王東岳
近日,杭叉集團和安徽合力先后發布半年度業績報告,杭叉集團上半年實現營業收入82.22億元,同比增長9.27%,實現歸母凈利潤7.82億元,同比大幅增長71.53%;安徽合力實現營業收入86.13億元,同比增長7.33%,歸母凈利潤6.58億元,同比增長52.51%,均創下上市以來的業績新高。
受良好的業績表現帶動,杭叉集團和安徽合力的二級市場交易價格紛紛創下上市以來的最高值。自2022年10月以來,杭叉集團由11.84元/股低點上漲至26.1元/股高點,期間累計漲幅接近105%;安徽合力由9.56元/股上漲至22.92元/股,區間漲幅接近140%;與之相對,上證指數2022年10月至今的區間累計漲幅不足10%,杭叉集團和安徽合力均遠遠跑贏同期大盤指數實現明顯超額收益。
從需求端來看,鋰電叉車對傳統燃油叉車的替換需求以及下游制造業和物流業的景氣度回升,帶動叉車銷量的持續增長;而鋼材、生鐵等原材料價格的下降則在成本端為叉車企業帶來利潤修復。
上半年,鋰電化趨勢繼續成為帶動叉車行業快速發展的核心要素之一。
根據中國工程機械工業協會的數據,2023年上半年,中國累計銷售叉車58.55萬臺,同比增長5.82%。其中,國內市場銷售量39.47萬臺,同比增長4.74%。
從車型結構來看,上半年,電動叉車合計銷售37.71萬臺,同比增長9.15%。
其中,電動平衡重乘駕式叉車(Ⅰ類車)實現銷量7.64萬臺,同比增長23.22%;電動乘駕式倉儲叉車(Ⅱ類車)實現銷量 1.06萬臺,同比增長40.84%,均顯著高于行業平均增速。同期,內燃平衡重式叉車(Ⅳ+Ⅴ類車)實現銷量 20.82萬臺,僅同比增長0.19%。……