果園植保無人機：越來越好使

文︱柳琪

植保無人飛機行業真的是一日千里，從最初的5L 機型到2023 版大疆T50、極飛P100PRO 2023……短短五六年，國內電動無人飛機載荷量從5 公斤提高到50 公斤、60 公斤。同時植保無人飛機的使用者也發生了質的變化，三年前植保飛防主力是植保隊、飛手，今天則是種糧大戶、合作社、果園主等自用型的用戶。

果園植保比大田植保難度更大，所以目前果園植保仍是以專業的植保隊和飛手為主，但是大型果園自購飛機的比例越來越高，這預示著后期植保無人飛機極有可能會成為像果園拖拉機、割草機一樣必備的農機具。

目前果園無人機仍處于機器選型和模式推廣階段，所以仍然有必要為用戶寫一篇果園植保無人飛機的購機指南。

果園植保，農機與農藝要相互支持

植保無人飛機進入果園快10 年時間了，筆者也算得上是第一批先行先試者，眼看著無人飛機在果園植保越來越好用，但是植保無人飛機果園植保滲透率連5%都不到，與大田30%～40%的滲透率差距甚遠，究其原因是無人機企業無法左右果樹的種植模式，所以10 年時間里國內果園植保飛防其實走的是單行道——農機遷就農藝。

“以機適地”，這種模式讓飛機成為“孤勇者”，雖然幾十家企業前仆后繼，但事倍而功半，漫漫長路，低效緩慢成為果園飛防植保的“宿命”。無論無人機行業有多少聰明的大腦和雄厚的資本，如果不改變農藝和種植模式，再強大的力量也如同拳頭打在棉花上，任何力量都會消弭于無形。

那么有沒有更好更高效的辦法呢？