新視點(diǎn)

莫讓“租車”成為腐敗新變種

日前，河北省審計(jì)廳發(fā)布《關(guān)于2022年度省級(jí)預(yù)算執(zhí)行和其他財(cái)政收支的審計(jì)工作報(bào)告》，指出該省公車租賃管理不到位，一些單位存在超標(biāo)準(zhǔn)租賃、未經(jīng)批準(zhǔn)長(zhǎng)期租賃公務(wù)用車，或以長(zhǎng)期租車形式變相配備公務(wù)用車情況。（8月22日 中央紀(jì)委國(guó)家監(jiān)委網(wǎng)站）

點(diǎn)評(píng)：

隨著中央八項(xiàng)規(guī)定的出臺(tái)落實(shí)和公車改革的深入推進(jìn)，各地各單位公車管理不斷規(guī)范，“公車私用”“私車公養(yǎng)”問(wèn)題得到有效遏制。但值得關(guān)注的是，類似公款“租車”這種新型車輪上的腐敗又有逐漸增多的趨勢(shì)，值得各級(jí)黨組織高度警惕。

眾所周知，由于租用的社會(huì)車輛沒(méi)有“公務(wù)用車”字樣，未能參照公車管理要求裝配GPS定位、行車記錄儀等監(jiān)管設(shè)備，無(wú)疑給心存僥幸的公職人員順道辦私事、繞道改道等提供了“便利”，讓“車輪腐敗”通過(guò)租用車輛得以茍延殘喘。

要防止公款“租車”淪為“車輪腐敗”新變種，一是要加強(qiáng)制度建設(shè)，要把官員的權(quán)力關(guān)進(jìn)制度的“籠子里”，讓他們有權(quán)不能任性。二是要繼續(xù)馳而不息地治理車輪腐敗，對(duì)公款“租車”的違規(guī)違紀(jì)行為，發(fā)現(xiàn)一起，懲治一起。此外，也要針對(duì)出現(xiàn)的新問(wèn)題新情況拿出新舉措，把制度監(jiān)督、群眾監(jiān)督和輿論監(jiān)督有機(jī)結(jié)合起來(lái)，從而讓變味的“租車”無(wú)處遁形，得到堅(jiān)決的遏制。

“一個(gè)蘿卜一個(gè)坑”不是拒批年休假理由

在一家商業(yè)銀行網(wǎng)點(diǎn)做柜員的趙兆休年假的申請(qǐng)被單位駁回了，“我們網(wǎng)點(diǎn)小，只有兩名柜員，一人休假就意味著同事要替班或從其他網(wǎng)點(diǎn)借人頂班，領(lǐng)導(dǎo)沒(méi)批。”趙兆的經(jīng)歷，也是不少無(wú)法享受帶薪休假職工的真實(shí)寫照。（8月28日 《工人日?qǐng)?bào)》）

點(diǎn)評(píng)：

職工依法享有休息休假權(quán)利，年休假作為法定帶薪假期，用人單位應(yīng)當(dāng)予以保障。“一個(gè)蘿卜一個(gè)坑”不是拒批年休假的理由，控制用工成本，不能以犧牲勞動(dòng)者休假權(quán)利為代價(jià)。

事實(shí)上，一些用人單位在年休假方面，并非“一毛不拔”，考慮到經(jīng)濟(jì)效益、用工緊張、人力支出等因素，用人單位常常用一定的補(bǔ)償金代替休假，而不少勞動(dòng)者為了拿到更多收入，也愿意放棄休假。但是，大多數(shù)的補(bǔ)償金難以達(dá)到300%的法定額度，甚至僅是少量數(shù)額的“意思意思”。這樣，用人單位在一定程度上減少了支出。

有些企業(yè)認(rèn)為，職工休年假影響工作，甚至影響企業(yè)的效益。殊不知，休息好才能工作好，給予職工適當(dāng)?shù)男菹r(shí)間，使其調(diào)整到最佳狀態(tài)，反而有助于增加工作積極性，更好地為企業(yè)創(chuàng)造效益。

前不久，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)20條措施，其中就有“全面落實(shí)帶薪休假”。對(duì)用人單位以種種理由不保障勞動(dòng)者帶薪年休假的行為，要進(jìn)一步加大違法成本，倒逼用人單位必須采取措施主動(dòng)落實(shí)帶薪休假，從而推動(dòng)構(gòu)建和諧的勞動(dòng)關(guān)系。