中國(guó)工人的辛勞與血汗

東升

制麥工人生活極苦，盡管有些設(shè)備是半自動(dòng)化，但整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程以體力勞動(dòng)為主。

“發(fā)展制造業(yè)是當(dāng)務(wù)之急”，孫中山先生擲地有聲的洞見和主張，道出了當(dāng)時(shí)中國(guó)迫切需要發(fā)展的現(xiàn)實(shí)。

然而，風(fēng)雨飄搖中的羸弱中國(guó)，早已被虎視眈眈的各路列強(qiáng)垂涎三尺。萌芽的民族工業(yè)和殖民工業(yè)，從誕生之日起，便注定了跌宕沉浮的命運(yùn)。當(dāng)1914年第一次世界大戰(zhàn)的硝煙在歐洲爆發(fā)，德國(guó)據(jù)守的青島殖民地的繁榮也如啤酒溢出的泡沫，瞬息之間潰逝。

啤酒廠在第一次世界大戰(zhàn)中落入了日本人囊中。1914年，精明的德國(guó)人做夢(mèng)也沒(méi)有想到他們做了一筆虧本買賣，剛把青島建設(shè)得初具規(guī)模就被日本人趕跑了。這一年，借著戰(zhàn)爭(zhēng)的硝煙，日本向德國(guó)索要膠州灣，眼高的德國(guó)人輕蔑地拒絕了……8月23日，日本在中國(guó)的土地上對(duì)德國(guó)開火，僅僅打了一個(gè)半月就占領(lǐng)了青島。

青島淪為日本殖民地后，德國(guó)在這里的特權(quán)和產(chǎn)業(yè)按照戰(zhàn)敗國(guó)原則完全被日本人接管。日本的資本家象征性地以50萬(wàn)銀圓把日耳曼啤酒股份公司青島公司“買”了下來(lái)，易名為“大日本麥酒株式會(huì)社青島工場(chǎng)”，并在1916年12月復(fù)工生產(chǎn)。

這一接管就是30年，期間換了9位工場(chǎng)長(zhǎng)，直到1945年日本戰(zhàn)敗投降撤出中國(guó)，才結(jié)束了對(duì)啤酒廠的全權(quán)管制。

日本鐵蹄下的啤酒廠，成為日本人移居青島的大本營(yíng)。從1933年到1942年，是啤酒廠日本職員和家屬人數(shù)最多的時(shí)期。在這期間，啤酒廠陸續(xù)進(jìn)行了改造和擴(kuò)建，增建貯酒罐，改進(jìn)糖化室，擴(kuò)建包裝車間，同時(shí)還配制了諸如冷卻、前酵、制冰機(jī)、洗瓶機(jī)、裝酒機(jī)、壓蓋機(jī)、殺菌機(jī)、商標(biāo)機(jī)等，到1942年，生產(chǎn)能力由原來(lái)的年產(chǎn)2000噸擴(kuò)大到4663噸。

“4663噸啤酒”，這在當(dāng)時(shí)無(wú)疑算一個(gè)生產(chǎn)紀(jì)錄了。在日本工場(chǎng)長(zhǎng)戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢向天皇匯報(bào)他們的經(jīng)營(yíng)成果時(shí)，卻沒(méi)有提及“4663噸啤酒”背后飽含的中國(guó)工人的辛勞、付出和血汗。

從1937年起增建了制麥車間后，啤酒廠開始嘗試使用山東本地的大麥自己制造麥芽。除了一名負(fù)責(zé)管理的日本人，制麥車間里是清一色的中國(guó)工人，最初有19名，他們是當(dāng)時(shí)中國(guó)僅有的制麥生產(chǎn)工人。制麥工人生活極苦，盡管有些設(shè)備是半自動(dòng)化，但整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程以體力勞動(dòng)為主，一個(gè)大麥包重90公斤，進(jìn)倉(cāng)、出庫(kù)都是人工扛。

制麥的第一工序是選麥，因麥糠的灰土太多，工作現(xiàn)場(chǎng)極其嗆人，沒(méi)有任何防護(hù)工具的工人一天干下來(lái)，鼻孔就會(huì)被灰土堵住，無(wú)法喘息。時(shí)間久了，制麥工人沒(méi)有誰(shuí)能逃脫患上癆病的厄運(yùn)。

麥芽烘干后，工人們還要冒著高溫到烘干爐里用麻袋把麥芽裝出來(lái)。不管冬夏，出一爐麥芽，工人全身的衣服都被汗水濕透。烘干爐經(jīng)常出毛病，怕烘壞了麥芽，在日本監(jiān)工的木棍下，工人們要冒著上百度的高溫鉆進(jìn)烘干爐搶麥芽，燒傷、燙傷幾乎就是家常便飯。