PPCC改良過濕土力學性能及微觀特性研究

關鍵詞：過濕土；工業固廢；ＦＰＣＣ；力學性能；微觀結構

中圖分類號：ＴＶ４２；Ｕ４１６ 文獻標志碼：Ａ ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１０００－１３７９．２０２４．０６．０２６

引用格式：孟憲金，李嘉衡，王運濤．ＦＰＣＣ 改良過濕土力學性能及微觀特性研究［Ｊ］．人民黃河，２０２４，４６（６）：１５２－１５６，１６２．

過濕土是指潮濕地區廣泛分布的含水率過高的潮濕性黏土或粉土［１］ 。我國黃河流域多地存在過濕土，含水率大導致土體難以壓實，存在“彈簧”現象［２］ 。許多學者致力于過濕土改良，如：何克揚等［３］ 對不同摻量水泥改良過濕土進行研究， 發現加州承載比（Ｃａｌｉｆｏｒｎｉａ Ｂｅａｒｉｎｇ Ｒａｔｉｏ，簡稱ＣＢＲ）及強度與水泥摻量相關性較強，當水泥摻量為３％～５％時，可將過濕土用作路基填料；程培峰等［４］ 研究了原狀過濕土的固結變形特性，發現土的含水率越大其壓縮性越大，凍融循環后土體的壓縮性增大、更難壓實。

粉煤灰作為一種工業固廢材料，在膠凝材料制備［５－７］ 、路基土改良［８－９］ 等方面均有應用。對于生產黃磷產生的固廢材料磷渣，以往的處理方式主要是掩埋，其對環境會產生嚴重的危害［１０］ ，現階段越來越多地將其應用到混凝土制作中［１１－１３］ 。電石渣是水與電石反應生產乙炔氣體的副產品，主要成分為Ｃａ（ＯＨ）_２，其可以與活性二氧化硅、活性氧化鋁等活性組分發生火山灰反應，產生具有膠結作用的物質［１４－１５］ 。杜延軍等［１６－１７］ 利用電石渣改良過濕黏土，通過無側限抗壓強度、酸堿度、壓汞和熱重試驗等分析其改良效果，并進行了一系列路用性能測試，證明電石渣改良過濕土具有良好的工程應用前景。

為達到提高過濕土強度并合理利用工業固廢的目的， 筆者利用粉……