陳禮順, 喬 柯, 胡延春, 應湖南
(南昌航空大學 民航(通航)學院, 南昌 330063)
大力建設通用機場、發展通用航空產業,對于省域經濟和低空經濟發展會帶來很多不可估量和難以預測的裨益。通用航空已經被國家定性為戰略性新興產業體系[1],承載著調整國家經濟結構、改變經濟發展方式和改善民生的歷史使命。通用航空是指使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動,包括從事工業、農業、林業、漁業和建筑業的作業飛行以及醫療衛生、探險救災、氣象探測、海洋監測、科學實驗、教育訓練、文化體育以及短途運輸等方面的飛行活動。通用航空產業是相關其他產業,涵蓋通用航空器研發、制造、維修、市場運營、綜合保障等延伸服務[2-3]。
江西省南北長約620 km,東西寬約490 km,地形以丘陵山地為主,盆地、谷地分布較廣,東西南部三面環山,中部丘陵起伏,北部的鄱陽湖及沖積平原為發展通航產業提供了良好的基礎條件。同時,江西處于長江經濟帶和京九經濟帶的中心腹地,東臨浙閩,南抵廣東,西接湖南,北毗鄂皖,有著獨特的區位優勢,有望成為全國通航網絡的重要節點和核心區,并且珠三角、長三角、中部、海峽西岸一體化發展有利于發揮江西研發制造、低空空域等優勢,促進通用航空產業向江西進行轉移。另外,通用航空在城市管理、醫療救護、應急救援、短途運輸等公共服務領域以及在低空旅游、航空運動等消費領域的需求將加快釋放,為江西省搶占產業布局先機提供了條件[4-5]。……