山東港口：整合內部 鏈接外部 構建生態

□ 本刊記者 鞏聰聰／通訊員 連雪 張矛

8月18 日，山東省世界級港口群建設暨重點項目啟動儀式在山東省港口集團有限公司（以下簡稱“山東港口”）青島港自動化碼頭舉行。

“世界級港口群建設的全面啟動，是加快建設交通強國山東示范區的重要內容。以建設國際一流的智慧港口為目標，山東港口努力推進科研平臺建設以及港口領域協同創新。”山東港口黨委常委、副總經理高亞向記者介紹，作為山東省國資委和山東省科技廳聯合認定的首批山東國資科創基地單位之一，山東港口充分發揮應用場景豐富的優勢，持續完善協同創新機制，特別是以科創基地建設為抓手，深度整合集團內部科創資源，高效鏈接企業外部科創力量，握指成拳凝聚創新驅動合力。

深度整合內部科創資源

山東港口是山東國企整合發展的典型代表。自2019 年8 月組建以來，山東港口持續推進一體化改革發展，初步形成了“以青島港為龍頭，日照港、煙臺港為兩翼，渤海灣港為延展，各板塊集團為支撐，眾多內陸港為依托”的一體化協同發展格局。

“推進一體化改革發展的過程中，山東港口需要深度整合旗下各港口及產業板塊資源。其中，科創資源是重要內容。”山東港口科技信息部部長，科技集團黨委書記、董事長楊斌表示，省國資委和省科技廳聯合推動的山東國資科創基地建設，為山東港口深度整合內部科創資源提供了有力抓手。

楊斌介紹，山東港口國資科創基地具有清晰的定位，以努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口為目標，以破解智慧港口自動化、數字化、智能化相關技術的難題痛點為導向，以構建智慧港口科技創新高地為愿景，積極探索合作創新與自主研發相結合，積極引進戰略合作伙伴，加強與高校、科研機構、知名企業合作，發揮港口應用場景優勢，完善互動式科技創新研發機制，為智慧港口建設運營提供“山東方案”。

在具體的架構上，山東港口國資科創基地依托山東港口科技集團有限公司（以下簡稱“山東港口科技集團”）開展實體化運作，針對行業發展重點、難點問題，設立技術研發中心、青島研發中心、日照研發中心、煙臺研發中心4 大分中心，建設協同創新中心、科技成果測試基地、科技服務平臺等一系列科技創新實踐平臺。

“作為山東港口國資科創基地的實體化運作主體，山東港口科技集團本身即是山東港口科創資源的集合體。”楊斌向記者介紹，山東港口科技集團主要由山東港口旗下青島港、日照港、煙臺港、渤海灣港的信息中心整合而成，立足智慧港口建設，突出信息化頂層設計、核心應用系統研發、大數據應用和信息化項目實施四項重點業務，創新應用數字技術和互聯網思維，著力打造物流供應鏈服務平臺、智慧港口解決方案和自動化應用系統三大核心優勢，不斷為企業發展注入智慧力量。

高效鏈接外部科創力量

“科創基地也是我們鏈接外部科創力量的重要平臺。”山東港口科技信息部經理孫肅徽介紹，“依托山東港口科技集團這個市場主體，我們堅持走合作共贏之路，發揮山東港口3300 多公里海岸線和極其豐富的應用場景優勢，積極引進戰略合作伙伴，加強與高校、科研機構、知名企業合作，攜手提升整個行業的科創水平。”

據悉，以山東港口國資科創基地建設為契機，山東港口持續踐行“1+N”開放共享共建模式，攜手華為、阿里等頭部企業和中科院、清華大學等高校院所，共同進行核心技術研發攻關，共同打造智慧綠色港口示范場景和解決方案。特別是圍繞集裝箱碼頭關鍵技術自主可控研究與應用等九大方向，開展科技攻關。

山東港口自動化碼頭

“聚力攻堅的過程中，山東港口的自立自強水平不斷躍升，服務能級持續躍升。”孫肅徽介紹，目前，山東港口已連續兩年獲得山東省科技進步一等獎、連續三年在港口協會科學技術獎的獲獎數量層次居領先地位，自動化碼頭成為全國首個獲得智慧、綠色“雙五星”碼頭，裝卸效率已連續9 次刷新世界紀錄，較傳統碼頭提升30%，徹底扭轉了核心生產系統依賴國外的被動局面；作業單證電子化達到90%，口岸業務實現線上“一單制”“一窗辦”，布局建設“兩地三中心”的數據中心，建成橫跨7 市、總長1500 公里的骨干網絡，搭建起計算資源“一朵云”、信息傳輸“一張網”和統一的信息安全體系。

此外，記者在采訪中還了解到，聚力攻堅的過程中，山東港口首創多元應用場景，已建成200 余座5G 基站，開展遠程控制、集卡車測試等場景應用，有效促進智慧港口系列科技成果轉化落地；首發系列行業標準，發布“自動化集裝箱碼頭標準體系”“智慧港口標準體系”等48 項國家、行業、團體標準體系，推動智慧港口建設有標可依。

構建智慧綠色科創新生態體系

“目前，針對科創基地建設，我們確立了‘三步走’的發展戰略，2023 年為培育期，2024 年為發展期，2025-2026 年為穩定期，錨定構建智慧綠色港科技創新生態體系。”孫肅徽向記者詳細介紹了山東港口國資科創基地建設的規劃。

培育期主要完成總體布局，包括人才激勵、成果轉化、知識產權運營、研發競爭與評價等機制，聚焦九個科技攻關方向進行重點項目研發，首批建設協同創新中心3 個以上，培育領域類專家3 名，申請共性關鍵技術相關發明專利5 項以上，推動2 個典型場景的技術成果落地轉化，帶動產值效益3000 萬元以上。

發展期重點提升智慧綠色港科創能力，總投資合計240500 萬元，圍繞智慧大腦、智慧服務、智慧管控、智慧生產、智慧裝備、智慧基礎等六個要素開展重點項目研發，建設協同創新中心7 個以上，孵化2 個高水平科技創新團隊，累計取得共性關鍵技術相關發明專利授權15 項以上，推動4 個典型場景的技術成果落地轉化，帶動產值效益4000萬元以上，完成37項科研項目攻關。

穩定期著力開展高端港航服務，構筑港口生態鏈，成為行業標準、規則、生態的制定者、引領者，加強對智慧港口關鍵核心技術的戰略布局、成果驗證與商業推廣，建成完善的智慧港口科創體系，實現科技創新與數字化轉型、產業發展融合統一。同時，充分發揮筑巢引鳳的作用，科技智庫引入多領域權威專家作為顧問；培育孵化一批核心創新能力強的一流企業，帶動產業鏈上下游上百家中小科技企業發展。

“近年來，山東港口每年年初第一個全體大會都是科技創新大會。”高亞滿懷信心地表示，“山東港口對科創工作的重視程度前所未有。在省國資委等主管部門的大力支持下，我們的科創基地建設工作一定會更上一層樓，為企業高質量發展提供強力支撐！”