我國(guó)煙草物流協(xié)同發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)

陳浩 楊明 黃丹

摘??要：煙草行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r和未來(lái)發(fā)展方向在很大程度上取決于行業(yè)的物流水平。我國(guó)煙草行業(yè)物流實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展，從煙草物流業(yè)務(wù)提質(zhì)、信息化布局、工商物流協(xié)同等方面推動(dòng)物流全流程優(yōu)化。目前，煙草物流協(xié)同仍處于不斷探索的過(guò)程，文章從煙草物流的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)深入到煙草物流協(xié)同的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，重點(diǎn)分析了煙草工商企業(yè)在協(xié)同流程、業(yè)務(wù)運(yùn)作、信息對(duì)接等方面的現(xiàn)狀，深入探索我國(guó)煙草工商物流協(xié)同發(fā)展在多層面上的趨勢(shì)。

關(guān)鍵詞：煙草行業(yè)；物流；協(xié)同發(fā)展

中圖分類(lèi)號(hào)：F252;F426.8???文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A??文章編號(hào)：1005-6432（2023）26-0000-05

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2023.26.000

1.引言

煙草行業(yè)作為國(guó)家壟斷行業(yè)，每年貢獻(xiàn)上萬(wàn)億元的稅收，煙草供應(yīng)鏈的效率、柔性、綠色的改進(jìn)將為國(guó)家?guī)?lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。工商煙草物流作為煙草供應(yīng)鏈的關(guān)鍵一環(huán)，是建設(shè)煙草行業(yè)現(xiàn)代供應(yīng)鏈不可欠缺的一環(huán)，工商物流協(xié)同優(yōu)化勢(shì)在必行。從國(guó)家局所發(fā)布的指導(dǎo)意見(jiàn)和國(guó)家局領(lǐng)導(dǎo)提出的要求可以看出，隨著煙草行業(yè)市場(chǎng)化取向改革逐步深入，對(duì)煙草工商公司在提升自主管控能力，抓好上下游協(xié)同，推動(dòng)煙草工商在生產(chǎn)、庫(kù)存、調(diào)運(yùn)、市場(chǎng)等方面的協(xié)同提出了新要求，工商物流協(xié)同是近年來(lái)我國(guó)煙草物流發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì)和建設(shè)的重點(diǎn)。

2.煙草物流協(xié)同體系

物流系統(tǒng)是一個(gè)相對(duì)成熟的概念，強(qiáng)調(diào)一定的目標(biāo)以及物流要素或子系統(tǒng)之間的相互作用、相互依賴，這些動(dòng)態(tài)的物流要素包括物資、物流設(shè)施、物流設(shè)備、人員和通信聯(lián)系等。

煙草物流在廣義上是指煙草企業(yè)圍繞煙草及其相關(guān)產(chǎn)品運(yùn)作所產(chǎn)生的全部物流活動(dòng)，主要涉及到煙草、煙草制品、煙用原輔料從生產(chǎn)、收購(gòu)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、加工、銷(xiāo)售服務(wù)到煙草配送整個(gè)過(guò)程中物質(zhì)實(shí)體運(yùn)動(dòng)及其系統(tǒng)的優(yōu)化與控制管理活動(dòng)[1]。目前，我國(guó)煙草物流系統(tǒng)可分為煙草工業(yè)物流系統(tǒng)和煙草商業(yè)物流系統(tǒng)兩大物流系統(tǒng)，兩大煙草物流系統(tǒng)之間環(huán)環(huán)相扣，組成了煙草物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)[2]。

煙草物流協(xié)同是將協(xié)同理論引入了煙草物流，不少學(xué)者認(rèn)為煙草物流協(xié)同能夠整合工商雙方現(xiàn)有的資源、優(yōu)化煙草生產(chǎn)和流通過(guò)程?[3]。根據(jù)學(xué)者們的研究，煙草物流協(xié)同可以總結(jié)為煙草工商物流“戰(zhàn)略思想統(tǒng)一，戰(zhàn)術(shù)規(guī)劃統(tǒng)一，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，信息平臺(tái)統(tǒng)一”的協(xié)同發(fā)展理念[4-5]。此外，智慧物流建設(shè)能夠有效促進(jìn)工商物流協(xié)同發(fā)展，實(shí)現(xiàn)工商煙草物流資源整合、信息共享、降本增效，探索建立業(yè)務(wù)數(shù)字化，管理智能化，決策智慧化，切實(shí)提高運(yùn)作管理與物流服務(wù)水平。

3.煙草物流發(fā)展現(xiàn)狀

3.1煙草物流精益管理不斷推進(jìn)

我國(guó)煙草工商企業(yè)對(duì)物流精益化運(yùn)作的重視程度不斷提升，已經(jīng)開(kāi)始走集約化路線[6]。煙草工商企業(yè)認(rèn)識(shí)到物流環(huán)節(jié)精益化管理能夠?qū)崿F(xiàn)降本增效的作用，并且不斷夯實(shí)精益物流管理基礎(chǔ)、提升精益物流工作層次、優(yōu)化現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程，現(xiàn)已逐步構(gòu)建統(tǒng)一完善的精益物流工作體系和評(píng)價(jià)體系[7-9]。以云南中煙和安徽中煙為例，云南中煙將精益物流的著力點(diǎn)放在供應(yīng)鏈上，通過(guò)“云化供應(yīng)鏈”項(xiàng)目建設(shè)，提高了供應(yīng)鏈整體運(yùn)作水平；安徽中煙采用了科學(xué)定價(jià)模式管控物流費(fèi)用，提升了物流資源的配置效率和投入產(chǎn)出效益。

3.2物流資源利用效率穩(wěn)步提高

工商企業(yè)按照“行業(yè)物流資源整合優(yōu)化要有新作為”的工作要求，開(kāi)展儲(chǔ)運(yùn)資源布局優(yōu)化、共享共用和物流業(yè)務(wù)整合。黑龍江省、甘肅省煙草商業(yè)公司結(jié)合所屬地市級(jí)公司的地域和銷(xiāo)售特點(diǎn)，有效推進(jìn)地市級(jí)公司間的卷煙物流業(yè)務(wù)整合，降低了建設(shè)投入，提升了運(yùn)作效率，發(fā)揮了規(guī)模效益；湖南長(zhǎng)株潭煙草物流園利用自身區(qū)位和資源優(yōu)勢(shì)，為相關(guān)工業(yè)企業(yè)提供卷煙區(qū)域集散分撥服務(wù)，提高了工業(yè)企業(yè)卷煙運(yùn)輸效率和市場(chǎng)響應(yīng)速度；新疆工商企業(yè)積極推進(jìn)一體化物流中心建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了工商卷煙統(tǒng)一倉(cāng)儲(chǔ)、統(tǒng)一管理、資源共享的目標(biāo)。

3.3煙草物流服務(wù)水平逐漸體現(xiàn)

工商企業(yè)高度重視物流服務(wù)質(zhì)量，并將物流服務(wù)作為提升行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段，期望通過(guò)物流達(dá)到更高的服務(wù)水平。企業(yè)對(duì)物流的關(guān)注逐步從以自身為中心向以客戶需求為中心轉(zhuǎn)變，打破過(guò)去單一化的服務(wù)模式，實(shí)行差異化服務(wù)。在保障市場(chǎng)、提升價(jià)值、規(guī)范經(jīng)營(yíng)中發(fā)揮重要作用。隨著高質(zhì)量物流業(yè)務(wù)推進(jìn)，工商雙方內(nèi)部以及客戶供應(yīng)鏈服務(wù)水平也有了更高的期待和要求，而物流部門(mén)在智能化、定制化等服務(wù)時(shí)需與其他實(shí)體協(xié)調(diào)，以實(shí)現(xiàn)共同提升。以北京市煙草商業(yè)公司為例，該公司通過(guò)調(diào)研分析、技術(shù)改進(jìn)，不斷優(yōu)化完善訂單狀態(tài)跟蹤功能，實(shí)現(xiàn)了覆蓋全市的煙草物流狀態(tài)信息查詢服務(wù)。同時(shí)，對(duì)零售戶提供實(shí)時(shí)更新送貨進(jìn)度服務(wù)，實(shí)現(xiàn)煙草配送物流關(guān)鍵信息的動(dòng)態(tài)更新和查詢，為零售戶帶來(lái)便利。

3.4煙草物流信息資源共享程度有待加強(qiáng)

一個(gè)以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向的煙草行業(yè)是煙草物流協(xié)同的終極目標(biāo)，但先行的煙草物流運(yùn)作和管理模式卻與之不相適應(yīng)，這容易造成在物流過(guò)程中的信息阻隔，以及因流程銜接效率低導(dǎo)致的作業(yè)資源浪費(fèi)。以湖北省為例，當(dāng)前工商雙方溝通成品煙的到貨時(shí)間主要是通過(guò)預(yù)約到貨系統(tǒng)，但預(yù)約到貨系統(tǒng)在時(shí)間精度、信息同步等方面還存在不足。目前試點(diǎn)運(yùn)行的網(wǎng)上“預(yù)約到貨”系統(tǒng)，只實(shí)現(xiàn)預(yù)約到“天”這個(gè)時(shí)間精度，無(wú)法精確到具體時(shí)間段，且遇到突發(fā)狀況，只能在系統(tǒng)上修改一次，這使得湖北省公司即便是同城運(yùn)輸也無(wú)法確定成品煙送貨車(chē)輛的具體到貨時(shí)間，無(wú)法合理安排卸貨人員進(jìn)行接貨準(zhǔn)備，卸貨時(shí)間段不能保證，經(jīng)常導(dǎo)致車(chē)輛滯留無(wú)法及時(shí)卸貨，所以信息資源的有效共享能夠使得“預(yù)約到貨”系統(tǒng)進(jìn)一步優(yōu)化。

3.5供應(yīng)鏈快速響應(yīng)水平仍需進(jìn)一步改善

煙草物流從建設(shè)之初即為自建自管的體系，在渠道掌控、規(guī)范管理、服務(wù)保質(zhì)等方面一直維持較高水平。但因?yàn)槭袌?chǎng)變化影響因素較多，難以得到準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)水平。在與市場(chǎng)的互動(dòng)中，國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、零售戶主觀因素、市場(chǎng)變化、卷煙跨地區(qū)銷(xiāo)售等，都會(huì)影響預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性。如何最大程度刻畫(huà)市場(chǎng)需求，從而科學(xué)合理地把握市場(chǎng)、快速響應(yīng)市場(chǎng)，是做好煙草物流工作不可回避的問(wèn)題。煙草供應(yīng)鏈要具有靈活快速響應(yīng)市場(chǎng)的能力，不能僅僅通過(guò)單個(gè)企業(yè)地努力實(shí)現(xiàn)，而是供應(yīng)鏈上各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)業(yè)務(wù)流程的快速組合，加快對(duì)客戶需求變化的反應(yīng)速度。

4.煙草物流發(fā)展趨勢(shì)

4.1加速構(gòu)建資源優(yōu)化的煙草物流網(wǎng)絡(luò)

煙草物流以服務(wù)客戶為中心，應(yīng)細(xì)化分析市場(chǎng)需求，同時(shí)考慮企業(yè)自身生產(chǎn)力布局情況，構(gòu)建優(yōu)化煙草物流網(wǎng)絡(luò)。企業(yè)應(yīng)不斷提升煙草產(chǎn)業(yè)鏈自主可控能力，持續(xù)提升物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)質(zhì)量，以科學(xué)決策優(yōu)化煙草物流網(wǎng)絡(luò)布局，加快全產(chǎn)業(yè)鏈一體化組織運(yùn)行。例如，湖南中煙為了響應(yīng)“小批量多批次、多品種短周期”的商業(yè)訂貨需求，形成“1+3+3”物流網(wǎng)絡(luò)布局，實(shí)施集中發(fā)貨，平衡卷煙物流成本、物流效率和物流服務(wù)，通過(guò)打破行政區(qū)劃，在更大范圍運(yùn)用更高技術(shù)探索跨區(qū)域物流資源整合，避免物流資源以行政主體進(jìn)行配置，難以充分發(fā)揮規(guī)模效益的問(wèn)題。

4.2智慧化煙草供應(yīng)鏈管理平臺(tái)推動(dòng)建立

煙草行業(yè)推行建設(shè)智慧化供應(yīng)鏈管理平臺(tái)，首先應(yīng)對(duì)需要實(shí)現(xiàn)智慧化的業(yè)務(wù)進(jìn)行梳理，再結(jié)合新一代信息技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景，利用已有物流信息化軟硬件資源和大數(shù)據(jù)資源，提升數(shù)字化、智能化水平，打造智慧供應(yīng)鏈管理平臺(tái)。例如，浙江省煙草商業(yè)公司在物流園區(qū)建設(shè)中強(qiáng)調(diào)?“智慧+綠色”深度融合，采用了“電動(dòng)窗簾+充氮隔熱全玻璃采光頂”技術(shù)、“水冷機(jī)+崗位定點(diǎn)精準(zhǔn)送風(fēng)”技術(shù)，在節(jié)能減排的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了高效隔熱、精準(zhǔn)送風(fēng)。四川中煙以5G賦能雪茄生產(chǎn)車(chē)間，通過(guò)優(yōu)化生產(chǎn)信息管理、AGV智慧物流、外觀檢測(cè)、倉(cāng)儲(chǔ)管理等流程，精準(zhǔn)匹配需求，實(shí)現(xiàn)了物料流轉(zhuǎn)自動(dòng)化、品控智能化。

4.3煙草物流決策支持系統(tǒng)開(kāi)始建設(shè)

隨著大數(shù)據(jù)技術(shù)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，智能決策的范式不再局限于傳統(tǒng)的模擬仿真，而是轉(zhuǎn)向利用數(shù)據(jù)進(jìn)行挖掘分析，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)密集型的經(jīng)營(yíng)決策模式。

首先，數(shù)據(jù)分析可以助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)。企業(yè)可以通過(guò)分析歷史生產(chǎn)數(shù)據(jù)，對(duì)生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行診斷，可以找到生產(chǎn)數(shù)據(jù)存在的規(guī)律，根據(jù)結(jié)果有針對(duì)性地采取措施進(jìn)行優(yōu)化，從而減少以經(jīng)驗(yàn)主義、不斷試錯(cuò)的方式開(kāi)展生產(chǎn)導(dǎo)致的生產(chǎn)不足或者生產(chǎn)過(guò)度。以煙龍巖煙草工業(yè)公司為例，該公司通過(guò)采集、分析制絲、卷包、倉(cāng)儲(chǔ)等生茶環(huán)節(jié)多年的數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)了其中的規(guī)律，并有針對(duì)性地對(duì)多個(gè)生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化改進(jìn)，提效降本，提升了精益化制造水平[10]。

其次，數(shù)據(jù)分析可以助力精益物流的運(yùn)作，具體體現(xiàn)在倉(cāng)儲(chǔ)、配送、運(yùn)力資源三大方面。倉(cāng)儲(chǔ)方面，隨著自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的應(yīng)用，庫(kù)存數(shù)據(jù)庫(kù)中能后實(shí)時(shí)收集大量數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)的合理有效利用能夠優(yōu)化整個(gè)庫(kù)區(qū)的分布、運(yùn)輸路線、存儲(chǔ)分配。；配送方面，大量的歷史需求數(shù)據(jù)可以助力工業(yè)公司提前預(yù)測(cè)不同客戶地需求數(shù)量，增加配送準(zhǔn)備周期，并基于客戶的地理位置信息和送貨車(chē)輛的GPS信息實(shí)施提供配送方案規(guī)劃；運(yùn)力資源方面，基于地理位置的線路優(yōu)化和基于實(shí)時(shí)貨物信息?的配送方案廣泛應(yīng)用后[11]，可以根據(jù)貨物的屬性數(shù)據(jù)、狀態(tài)數(shù)據(jù)對(duì)需要經(jīng)過(guò)多次重新裝配裝載的貨物進(jìn)行安排，提高物流周轉(zhuǎn)效率，節(jié)約配送時(shí)間。

4.4構(gòu)建煙草物流標(biāo)準(zhǔn)化體系

煙草工業(yè)公司與商業(yè)公司之間、商業(yè)公司與零售戶之間，每天均發(fā)生大量的業(yè)務(wù)交互，從業(yè)務(wù)種類(lèi)、數(shù)量以及客戶異質(zhì)性需求上均存在較大差異。在不同業(yè)務(wù)上推廣標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，能夠?yàn)闃I(yè)務(wù)間的無(wú)縫連接、有機(jī)統(tǒng)一提供保證。為此，行業(yè)在積極探索推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的建立與落實(shí)，實(shí)行科學(xué)統(tǒng)一的管理模式，促進(jìn)煙草物流的降本增效與健康發(fā)展。例如，河南中煙2021年積極推廣SOPS標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，在原有標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程的基礎(chǔ)上，新增崗位責(zé)任卡、崗位績(jī)效卡，明晰工作目標(biāo)、關(guān)鍵控制要素及考核內(nèi)容等，同時(shí)開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)“回頭看”，明確工作具體任務(wù)，落實(shí)負(fù)責(zé)人，促使崗位作業(yè)程序性更進(jìn)一步[12-14]；海南省煙草商業(yè)公司與海南紅塔積極探索、構(gòu)建了跨品牌卷煙紙箱回收、整理、運(yùn)輸、加工等流程體系，該體系實(shí)現(xiàn)了卷煙紙箱的混收混用，可以有效減少購(gòu)買(mǎi)新箱的費(fèi)用、增加紙箱資源的使用次數(shù)和范圍，也為行業(yè)在省域間開(kāi)展卷煙紙箱循環(huán)利用工作提出新思路。

5.煙草物流協(xié)同現(xiàn)狀

5.1工商雙方利用協(xié)同庫(kù)存管理不斷開(kāi)發(fā)新業(yè)務(wù)流程

近年來(lái)工商企業(yè)在協(xié)同管理庫(kù)存主要存在以下三種管理模式。

第一，工商同庫(kù)管理模式，即煙草商業(yè)公司向工業(yè)公司提供倉(cāng)儲(chǔ)租賃業(yè)務(wù)，方便工業(yè)公司提前進(jìn)行備貨，同時(shí)提升商業(yè)的移庫(kù)效率，減少等待時(shí)間。按照“移庫(kù)調(diào)撥、同址同庫(kù)、物權(quán)轉(zhuǎn)移”的思路，消除了商業(yè)庫(kù)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)造成的浪費(fèi)，提升了商業(yè)庫(kù)容利用率，同時(shí)降低工業(yè)庫(kù)存水平，減少了訂單滿足的資源投入。

第二，區(qū)域分撥管理模式，將煙草商業(yè)公司將富余的倉(cāng)儲(chǔ)資源設(shè)立成工業(yè)企業(yè)區(qū)域分撥中心，工業(yè)公司可以提前將卷煙批量配送至區(qū)域分撥中心，再由區(qū)域分撥中心將卷煙配送到一定區(qū)域內(nèi)的商業(yè)企業(yè)。

第三，流程協(xié)同管理模式，即構(gòu)建工商同城卷煙直送模式，通過(guò)直送品規(guī)確定、安全庫(kù)存管理、緩存區(qū)域設(shè)置與儲(chǔ)位調(diào)整、送貨批次及送貨量確定等工作，實(shí)現(xiàn)卷煙廠直送地市物流分揀線的職能。

5.2工商雙方利用托盤(pán)聯(lián)運(yùn)提升運(yùn)輸協(xié)同效率

工商企業(yè)在運(yùn)輸中的協(xié)同配合不斷加強(qiáng)，托盤(pán)聯(lián)運(yùn)推廣程度不斷提升，行業(yè)對(duì)卷煙托盤(pán)聯(lián)運(yùn)在供應(yīng)鏈物流一體化進(jìn)程中的作用有了新的認(rèn)識(shí)。工商利用卷煙托盤(pán)聯(lián)運(yùn)能夠減少作業(yè)流程，增加機(jī)器參與度，有效提升協(xié)同效率。2020年，我國(guó)煙草行業(yè)托盤(pán)聯(lián)運(yùn)完成量較2015年增加了1327.9萬(wàn)箱，增長(zhǎng)率達(dá)16.67%。托盤(pán)聯(lián)運(yùn)有效解決了人員觀望等待、作業(yè)效率低、裝車(chē)質(zhì)量不高等問(wèn)題，降本增效作用明顯。

5.3工商雙方精簡(jiǎn)信息傳遞流程提升信息溝通效率

煙草行業(yè)信息傳遞涉及到國(guó)家煙草專(zhuān)賣(mài)局、省級(jí)工商企業(yè)以及地級(jí)市公司和卷煙生產(chǎn)點(diǎn)這三個(gè)層級(jí)之間，不斷提升的信息共享水平有助于促進(jìn)三個(gè)層級(jí)間物流信息協(xié)同效率的進(jìn)一步提升[15]。例如，廣西中煙聯(lián)合廣西百色市煙草商業(yè)公司物流中心推廣應(yīng)用“工商物流精準(zhǔn)協(xié)同”App。該App實(shí)時(shí)監(jiān)控卷煙從工業(yè)物流發(fā)貨至商業(yè)到貨情況，因此工作人員可通過(guò)該App實(shí)時(shí)查看運(yùn)輸列表，處理單證接收、卸貨登記、物流查詢、精準(zhǔn)調(diào)度分析和煙損處理等功能，其中精準(zhǔn)調(diào)度分析功能確認(rèn)到貨卷煙的準(zhǔn)時(shí)率等相關(guān)情況并生成報(bào)表信息，減少卷煙到貨卸貨等待時(shí)間，提高煙草工商物流協(xié)同水平。

6.煙草物流協(xié)同趨勢(shì)

6.1工商雙方共同保障物流業(yè)務(wù)總量穩(wěn)定、平穩(wěn)運(yùn)行

煙草市場(chǎng)通常在年底會(huì)迎來(lái)需求高峰，這對(duì)于工業(yè)產(chǎn)能和商業(yè)的配送銷(xiāo)售都會(huì)產(chǎn)生較大壓力。因此，工商雙方可以探索在保持總量的前提下提升跨周期調(diào)節(jié)能力，保障第四季度與次年第一季度工作的有機(jī)銜接，滿足市場(chǎng)需求。可從以下幾個(gè)方面實(shí)現(xiàn)需求的平穩(wěn)化：

第一，拓展市場(chǎng)調(diào)研廣度。商業(yè)公司應(yīng)充分了解和掌握卷煙市場(chǎng)基本情況，積極對(duì)市場(chǎng)開(kāi)展銷(xiāo)售情況調(diào)查，將樣本點(diǎn)數(shù)據(jù)與實(shí)地調(diào)查數(shù)據(jù)相結(jié)合，提高煙草市場(chǎng)需求預(yù)判的準(zhǔn)確性。

第二，提高銷(xiāo)售預(yù)測(cè)精度。以穩(wěn)固消費(fèi)為基礎(chǔ)，涵養(yǎng)市場(chǎng)狀態(tài)為目標(biāo)，借助數(shù)據(jù)研判，工商雙方可從品牌、卷煙價(jià)格類(lèi)別等維度不斷優(yōu)化物流預(yù)測(cè)精準(zhǔn)度，減小預(yù)測(cè)量與實(shí)際業(yè)務(wù)總量之間的差異，與消費(fèi)者實(shí)際需求以及本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相匹配。

第三，加強(qiáng)工商雙方互動(dòng)。工商雙方營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)、物流部門(mén)提前對(duì)市場(chǎng)總量需求，及全年?duì)I銷(xiāo)工作進(jìn)行計(jì)劃，通過(guò)總結(jié)之前經(jīng)驗(yàn)，查找不足，把握市場(chǎng)需求變化趨勢(shì)，凝聚工業(yè)與商業(yè)之間、營(yíng)銷(xiāo)與物流之間對(duì)預(yù)期的營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)、物流業(yè)務(wù)的共識(shí)。

6.2工商雙方共建共享煙草物流資源協(xié)同體系

煙草供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系，在煙草行業(yè)物流發(fā)展規(guī)劃中要始終堅(jiān)持以煙草供應(yīng)鏈整體優(yōu)化思想為核心，以整體思維進(jìn)行資源建設(shè)。從煙草工業(yè)層面，在物流區(qū)域節(jié)點(diǎn)聯(lián)合建立集散中心，可以加快區(qū)域市場(chǎng)響應(yīng)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)；從煙草商業(yè)層面，可以統(tǒng)籌地市間的區(qū)域物流資源整合與業(yè)務(wù)運(yùn)作，更好地發(fā)揮物流資源的效率效益；從供應(yīng)鏈層面，雙方加強(qiáng)上下游協(xié)作與區(qū)域協(xié)同，積極探索物流資源共用共享。

6.3工商雙方共同提升物流協(xié)同信息化水平

信息化是現(xiàn)代物流的靈魂，煙草供應(yīng)鏈的現(xiàn)代化必須基于基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字化。公司雙方要堅(jiān)定智慧化建設(shè)目標(biāo)，不斷推進(jìn)物流數(shù)字化進(jìn)程，擴(kuò)大物流關(guān)鍵環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)采集覆蓋面，提高物流數(shù)據(jù)自動(dòng)化采集水平。同時(shí)，也要深化物流信息互聯(lián)互通、協(xié)同共享，提高數(shù)據(jù)交換水平。物流協(xié)同信息化水平的提高能夠增強(qiáng)數(shù)據(jù)對(duì)物流全要素、全過(guò)程的控制協(xié)調(diào)能力，深層次挖掘數(shù)據(jù)對(duì)物流業(yè)務(wù)的優(yōu)化潛力，持續(xù)增強(qiáng)現(xiàn)代煙草物流“內(nèi)核”。

2021年，北京煙草物流中心配合中煙商務(wù)物流有限責(zé)任公司開(kāi)展工商卷煙在途信息系統(tǒng)預(yù)約到貨功能試點(diǎn)，工業(yè)公司結(jié)合銷(xiāo)售計(jì)劃周期精準(zhǔn)發(fā)布到貨預(yù)約信息，并根據(jù)發(fā)布的預(yù)約時(shí)段進(jìn)行預(yù)約到貨。該系統(tǒng)預(yù)期可優(yōu)化卷煙卸貨作業(yè)合理排程，減少工業(yè)企業(yè)卷煙運(yùn)輸車(chē)輛等待時(shí)間，提高到貨精度和作業(yè)效率，對(duì)工商到貨對(duì)接效率起到了積極作用。

在互聯(lián)網(wǎng)的大背景下，工業(yè)和商業(yè)通過(guò)協(xié)同平臺(tái)能夠?qū)崿F(xiàn)更好的融合與協(xié)同。首先，平臺(tái)能夠完成工業(yè)生產(chǎn)、商業(yè)銷(xiāo)售、供銷(xiāo)鏈系統(tǒng)等核心業(yè)務(wù)，同時(shí)所有業(yè)務(wù)生成的數(shù)據(jù)都及時(shí)保存在系統(tǒng)中，減少信息錄入、共享等操作流程，能節(jié)約大量的時(shí)間、人力和資金成本。但傳統(tǒng)工商協(xié)同平臺(tái)中仍存在一些問(wèn)題，為了工商協(xié)同平臺(tái)更好的發(fā)展，有學(xué)者提出根據(jù)工作流分組模型的構(gòu)建，以及對(duì)分組調(diào)度機(jī)制和實(shí)例調(diào)度機(jī)制的構(gòu)建實(shí)現(xiàn)工商協(xié)同真正持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)[16]。

6.4工商雙方逐步重視協(xié)同標(biāo)準(zhǔn)建立

煙草物流分散在企業(yè)各部門(mén)，物流資源相互獨(dú)立，各企業(yè)各部門(mén)的物流管理各自為政的原因之一是缺乏統(tǒng)一的物流標(biāo)準(zhǔn)，因此企業(yè)難以對(duì)物流作業(yè)進(jìn)行統(tǒng)一考核和監(jiān)督，為此統(tǒng)一行業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)和物流成本核算口徑是標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)施重點(diǎn)[17]。工商協(xié)同要想實(shí)現(xiàn)物流協(xié)同精準(zhǔn)、高效的特點(diǎn)，勢(shì)必要在重要業(yè)務(wù)上建立雙方認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)。物流協(xié)同標(biāo)準(zhǔn)是行業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的規(guī)范體系，提升標(biāo)準(zhǔn)管理體系的科學(xué)性、規(guī)范性，并按照管理體系進(jìn)行統(tǒng)一、管理、協(xié)調(diào)的運(yùn)作，才能對(duì)雙方共同起到積極作用，產(chǎn)生雙贏的效果。目前由于職能分工不同，煙草工商企業(yè)尚未形成統(tǒng)一部門(mén)用于推動(dòng)協(xié)同標(biāo)準(zhǔn)制定，大多數(shù)是在標(biāo)準(zhǔn)化體系建立后才補(bǔ)充制定協(xié)同標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致實(shí)際業(yè)務(wù)協(xié)同性、兼容性仍需加強(qiáng)。

6.5綠色物流理念賦能物流協(xié)同全流程

綠色物流是煙草物流面臨的新課題，也是煙草物流協(xié)同的新要求。協(xié)同發(fā)展的整體布局必將包括生態(tài)環(huán)境保護(hù)的同步發(fā)展。推動(dòng)煙草流通綠色轉(zhuǎn)型，走產(chǎn)出高效、資源節(jié)約、環(huán)境友好的煙草物流發(fā)展道路的核心是做好循環(huán)利用。雙方要積極拓展托盤(pán)聯(lián)運(yùn)、綠色運(yùn)輸?shù)姆秶攸c(diǎn)突破卷煙包裝箱循環(huán)、滑托盤(pán)聯(lián)運(yùn)、新能源配送車(chē)輛使用。探索工商協(xié)同發(fā)展與堅(jiān)持綠色低碳發(fā)展相結(jié)合，在保證煙草行業(yè)質(zhì)量水平的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)降本增效、環(huán)境友好是作為國(guó)企應(yīng)盡的職責(zé)和價(jià)值。

6.6預(yù)先防范健全風(fēng)險(xiǎn)防控貫穿物流協(xié)同

煙草物流接觸面較廣、流動(dòng)性較大，煙草雙方在協(xié)同過(guò)程中始終需要強(qiáng)調(diào)風(fēng)險(xiǎn)防控，包括網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和物流新模式的要求、及新冠肺炎疫情影響等。在體制上，工商雙方需要在建立風(fēng)險(xiǎn)管理體制，體制涉及人員既包括領(lǐng)導(dǎo)層也包括基層員工，實(shí)現(xiàn)全方位、多層次覆蓋；在機(jī)制上，不斷完善相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制，把防范工作責(zé)任落實(shí)、任務(wù)細(xì)化分解，不斷健全風(fēng)險(xiǎn)防控標(biāo)準(zhǔn)；在作業(yè)上，監(jiān)測(cè)影響物流協(xié)同發(fā)展的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)事件，評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)事件可能產(chǎn)生的影響，并作出風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)預(yù)案?[18-19]。

7.結(jié)語(yǔ)

煙草物流作為一個(gè)無(wú)法分割的整體，相互依存，已經(jīng)在各個(gè)方面已經(jīng)取得長(zhǎng)足進(jìn)步，但是煙草物流協(xié)同水平仍有較大的提升空間，工商物流更優(yōu)化的協(xié)同運(yùn)作是煙草行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。煙草工商物流協(xié)同就是要推動(dòng)煙草工商物流“戰(zhàn)略思想統(tǒng)一，戰(zhàn)術(shù)規(guī)劃統(tǒng)一，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，信息平臺(tái)統(tǒng)一”的協(xié)同發(fā)展，發(fā)揮智慧物流平臺(tái)的促進(jìn)作用，實(shí)現(xiàn)工商煙草物流資源整合、信息共享、降本增效，探索建立業(yè)務(wù)數(shù)字化，管理智能化，決策智慧化的工商物流協(xié)同體系，切實(shí)提高運(yùn)作管理與物流服務(wù)水平。

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