。隨著事件消退,國外的耐克、阿迪等運動品牌已經連續保持增長,國貨品牌開始面臨增長壓力。在國貨潮漸消后,李寧、特步等國貨品牌如何找到突破口呢?
特步國際日前發布的經營數據顯示,2023年四季度公司零售額取得了30%以上的增長。零售折扣在七折左右,與上一年同期基本保持一致。
2023年全年,特步國際包括線上和線下在內的零售額增長了20%以上,同時渠道存貨周轉在四個月至四個半月,渠道庫存已經降至年內低位。
這樣的結果要好于市場悲觀的預期。
在2023年“雙十一”后,特步國際與投資者交流時表示,由于“雙十一”期間特步品牌線上銷售不及其預期,管理層下調2023年集團收入和凈利潤同比增速指引至大于10%。在此之前,公司給出的預期是收入同比增長15%-20%,利潤增速快于收入。
根據特步國際公開的信息,2023年“雙十一”期間,特步集團累計線上GMV達11億元,同比增長20%。其中,特步品牌同比增長為高單位數,低于管理層20%-30%的預期。
在不及預期的“雙十一”后,二級市場特步國際股價開始下行。“雙十一”后的兩個交易日,公司股價分別下挫6.27%和16.49%,兩個交易日累計跌幅就達到了21.72%。之后公司股價緩步下行,在四季度經營數據公告前創下了3.61港元/股的階段新低。在“雙十一”前,特步國際的股價尚在7港元/股左右,即公司股價在大約兩個月的時間里下跌了一半左右。
但對于整個季度的預期,特步國際管理層預計2023年四季度零售流水同比增長在30%以上。在線上和奧萊等折扣渠道幫助下,到2023年年底,渠道庫存周轉有望回到四到四個半月水平,對2024年的銷售影響有限。
疫情前的2019年,特步國際渠道庫存在四個月左右。疫情突發的2020年上半年公司渠道庫存在五到五個半月左右,年末時已經降至五個月以下;整個2021年已經基本回到四個月左右的良性庫存狀態。由于疫情反復影響等因素,2022年特步國際的渠道庫存從年初的約四個月增長至年底的約五個半月。
疫情期間線下銷售受影響,渠道庫存略高有因可查。2023年疫情恢復常態化管控,到年底,特步國際的渠道存貨周轉雖較年初的不足五個月有所下降,但也有最高四個半月的存貨,降幅并不明顯。
除了渠道庫存外,特步國際賬面上的存貨也遠高于競爭對手。與其他競爭對手相比,特步國際的庫存問題更為明顯。時間回溯到2022年上半年,此時特步存貨周轉天數為106天,同比增長了27天。當然彼時還處于疫情期間,線下門店客流會受到疫情管控的影響。
到2022年年底,特步國際的存貨周轉率為4.04,遠低于上一年4.72的周轉率,更無法與2020年4.92的周轉率相提并論。疫情后的2023年上半年,特步國際存貨周轉率為1.59,還不及上一年同期的1.73,線下管控的放開并沒有提高特步國際的存貨周轉率。
2022年上半年末,特步國際的存貨金額為23.13億元,較2021年年底增長了一半以上,之后公司存貨金額始終不低于20億元。特步國際的存貨金額與李寧基本接近,不過特步國際的年收入是百億元級別,李寧的收入規模是其二倍左右。
這不意味著李寧沒有庫存問題。早在2023年10月公布不及市場預期的三季度運營數據后,李寧股價單日下挫超過20%,本已存在的庫存問題凸顯。機構指出李寧渠道庫存接近五個月,存貨壓力可見一斑。
海通國際指出,為了幫助經銷商和渠道減少庫存壓力,2023年三季度起,李寧開始對經銷商出貨進行砍單并回收,這部分訂單從經銷商渠道進入直營渠道銷售,效果明顯,目前李寧全渠道庫存已下降至四個月到四個半月水平。
由于減少發貨以幫助渠道恢復庫存,因此李寧的收入將不可避免受到影響,加之處理存貨中的相關費用支出等,李寧凈利率或許將受到更大影響。
在國貨品牌去庫存而影響收入增長時,曾經陷入增長困境的跨國品牌重新開始發力,無論是阿迪達斯還是耐克,在大中華區的銷售又開始連續增長。
2023年12月底,耐克發布2024財年第二財季報告,截至2023年11月30日的第二財季,耐克134億美元的營收增長了1個百分點。公司對2024財年下半財年展望持謹慎態度,下調全年指引,預計2024財年收入略增長1%。
與整體營收的增長相比,第二財季大中華區收入同比增長8%,這已經是公司在大中華區連續五個季度實現正增長。
在此之前的2022財年第二財季到2023財年第一財季,耐克在大中華區連續四個季度收入同比下滑。
在耐克之前即2023年11月份,阿迪達斯發布三季報,2023年第三季度,公司大中華區實現營收8.7億歐元,同比增長6%,連續兩個季度實現正增長。2023年前三季度大中華區實現營收25.2億歐元,同比增長2.5%。
在2023年二季度銷售回正之前,阿迪達斯在大中華區的銷售曾經連續八個季度下降,2022年公司在大中華區的銷售額下滑36%。
耐克和阿迪達斯在大中華區銷售的下降固然有疫情擾動的影響,更離不開2021年中突發的新疆棉事件。這一突發事件直接影響了跨國品牌在華的銷售成績,下滑毫不意外。
國產運動品牌在這一風波中收入快速增長,2021-2022年特步國際的收入分別為100.13億元和129.3億元,分別增長了22.53%和29.13%。李寧同期的收入為225.72億元和258.03億元,分別增長了56.13%和14.31%。其他品牌,如安踏和361度等,也都有明顯的收入增長。
也是在2021年3月左右,國產運動企業的股價開始了最后一波拉升,并在7-9月基本創下新高,國產運動品牌的風光與跨國鞋服的落寞形成了鮮明的對比。在行業整體向好時,整個行業的beta屬性較強,從業者基本都能分享蛋糕擴大帶來的紅利。
從整個行業增長來看,根據國家統計局數據,2023年1-11月國內規模以上服裝鞋帽、針紡織品零售額達12595億元,同比增長11.5%,增速僅次于餐飲和金銀珠寶品類,規模上已超過2021年同期服裝項社零。這主要受益于社交場景恢復,服裝消費在疫后復蘇中呈現高彈性。
出口方面看,根據海關總署數據,2023年1-11月國內紡織服裝出口額達2730億美元,同比下滑7.9%。分月份來看,自5月起紡織出口持續同比下滑,這客觀反映出下游去庫存過程中的需求不佳,但值得注意的是,11月降幅已收窄至低個位數。
從細分領域來看,上市運動服飾的增長在普遍放緩,跨國公司阿迪達斯、耐克等也是恢復性增長。行業尤其是對國貨品牌來說,2021年的突發事件帶來的增長已經過去,差異化正在顯現。
不僅如此,在2024財年第二季度報告中,耐克對大中華區和EMEA(歐洲、中東和非洲 )宏觀經濟謹慎判斷,下調了全年收入指引從中個位數降至1%。
實際上,不僅僅是國內運動鞋服龍頭,阿迪達斯和耐克等跨國龍頭也在去庫存的過程中。與李寧類似,為了降低庫存,耐克也控制發貨量。
海通國際指出,受惠于運動鞋服滲透率和人均運動鞋服支出的提升,預計2023-2026年中國體育鞋服行業的復合增長率為13.7%,規模有望達到5940億元。
2021年起始的國潮紅利,國產品牌獲得了更多的關注。在疫情和國潮紅利褪去、行業去庫存漸進尾聲之時,跨國品牌再度開始搶占市場份額。國產品牌需要加強差異化競爭,才能滿足當下多元化的需求。