引導式教學法在高職汽車專業課中的應用與探索

(遵義職業技術學院 汽車工程學院,貴州 遵義 563006)

0 引言

高職院校肩負著為社會培養德智體美勞全面發展的高素質技術技能型人才的重任,服務于地方經濟社會發展[1]。職業教育近年來得到了國家非常高的重視,《國家職業教育改革實施方案》的印發、“雙高計劃”項目的開展、提質培優行動計劃的啟動等都強有力地表明職業教育迎來了重大發展機遇。然而,由于傳統思想觀念對職業教育的偏見、學生生源質量較差等一系列原因,職業教育的高質量發展任重而道遠,亟待“破冰”。提升教學質量、提高人才質量培養是職業教育“破冰”的必然要求,圍繞教師、教材和教法的“三教”改革應然迫切。其中,教法指的是為了提升教育教學質量,培養高質量高素質型人才所采用的教育教學方法,它是“三教”改革的實現形式,是課堂教學革命的主要表現形式,也是打造優質課堂的主要路徑,其重要性不言而喻。引導式教學法是教法中的一種,本文將引導式教學法應用到高職院校汽車專業課教學中,充分發揮學生的主體作用,教師作為引導者發揮主導作用,將課堂教學活動由“教”轉變為“學”,從而達到激發學生自主學習性的目的[2]。本文以新能源汽車維護與故障診斷課程中的充配電總成故障檢修內容為載體,介紹引導式教學方法的具體應用場景,以便該方法在課程中的推廣應用和改革實施。

1 課程教學現狀分析

新能源汽車維護與故障診斷是高職院校面向新能源汽車技術專業二年級學生而開設的專業核心課程,通過課程學習,要求學生能夠掌握新能源汽車的日常維護與定期保養,利用檢測工具對新能源汽車低壓電氣系統故障、充配電總成故障等進行診斷和排除,為企業培養可從事新能源汽車機電維修崗的技術技能型人才。為充分認識到本課程現有的教學問題,避免在教學問題分析過程中出現片面性和單一性等弊端,采用了引導式教學法中的團隊列名法來挖掘教學中出現的關鍵問題。此方法也可應用到課程教學中,用來激發同學們的創造性,產生盡可能多的課堂設想和問題解決方案,有利于提升他們對專業和課程學習的興趣。

對課程現有教學問題分析,首先,承擔本門課程的教研室全體教師,每人列出5個課程現有教學過程中的關鍵問題,此間各教師不討論,每人獨立自主地完成關鍵問題的梳理;其次,教師相互討論,合力將每人提出來的5個關鍵問題進行梳理,合并同類項;然后,對同類項進行重新命名,進一步核實確認同類項合并的正確性;最后,按照影響力的大小將重命名后的關鍵問題進行重新排序。通過以上步驟,集教研室全體擔任本門課程教師的力量獲得了課程現有教學過程中的關鍵問題,分別是學生基礎薄弱、學生課堂參與度低、實訓條件差、考核方式單一、教師實踐能力較弱、教材內容陳舊等。

2 引導式教學法的應用

引導式教學的目的是充分發揮學生的主動性和積極性,激發課堂活力和學生的學習興趣[3-5]。它有很多特點,其中最重要的三個特點分別是:一是要有明確的任務導向,目標引領。在教學過程中,教師必須清楚的認識到該課程教學目標,從而一步一步引導學生朝著正確的素、知、能目標完成知識的自我探索和主動思考。二是要能發揮群體力量,完成共創的教學過程。平時的教學過程,很多時候都是采用講授的方法進行授課,學生們都是被動接收知識,很少參與到課堂中去,而引導式教學就是引導學生積極思考,自我探索,組成小組或團隊進行思維碰撞,充分發揮每個人的才智完成知識的共創。三是引導式教學必須要落地執行,充分利用到課堂教學。這對教師也提出了很大的挑戰,教師必須具有很好的時間把控能力和教學組織能力,能在課堂上把控學生們的動向、狀態,引導學生在有限的課堂時間內完成思想碰撞和知識探索。

引導式教學法又包含很多具體的實用性方法,下面將其應用到本課程充配電總成故障檢修項目中。根據前述分析,得出了本課程現有教學過程中存在的關鍵問題,本著以學生為主體的原則,選取學生基礎薄弱、學生課堂參與度低、實訓條件差、考核方式單一等4個關鍵問題進行一一分析,并應用引導式教學法對課程進行教學改革,以期對上述關鍵問題加以改善,提高學生學習積極性和主動性,達成培養目標。

2.1 針對基礎薄弱的學生

2.1.1 角色扮演法

加強校企合作,引入企業真實、典型工作案例,模擬企業實際生產崗位晨會制度,打造企業真實工作場景,通過角色扮演的方法來提高學生的學習興趣,營造良好學習氛圍。例如,可以讓學生扮演新能源汽車車主和維修學徒,教師或企業導師扮演維修技師,完成情景小劇的表演,進一步提升課堂趣味性。同時,其他同學根據情景小劇參與維修接待人員職業素養規范、售后服務流程等討論,提出問題和不足,增強其自信心。

2.1.2 示范輔導法

教師示范不僅反映了教師個人的動手實操能力,還為學生規范操作提供了標準和流程,是理實一體化課程教學過程中必不可少的一種教學方法。例如,在本項目教學中,教師可示范講解數字式絕緣電阻表測量充配電總成絕緣電阻、示波器讀取車載網絡系統波形等正確步驟,輔導學生進行正確的充配電總成故障檢修流程,糾正學生錯誤檢修做法,提高學生學習效率,不斷鞏固其基礎知識。

2.2 針對課堂參與度低的學生

2.2.1 積分獎勵法

所謂積分獎勵法,指的是對參與課堂活動的同學給予過程性加分獎勵,活躍課堂氣氛,達到調動同學們積極參與課堂教學的目的。例如,教師利用學習通等網絡教育教學平臺,設置問題并發布,讓同學們進行搶答,搶答成功并回答正確者給予1～2分的加分獎勵,也可通過手機搖一搖等方式隨機選人回答問題,提高了課堂參與度。

2.2.2 趣味游戲法

通過學情分析,得知學生個性多樣,活潑開朗,更能接受集教學和娛樂于一體的寓教于樂的教學方式。作為新時代教師,要充分利用信息化教學資源、手段來設計課堂教學環節。例如,利用希沃白板等教學工具將學生需要掌握的知識點設置為選詞填空、知識配對、分組競爭等場景化趣味游戲,并通過二維碼的形式展示出來,學生手機掃描二維碼即可參與課堂活動,通過做游戲的方法來提高學生參與度,加深學生對知識點的掌握。

2.3 針對實訓條件差

2.3.1 虛擬仿真法

虛擬仿真軟件、VR等技術在課堂教學中的應用也是學生非常喜歡的教學方法之一,因其可以實現資源形式的多樣性、趣味性,且不受實訓室、實訓基地等教學場地限制,被各大高職院校所追捧。在本項目教學過程中,充分利用了新能源汽車動力總成虛擬拆裝與檢測系統、充電設備裝配與調試AR虛擬仿真平臺等產品,打造虛擬實操環境,還原真實作業場景,解決了學校實訓設備數量有限的問題。

2.3.2 手繪圖紙法

通過分組任務,將班級同學合理分組,各小組通過查閱資料繪制電路圖或結構圖,激發學生獨立思考、自主學習的能力。例如,學生可根據新能源汽車實車高壓部件布置及電路圖冊等資料繪制充配電總成高壓部件之間的連接原理圖,此方法可有效緩解實訓條件不足的情況。

2.3.3 實地實操法

通過安排學生進入企業實踐、參加職業體驗活動等方式,借助企業的資源和設施設備來進行日常教學,不僅可以解決校內實訓條件不足的問題,而且還能進一步深化產教融合,依托校內、企業雙導師指導學生實崗實訓,傳授學生新能源汽車檢修技巧和方法,提升教學質量。

2.4 針對考核方式單一

2.4.1 自我測試法

在傳統教學過程中,當完成某一項目或課程的教學后,為了檢測學生的學習效果,一般都會由教師出題對學生進行測試,學生被動接受。而在本項目的教學過程中,將學生平均分組,由不同組別的學生根據學習內容來向其他組同學出題測試。這樣學生在出題過程中也會加強自我學習,使學生被動學習轉為主動學習。

2.4.2 多元動態法

改變教師為主體的單一評價方式,以學生核心素養為導向,對項目和任務點設置技能考核節點,實時動態采集學生課前、課中、課后的學習行為數據,采取校內教師評價、企業導師評價、學習平臺評價、學生自主評價等“多維多元”的評價手段,綜合評價學生的職業素養、認知結構和技能掌握情況,關注學生個體成長情況,全面提升教學質量。

2.4.3 考評一體法

針對本課程考核方式單一的情況,對課程考核實施了改革。在深入挖掘企業實際生產真實案例的基礎上,對接職業院校技能大賽汽車技術賽項考題,以綜合技能考核取代期末紙質化考試,加大過程性評價與技能性評價比重,探索并實踐考評一體的課程考核新方法,其方法符合職業教育教學特點,對學生實踐技能提升有很大幫助。

3 結論

教師、教材、教法改革是提升教學質量的關鍵因素,是推進教育教學改革的基礎保障[6]。在國家大力倡導發展新能源汽車的時代背景下,為適應當今社會對新能源汽車技術專業人才的迫切需求,應以學生為主體改變傳統教學模式,引入引導式教學法對新能源汽車維護與故障診斷課程進行教學改革。針對教學過程中存在學生基礎薄弱、學生課堂參與度低、實訓條件差、考核方式單一等關鍵問題,進行了深入的原因分析,并提出了針對性的教學新方法,不僅豐富了課堂活動,提升了學生學習興趣,還提高了課程教學質量,為服務地方經濟社會發展培養了創新型和應用型的新能源汽車維修人才。