2023年3月我國動力電池裝車量27.8GWh

文 / 本刊記者 鄭雪芹

得益于新能源汽車市場的良好發展態勢，我國動力電池產銷量節節攀升。同時，動力電池出口也不斷加速，努力在國際競爭中獲得一席之地。

2023年4月11日，中國汽車動力電池產業創新聯盟發布了2023年3月份我國動力電池產量、銷量和裝車量數據。其中產量增長26.7%，銷量增長81.1%，裝車量增長29.7%。

值得一提的是，在3月份出口到海外市場的8.8GWh動力電池中，三元電池出口了6.8GWh，占總出口量的77.3%，遠遠超過磷酸鐵鋰電池2.0GWh的出口量。這與國內情況剛好相反。

3月動力電池產量51.2GWh，增長26.7%

其中，磷酸鐵鋰電池累計產量為84.1GWh，占總產量64.7%，累計同比增長33.4%；三元電池累計產量為45.7GWh，占總產量35.1%，累計同比增長15.1%。（見圖表1）

圖表1：2023年3月及1-3月動力電池產量（單位：MWh）材料種類 2023年3月 3月同比 2023年1-3月 累計同比磷酸鐵鋰 32,892.0 39.7% 84,121.1 33.4%三元材料 18,226.8 8.5% 45,671.1 15.1%錳酸鋰 24.5 49.9% 61.6 -51.6%鈦酸鋰 6.6 -48.7% 31.9 10.6%合計 51,186.0 26.7% 129,981.7 26.3%數據來源：中國汽車動力電池產業創新聯盟

產量數據顯示，2023年3月，我國動力電池產量共計51.2GWh，同比增長26.7%，環比增長23.5%。其中，磷酸鐵鋰電池產量為32.9GWh，占總產量64.3%，同比增長39.7%，環比增長22.7%；三元電池產量為18.2GWh，占總產量35.6%，同比增長8.5%，環比增長25.2%。

從累計產量來看，2023年1-3月，我國動力電池累計產量為130.0GWh，累計同比增長26.3%。

3月動力電池裝車量27.8GWh，增長29.7%

裝車量數據顯示，2023年3月，我國動力電池裝車量共計27.8GWh，同比增長29.7%，環比增長26.7%。其中，磷酸鐵鋰電池裝車量為19.0GWh，占總裝車量68.5%，同比增長44.4%，環比增長25.3%；三元電池裝車量為8.7GWh，占總裝車量31.4%，同比增長6.3%，環比增長29.8%。

從累計裝車量來看，2023年1-3月，我國動力電池累計裝車量為65.9GWh，累計同比增長28.4%。其中，磷酸鐵鋰電池累計裝車量為44.9GWh，占總裝車量68.2%，累計同比增長50.5%；三元電池累計裝車量為20.9GWh，占總裝車量31.7%，累計同比下降2.2%。（見圖表2）

圖表2：2023年3月及1-3月動力電池裝車量（單位：MWh）材料種類 2023年3月 3月同比 2023年1-3月 累計同比磷酸鐵鋰 19,039.5 44.4% 44,915.8 50.5%三元材料 8,725.4 6.3% 20,879.0 -2.2%鈦酸鋰 6.6 -36.9% 31.6 30.6%錳酸鋰 5.9 -56.6% 17.0 -72.0%其他 5.2 - 7.6 -合計 27,782.7 29.7% 65,851.1 28.4%數據來源：中國汽車動力電池產業創新聯盟

3月平均裝車電量49.1kWh，環增4.1%

2023年3月，我國新能源汽車按車型劃分的平均裝車電量為49.1kWh，環比增長4.1%。其中，純電動乘用車和純電動客車單車平均帶電量分別為55.6kWh/輛和139.1kWh/輛，環比分別下降2.5%和17.3%。（見圖表3）

140Wh/kg 及以上能量密度車型銳減

2023年3月，我國純電動乘用車系統能量密度在140（含）-160Wh/kg和160Wh/kg及以上車型產量分別為13.6萬輛和8.0萬輛，占比分別為34.6%和20.5%，125Wh/kg以下車型產量2.4萬輛，占比為6.1%。（見圖表4）

前10 家企業裝車量集中度占比超98%

2023年3月，我國新能源汽車市場共計39家動力電池企業實現裝車配套，較去年同期減少2家。排名前3家、前5家、前10家企業動力電池裝車量分別為22.7GWh、25.1GWh和27.3GWh，占總裝車量比分別為81.9%、90.2%和98.3%。（見圖表5）

2023年1-3月，我國新能源汽車市場共計41家動力電池企業實現裝車配套，較去年同期減少1家。排名前3家、前5家、前10家企業動力電池裝車量分別為54.9GWh、60.0GWh和64.6GWh，占總裝車量比分別為83.4%、91.1%和98.1%。