隋唐大運河的歷史價值與保護

張慧

隋唐大運河作為世界上規模最大、開鑿時間最早的運河，是我國古代南北樞紐交通的大動脈，對中國歷史的發展做出了巨大貢獻。直到如今，隋唐大運河還在我國水力資源開發、歷史文化研究以及運河文化觀光旅游等方面發揮著巨大作用。現將進一步對隋唐大運河的歷史價值與保護展開分析與探討，旨在提出如何保護好運河沿線文化遺產的相關舉措和意見。

隋唐大運河始建于公元605年，完工于公元610年，全長2700公里，以洛陽為中心，北至涿郡（今北京），南至余杭（今杭州），縱貫在中國最富饒的華北平原和東南沿海地區。隋唐大運河留存至今，所承載的不單單是物質方面的價值，還有著極高的歷史研究價值。隋唐大運河造就了其后五百多年經濟文化的繁榮發展，極大程度地推動了當時運河兩岸城市的建設發展。

隋唐大運河的歷史價值分析

大業元年（605），隋煬帝對外下詔“發河南諸郡男女百余萬，開通濟渠，自西苑引谷、洛水達于河，自板渚引河通于淮”，通過有效借助陽渠、鴻溝等舊有河道和自然河道，在短短半年時間內，完成連通黃河與淮河的通濟渠。隨后，隋煬帝又疏通邗溝，連通了淮河與長江。隋朝時期總共修建了5條運河，除去廣通渠，其他4條運河的興建都處于一種相互連接的狀態，與海河、黃河、長江、淮河、錢塘江五大水系連通在一起，起到了極為重要的交通運輸作用。唐朝時期的建設發展有效沿用了隋朝這4條相連通的運河，并將其統稱為隋唐大運河。

隋唐大運河的開鑿使用，為中國古代的政治經濟文化發展帶來了巨大的歷史功績，其歷史價值主要可以體現為以下幾點內容：第一，從對外經濟發展分析，在隋朝之前，北方地區常年處于戰爭動蕩中，大量人口開始往南方地區遷移，這造成了南方地區人口數量的暴增，同時也帶動了當地經濟的快速發展。在北魏時期，孝文帝提出了要開鑿從洛陽溝通東南的運河，然而因為常年戰爭，該興建運河計劃并沒有得到有力的實施。當歷史發展至隋朝時期，國家地區經濟重心轉移，再加上隋煬帝自身對于南方地區經濟發展情況的全面深入了解，他開始下詔南方地區大勢興建運河[1]。隋唐大運河的建設不僅有效推動了江南區域經濟的快速穩定發展，還提升了國家經濟對外開放發展的速度，對特色產品如茶葉、絲綢以及陶器的海外傳播起到了良好的促進作用；第二，從自然地理資源上分析。隋唐大運河起于杭州，終至涿郡，在這之間主要分為4段，分別是江南河、邗溝、永濟渠、通濟渠。隋唐大運河不僅縱貫了我國南北水陸交通，還成為南北區域經濟發展的大動脈。從自然地理環境來看，黃河—長江地區屬于華夏文明的重要發源地，自此歷史文化發展軌跡沿著中原地區逐漸向周圍擴散。隋唐大運河的興建使用，極大地推動了我國古代南北地區的經濟文化交流；第三，從政治軍事角度分析。在我國漫長的歷史進程中，曾經多次出現國家從分裂最后走向統一的局面。從三國兩晉南北朝數次跌宕起伏的紛爭離析，直至隋朝的大一統，隋朝的第二任皇帝——隋煬帝，一方面要注重鞏固國家統一局面，推動社會經濟文化發展，一方面則需要抵制各種內外勢力的干擾，實現政治集權發展目標。隋唐大運河的興建及投入使用，是為當時國家政治軍事需要所考慮的。

隋唐大運河興建的歷史價值意義

在中華民族五千年的歷史中，隋唐大運河的興建對古代社會的發展產生了深遠影響，人們需要從漫長的歷史進程中去深入思考隋唐大運河開鑿的使用價值和意義。總的來說，隋唐大運河對中國歷史的發展意義體現為以下幾個方面的內容。

保障漕運興盛發展

漕運作為我國古代社會發展中極為重要的一種運輸方式，其實質是指通借助水道運輸方式調運糧食，最終為了滿足軍餉支付、民食調劑以及地方官俸祿等。而運河作為古代漕運系統中的關鍵組成部分，要想有效解決糧食的遠距離快速漕運問題，充分保障漕運的興盛發展，就必須大力修建運河，滿足水路運輸發展的需求。隋唐時期，為了配合漕運，調運國家糧食，在運河沿線建設了大批糧倉。比如，隋朝時期建設的洛口、回洛以及黎陽等糧倉。其中，回洛倉的實際倉窯數量甚至達到了700座左右，是至今為止我國考古發現倉窯數量最多的一座古代糧倉[2]。而在唐朝時期，也建設了河陰糧倉等大型糧倉，有效構建出完善的漕運糧食儲存系統，為當時社會經濟發展打下扎實的基礎。隋唐大運河是那個時期國家調運江淮地區糧食物資的主要渠道，根據相關歷史文獻記載，隋唐時期的珠江、長江流域的租庸都是先運至揚州，再通過大運河運輸至洛陽。位于隋唐大運河永濟渠一側的清河郡，在唐朝發生安史之亂時集結了大量從河南、江淮地區征調來的布帛錢糧，使清河郡成為當時的“天下北庫”。唐朝進士李敬芳曾描述到“東南四十三州地，盡取脂膏是此河”，由此可見，隋唐大運河所具備的強大漕運功能，有著極高的漕運價值。在隋唐大運河的開鑿、修建及使用下，國家漕運體制變得越來越先進、完善，每年都能夠為國家快速輸送大量物資，為封建王朝的皇權統治注入更多的新鮮血液。

強化鞏固中央皇權統治

隋唐大運河的開鑿修建不僅能夠為朝廷源源不斷地提供糧食，還可以幫助皇帝更好地統治封建王朝，加強對各個地區經濟政治文化的控制管理。隋朝時期，隋煬帝之所以要大力修建運河，一方面是為了促進南北區域經濟的建設發展，一方面則是為了有效溝通南北，強化對東南地區的控制。隋唐大運河從北方修建到南方地區，能夠幫助國家更好地征收江淮地區的糧食賦稅，同時加強對南方地區的控制，因為大型糧倉大多都設立在北方，大運河的修建有利于將南方的糧食調運儲存到北方，以此來有效控制南方，達到鞏固中央皇權統治的目的。在江南運河開始動工之際，隋煬帝下令廢止了丹陽與三吳之間的原有水道，這樣做的目的就是為了能夠有效切斷南方政治、軍事中心與三吳地區的緊密聯系，從而實現對三吳地區的嚴密控制。隋唐大運河的開鑿修建起到了良好的政治軍事控制作用，這樣南方發生叛亂時可快速通過水路派遣北方府兵南下平叛，避免南方地區長期處于動蕩的局勢中。隨著隋朝的建立，國家疆域得到了恢復，隋朝大運河東南一支的開鑿修建有效鞏固了國家統一，同時還為多民族國家穩定持續發展做出了巨大的貢獻。隋唐大運河永濟渠的建設不僅能夠滿足國家日常的軍事發展需求，還促使幽州成為軍事重鎮，在戰亂之際該軍事重鎮發揮出了極大的作用，一定程度上起到了鞏固邊疆統治的作用。永濟渠的開鑿修建推動了古都北京政治軍事的快速穩定發展，如遼、金兩個朝代就充分發揮出永濟渠的鞏固統治作用，一方面可以有效控制華北地區，一方面則可以輕易退回自己在內蒙古的政治基地。

促進經濟文化交流發展

隋唐大運河的開鑿修建極大程度上促進了我國南北地區的經濟貿易發展，讓江淮地區的商業快速發展起來。以茶葉貿易發展為例，在唐朝時期，茶葉種植主要集中于南方地區，而當時整個國家的人民都喜愛飲茶，要想將南方的茶葉運輸至北方地區，滿足北方人民對茶葉的需求，就需要充分利用水運。隋唐大運河的興建則能夠滿足大批量茶葉輸送到北方地區的需求，從而為南方貿易經濟發展創造出眾多經濟效益。唐代封演的《封氏聞見記》卷六有記載：“南人好飲之，北人初不多飲。開元中，太山靈巖寺有降魔師大興禪教，學禪務于不寐，又不夕食，皆恃其飲茶。人自懷挾，到處煮飲，從此轉相仿效，逐成風俗。起自鄒、齊、滄、棣，漸至京邑。城市多開店鋪，煎茶賣之，不問道俗，投錢取飲。其茶自江淮而來，舟車相繼，所在山積，色類甚多。”由此可見，隋唐大運河推動了當時的茶葉貿易經濟發展，極大地方便了南方茶商們將茶葉銷售給北方地區的人民。除此之外，隋唐大運河的開鑿修建還起到了良好的文化傳播交流作用，讓中華民族優秀傳統文化走向世界各地。

1998年，在印尼的爪哇海峽水域發現了一艘唐朝時期的中國沉船，潛水人員從該船中打撈出了3件完整的青花瓷盤，而該青花瓷盤與鞏義黃冶窯唐代地層出土的青花器物年代一致[3]。鞏義黃冶窯位于我國洛水與黃河的回流處，隋唐宋金時期都曾在此處設立了洛口驛，充分利用水運交通方式向各地運輸物資，其得天獨厚的地理優勢也為鞏義黃冶窯對外銷售精美瓷器創造了有利條件。鞏義黃冶窯生產出來的瓷器是通過隋唐大運河的通濟渠運輸至江蘇揚州的，然后出海運往周邊國家。當地加工制作出來的青花瓷是當時世界范圍內先進制陶工藝的代表，其對外的貿易銷售也讓其他各國紛紛效仿中國的陶瓷制作工藝，學習中國的瓷器制作。比如人們所熟知的波斯三彩、新羅三彩等，不僅有效傳播了中華民族優秀傳統文化，還對各個國家的藝術文化生活等方面產生了深遠影響。

隋唐大運河文化遺產的保護措施

制定實施完善法律法規

文化遺產作為人類社會極為寶貴的財富，如果保護管理不善將會嚴重影響到這些文化遺產的完整性與歷史價值，有關部門在日常保護管理工作中如果不嚴格按照規章制度進行規范操作，合理對文化資產資源進行開發利用，可能會導致文化遺產遭到破壞與毀滅。因此，國家要圍繞我國隋唐大運河的文化遺產保護管理工作，及時制定實施有效、完善的法律法規制度，明確相關部門工作人員的資源保護工作職責。隋唐大運河文化資產的保護管理部門，需要依據相關法律法規內容與大運河保護管理情況，科學、合理地采取相應的預防措施，嚴格執行好責任追究制度，責成任何肇事者承擔破壞大運河文化資產的相關責任，以此來杜絕破壞大運河文化遺產原貌的行為。比如，我國于2012年10月順利施行了《大運河遺產保護管理辦法》，該辦法明確要求要加強對大運河遺產的保護，規范大運河遺產的利用行為，促進大運河沿線經濟社會全面協調可持續發展[4]。隋唐大運河的文化遺產保護工作要實行統一規劃、分級負責、分段管理，有關部門要嚴格按照國家有關法律、行政法規和本辦法的規定執行。此外，還要積極鼓勵公民、法人和其他組織參與到隋唐大運河文化遺產保護工作中，充分發揮出社會民眾的集體監督保護作用，讓隋唐大運河歷史文化遺產得到全面、有力的保護。

科學打造優秀文化旅游品牌

在隋唐大運河文化遺產保護管理工作實踐中，還需加強對隋唐大運河的總體旅游規劃工作，鼓勵各地旅游企事業單位打造出優秀的文化旅游品牌，這樣一方面可以起到對隋唐大運河重要文化遺產的保護管理作用，一方面則可以刺激當地文化觀光旅游經濟的發展，為當地居民創造出更多的經濟效益。隋唐大運河的文化遺產有著極為豐富的形態，其保護開發利用工作會涉及多個部門，比如城市國土、文物、文化以及旅游等不同部門，同時也會影響到各方主體的利益，比如當地政府、經營管理者、投資者、當地居民以及游客等的主體利益。因此，各地區政府首先要發揮出自身在市場上的主導作用，科學指導各部門展開大運河文化遺產的開發利用工作，切實做好相關保護控制措施，同時依據特色文化資源開展旅游項目的創新開發設計，科學打造出優秀傳統文化旅游品牌，促進我國大運河文化觀光旅游建設的和諧健康發展。

強化人才隊伍建設培養工作

隋唐大運河文化遺產保護管理工作，離不開專業人才隊伍的有力支持。各地區政府需要結合大運河實際管理保護情況與發展需求，適當加大對人才培養的投入力度。一方面政府要指導高校、企業借助自身的優勢教育資源培養出更多能力強、高素質的相關專業人才，幫助隋唐大運河保護工作創新完善管理模式，全面提高隋唐大運河保護工作水平；另一方面則需要制定頒布相關人才激勵扶持政策，以此來吸引更多的專業人才，充分調動起他們工作的積極性，主動探索適合當地運河管理發展的保護防范措施[5]。各地區政府要科學有效地制定實施關于隋唐大運河文化遺產保護管理人才的培養規劃，健全適合大運河保護管理專業人才培養的工作體系，切實解決相關崗位專業人才的需求問題，全面提升大運河管理運行系統的人才隊伍綜合能力與職業素養，促使他們能夠履行好自身的崗位職責，為保護隋唐大運河文化遺產資源貢獻出自身力量。

綜上所述，隋唐大運河有著極高的歷史文化價值，是沿線多民族、多文化共同努力創造的文化結晶，同時也是人類共有的寶貴文化遺產，集聚了豐厚的經濟文化、社會以及民族風情等歷史內容。因此，政府必須高度重視對隋唐大運河的保護管理工作，不僅要加強對隋唐大運河歷史文化的考古研究工作，合理挖掘利用好相關文物遺產資源，還必須督促有關部門加強對大運河的日常保護管理工作，切實落實好科學保護管理措施，全面提升大運河的保護管理水平。

參考文獻

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[2]任紫鈺.淺談隋唐大運河的歷史價值和現實意義[J].中國文化遺產，2016（05）：108-113.

[3]胡曉慧.隋唐大運河的歷史和文化價值探析[J].收藏與投資，2022，13（05）：161-163.

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[5]任喚麟，張輝.皖北隋唐大運河文化遺產調查及保護利用策略——基于旅游資源管理視角[J].淮北師范大學學報（哲學社會科學版），2015，36（04）：1-5.

【課題項目】本文系蘇州工業園區教育科學“十四五”規劃2021年度立項課題“基于核心素養的蘇州中考歷史試題分析及其教學啟示”的研究成果（編號：syk2021063）。

【作者簡介】張 慧（1993—），女，本科，二級教師，研究方向：歷史教學。