“一帶一路”10周年，歷史的車輪仍將滾滾向前

林涵

2013年初秋時節(jié)，中國國家主席習近平出訪中亞和東南亞時提出共建“一帶一路”倡議。春生夏長，秋收冬藏。如今，走過十年攜手耕耘之路，“一帶一路”倡議落地生根、應(yīng)者云集，從理念構(gòu)想到人心聚合，從頂層設(shè)計到項目落實，“一帶一路”一步一個腳印，取得了可圈可點的成績，從夢想逐漸成為現(xiàn)實。

共商共建共享 各國積極響應(yīng)

“一帶一路”倡議作為中國方案何以得到其他國家信任與接受？答案就在于這一倡議，以共商、共建、共享為原則，以共同發(fā)展為基調(diào)，以合作共贏為目標，得到了世界各國的積極響應(yīng)。

中國國務(wù)院新聞辦公室2023年10月10日發(fā)布的《共建“一帶一路”：構(gòu)建人類命運共同體的重大實踐》白皮書中提到，共建“一帶一路”以共商共建共享為原則，積極倡導(dǎo)合作共贏理念與正確義利觀，堅持各國都是平等的參與者、貢獻者、受益者，推動實現(xiàn)經(jīng)濟大融合、發(fā)展大聯(lián)動、成果大共享。

共商、共建、共享是“一帶一路”倡議國際合作的指導(dǎo)原則，是各方推動“一帶一路”建設(shè)的重要共識，也寫入了聯(lián)合國決議、亞太經(jīng)合組織領(lǐng)導(dǎo)人宣言等重要文件。共建“一帶一路”所堅持的共商共建共享原則，承載著對完善全球發(fā)展模式和全球治理的追求，順應(yīng)了全球治理體系變革的內(nèi)在要求，有助于推動全球經(jīng)濟治理體系和經(jīng)濟全球化朝著更加公正合理有效的方向發(fā)展。

十年里，中國與“一帶一路”沿線國家不斷加強機制協(xié)同協(xié)作，發(fā)揮政策溝通的引領(lǐng)和催化作用，合作內(nèi)容不斷豐富，涵蓋互聯(lián)互通、貿(mào)易、科技、社會、民生、人文等諸多領(lǐng)域。《絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路建設(shè)戰(zhàn)略規(guī)劃》《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》等政策落地并揚帆啟航，推進“一帶一路”的建設(shè)發(fā)展有了強有力部署。

如何破解“一帶一路”合作伙伴在發(fā)展中面臨的各種“疑難雜癥”？平等地相互溝通即是答案。中國在“一帶一路”建設(shè)3周年、5周年、8周年之際召開了三次“一帶一路”建設(shè)工作座談會，其間也舉行了兩屆“一帶一路”國際合作高峰論壇，各國高層擁有了交流和研討的平臺，加深了相互了解和合作，共同探討了合作模式、合作領(lǐng)域、合作機制等問題，推動了“一帶一路”倡議在全球范圍內(nèi)的深入實施。

大勢所趨，水到渠成。走過十年，“一帶一路”倡議得到了世界各國的積極響應(yīng)和參與，中國已同150多個國家和30多個國際組織簽署“一帶一路”合作文件，“一帶一路”的朋友圈不斷擴大，高層往來頻繁，各國發(fā)展戰(zhàn)略對接不斷深化。

十年前行，碩果累累

共建“一帶一路”倡議源于中國，機會和成果屬于世界。深耕10年，共建“一帶一路”已在深化各國政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通等方面發(fā)揮了重要作用，各國合作共識不斷凝聚，國際感召力持續(xù)增強，“一帶一路”建設(shè)得到有效推進，取得實打?qū)?、沉甸甸的成就，造福沿線國家人民。

看內(nèi)陸，廣漠無垠的沙海中，千年前古老的駝鈴聲回蕩在人類共呼吸的疆土之上。向大海，浩浩蕩蕩的船隊揚帆啟航，悠久的中華文明從海上踏浪而行。古老的絲綢之路在10年前再度重新“啟航”，賡續(xù)了千年的絲路精神再次煥發(fā)新生。

“一帶一路”倡議彰顯了中國“達則兼濟天下”的大國擔當，展現(xiàn)了人類社會合作共贏的美好前景。

在各方共同努力下，“六廊六路多國多港”的互聯(lián)互通架構(gòu)基本形成，一大批互利共贏項目成功落地，中老鐵路、以色列海法新港等重大項目陸續(xù)竣工，比雷埃夫斯港、雅萬鐵路、匈塞鐵路等大項目穩(wěn)步推進；多個經(jīng)貿(mào)合作協(xié)議進一步促進了貿(mào)易自由化、便利化；絲路基金、亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行等金融機構(gòu)健全合作伙伴之間的金融服務(wù)體系；新冠肺炎疫情期間，中國伸出援助之手，與“一帶一路”合作伙伴攻堅克難，促進彼此之間民心相通。

數(shù)據(jù)更能直觀凸顯“一帶一路”的亮眼實效。據(jù)《光明日報》等媒體報道，2013～2022年，中間產(chǎn)品出口占中國對沿線國家出口比重由49.8%升至56.3%，中國與沿線國家貨物貿(mào)易進出口額、非金融類直接投資額年均分別增長8.6%和5.8%；共建“一帶一路”使參與方貿(mào)易增加4.1%，吸引外資增加5%，使低收入國家GDP增加3.4%；受益于“一帶一路”建設(shè)，2012～2021年，新興與發(fā)展中經(jīng)濟體GDP占全球份額提高3.6個百分點；中國企業(yè)在共建國家建設(shè)的境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)已為當?shù)貏?chuàng)造了42.1萬個就業(yè)崗位。

如今，“一帶一路”作為一個視野宏大的開放性合作框架，正走出戰(zhàn)略倡議階段，伴隨具體項目的落地生根，變?yōu)榭捎|可感的現(xiàn)實，切實有效推動各國務(wù)實合作，為全球經(jīng)濟增長貢獻新動能。

共鋪坦途，一起向未來

“一帶一路”倡議落地10年，展現(xiàn)了“中國方案”強大的實效性。中國與“一帶一路”合作伙伴攜手取得了舉世矚目的各項成果，為全球經(jīng)濟發(fā)展注入了新的活力，凝聚了各國共識，深化了國際合作，促進了共同繁榮。

如今，后疫情時代，全球經(jīng)濟復(fù)蘇仍顯乏力。在不確定、不穩(wěn)定的世界中，各國迫切需要以對話彌合分歧、以團結(jié)反對分裂、以合作促進發(fā)展，共建“一帶一路”的意義愈發(fā)彰顯、前景更加值得期待。

著眼于新形勢，展望未來，“一帶一路”依舊充滿機遇，共建“一帶一路”仍然還有許多潛力可以挖掘，“一帶一路”合作伙伴在互利共融的格局中還存在著新的合作點。《共建“一帶一路”：構(gòu)建人類命運共同體的重大實踐》白皮書中提到：

作為負責任的發(fā)展中大國，中國將繼續(xù)把共建“一帶一路”作為對外開放和對外合作的管總規(guī)劃，作為中國與世界實現(xiàn)開放共贏路徑的頂層設(shè)計，實施更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次的對外開放，穩(wěn)步擴大規(guī)則、規(guī)制、管理、標準等制度型開放，建設(shè)更高水平開放型經(jīng)濟新體制，在開放中實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，以中國新發(fā)展為世界提供新機遇；

中國愿加大對全球發(fā)展合作的資源投入，盡己所能支持和幫助發(fā)展中國家加快發(fā)展，提升新興市場國家和發(fā)展中國家在全球治理中的話語權(quán)，為促進世界各國共同發(fā)展作出積極貢獻；

中國真誠歡迎更多國家和國際組織加入共建“一帶一路”大家庭，樂見一切真正幫助發(fā)展中國家建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施、促進共同發(fā)展的倡議，共同促進世界互聯(lián)互通和全球可持續(xù)發(fā)展……

沒有比人更高的山，沒有比腳更長的路?！奥仿湫捱h兮”，作為一項蘊涵著包容與共享理念的人類命運共同體的偉大構(gòu)想，從兩千多年的古代絲綢之路上的駝鈴聲中，從海洋的陣陣濤聲中，從“大寫意”到“工筆畫”，高質(zhì)量共建“一帶一路”……歷史的車輪仍將滾滾向前。

（實習生胡謀榮對本文亦有貢獻）

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