和“悠栽仔”逛逛北京中軸線

北京中軸線，始建于元，成型于明，完善于清，發展于近現代，距今已有750余年歷史。這條7.8公里的城市中軸線，穿起了北京城的文化精髓和歷史脈絡。近年來，北京以中軸線申遺保護為抓手，讓古都文化之旅煥發出新的生機。這個春節，不妨帶著“悠栽逛中軸”元宇宙小程序，一起探尋北京中軸線。

縱貫北京老城中軸線上驚喜多

北京中軸線全長7.8公里，縱貫北京老城，北端為鐘鼓樓，至南端永定門，一路經過萬寧橋、景山、故宮、端門、天安門、外金水橋、天安門廣場及建筑群、正陽門、中軸線南段道路遺存等，太廟和社稷壇、天壇和先農壇東西對稱布局于兩側，體現了東方審美意象極致追求。

不過，北京中軸線并非是一根線，它是北京老城的核心區域，由古代皇家宮苑建筑、禮儀祭祀建筑、城市管理設施和居中道路遺存，與現代公共建筑和公共空間共同構成城市歷史建筑群。新中國成立十周年首都“十大建筑”中的人民大會堂和中國國家博物館也位于中軸線，另外還有很多重要的當代建筑也坐落在中軸線的延長線上，如北京奧林匹克公園、北京大興國際機場等。

“北京中軸線”這一概念是由梁思成于20世紀40年代提出的。他曾稱贊，北京中軸線擁有“音樂節奏”，而北京獨特的壯美秩序就由這條中軸的建立而產生，“氣魄之雄偉就在這個南北引伸、一貫到底的規模”。

在這條“軸線”上擁有很多重要的古跡、建筑以及各種有趣的亮點。比如，目前在北京中軸線上有三處世界文化遺產，分別為故宮、天壇和萬寧橋（大運河）。北京故宮是世界上現存規模最大、保存最為完整的木質結構古建筑之一；天壇在明清兩代是帝王祭祀皇天、祈五谷豐登之場所；萬寧橋則是大運河世界文化遺產的一部分、中軸線上唯一的元代遺存。

另外，北京中軸線上還有很多有趣的“小秘密”：中軸線上數量最多的建筑類型是城門，共有18道；制高點則是精美的皇家御苑景山；北端起點北京鐘鼓樓是明清時期中國規模最大、等級最高的報時中心，永樂銅鐘是中國現存鑄造最早、最重的古鐘；正陽門城樓是北京地區最大的北京雨燕種群棲息地。據說，為了避開雨燕幼鳥孵化和育雛的高峰期，北京市還延后了中軸線修繕工期，并通過布設在城樓吊頂內部的高清監控攝像機，24小時守護雨燕巢穴的安全。

申遺十余年百余項文物修繕工程已啟動

北京中軸線是北京老城的靈魂和脊梁，是中國傳統文化活動的載體。

聚焦這條“最偉大的南北中軸線”，北京市從2011年啟動申遺工作。十余年來，《北京城市總體規劃（2016年—2035年）》、首都功能核心區控規、《北京歷史文化名城保護條例》等文件陸續出臺，讓中軸線申遺保護有據可依。2022年，中軸線申遺名錄文本完成，國家文物局黨組確定推薦“北京中軸線”作為中國2024年世界文化遺產申報項目。同年10月1日，北京市人大常委會審議通過的《北京中軸線文化遺產保護條例》正式施行。2022年底，北京市文物局公示《北京中軸線保護管理規劃（2022年—2035年）》，明確15個遺產點等。

以中軸線申遺保護為牽引，百余項文物修繕工程相繼啟動，近年來已完成鐘樓及鐘架、鼓樓擎檐柱，景山興慶閣，太廟享殿東、西配殿和寢殿東西配殿、世廟北墻，社稷壇中山堂、宰牲亭、壇墻和壇門，正陽門箭樓等文物古建的修繕工程。同時，北京市還將利用完成修繕的鐘鼓樓、正陽門、永定門以及騰退后的先農壇等，不斷改善周邊環境，逐步創造條件向公眾開放—未來，中軸線會更多地融入市民的生活。

二十四節氣里逛中軸線體驗新奇AR藝術之旅

北京中軸線承載了750多年的悠久歷史和傳奇，進入2023年，這組古老的建筑群和城市空間依然鮮活、魅力無窮而又生機勃勃。在這個冬天，不妨以Z世代喜歡的方式，以北京中軸線為脈絡，探尋“城市與人”的故事，收獲各種驚喜吧。

黑弓BLACKBOW與新京報聯合出品的數字藝術城市行走計劃“悠栽逛中軸”，是一款結合北京中軸線線上線下地標打卡、數字IP“中軸悠栽仔”趣味收集、AR互動拍照于一身的中軸元宇宙小程序。最具創意的是，這款小程序將“二十四節氣”生活方式與北京中軸線歷史人文相結合—邀請文博策展人和城市旅行設計師，甄選出冬季6個北京中軸線上的人文景觀，提倡參與者分別在立冬、小雪、大雪、冬至、小寒、大寒六個節氣前往，感知不同節氣的中軸之美。

只要購買門票，就會得到一份遛彎兒地圖，能欣賞到該節氣城市景觀的獨到之處，還能與裝扮各異的盆景朋友“悠栽仔”一起創意街拍。小程序在景觀周邊還設立了多個“棲居點”，如位于鑄鐘胡同的點絳唇咖啡、地安門東大街的南鑼書店等。