大項目如何提高含金量、含綠量、含新量？

賈佳

在秦嶺深處，一條東西大通道正在逐漸成形，使滬陜和福銀兩條高速公路相連。

“這個項目現在施工到哪一個環節了？”不久前，陜西交通控股集團有限公司（以下簡稱“交控集團”）紀委深入G4015丹寧高速公路東段的丹鳳至山陽高速公路項目現場了解情況。

“路面底基層試驗段已完成鋪筑，進入路面工程施工階段，每天都在加班加點趕進度，要確保今年9月底建成通車，存在不小的壓力。”該施工標段負責人回復道。

重點項目不僅是“穩定器”，更是“推進器”。丹寧高速公路是陜西省高速公路網中的一條重要橫向聯絡線，東起丹鳳縣竹林關鎮接滬陜高速公路，西至安康市寧陜縣，全長約260公里。

交控集團紀委在了解到該項目面臨時間緊、任務重、人手不足等制約通車目標的問題后，第一時間與交控集團建設管理分公司紀委商討項目推進方案。

“重點項目一直是我們開展監督工作的重點。我們要增強系統觀念、系統思維，把主體責任、監督責任、協助職責統籌起來，把監督體系與治理體系對接起來，共同推進重點工作落實落地。”交控集團紀委副書記周睿說。

建設管理分公司紀委趕赴項目現場了解詳細情況，向同級黨委提出了加大支持力度、調配優勢資源、增強管理力量的意見建議。

在交控集團紀委的積極協調推動下，建設管理分公司黨委隨即抽調精兵強將組成工作組進駐一線，現場辦公，充分發揮好幫扶、督導作用。

工作組緊盯關鍵節點、關鍵線路，重新倒排工期，壓茬推進任務，按周督導進度，推動項目建設全面提速。目前，路基、橋隧工程已完成全部工程量的80%以上，工程建設者們正以決戰決勝的姿態，奮力沖刺“9·30”通車目標。

據了解，該項目建成后，將和在建的洛盧高速公路共同組網，形成以商洛為中心，東西貫通陜、豫兩省，南北連接渭南、安康兩市的區域高速經濟圈，建成后對促進區域經濟高質量發展、助力鄉村振興具有重要意義。

高質量項目離不開高質量監督。

今年以來，交控集團紀委深入貫徹落實省委“三個年”活動要求，在全力組織推進重點項目建設，努力提高項目含金量、含綠量、含新量的“快車道”上不遺余力。

為保障涉及面廣、權力聚集的重點項目工程廉潔高效、依法規范建設，交控集團紀委堅持把監督關口前移，深入各個項目施工現場開展實地督查，及時督促各相關單位排查風險點和監管漏洞，并針對排查出的風險點開展全流程、嵌入式監督。

“針對重點項目建設前期手續多、審批流程嚴、落地實施難的情況，我們牽頭各二、三級單位紀委，凝聚監督力量，主動靠前監督，及時協調推進解決制約項目落地的難點問題。”周睿說。

建設管理分公司紀委針對高速公路建設項目前期土地手續辦理難題，督促成立土地報批、征遷協調2個專班，凝聚合力，全力推動13項關鍵手續獲批；陜西交控產業發展集團有限公司紀委緊盯汽車循環經濟產業園項目，采取實地督導調研、列席推進會等方式，及時掌握項目進度，針對項目推進中的難點、堵點，主動開展約談提醒，督促細化舉措，對項目存在的困難和問題主動溝通協調提供支持，創造了3個月即實現從拿地到建成的“交控速度”。

在交控集團各級單位共同努力下，集團經營工作和重點項目建設成效顯著。

今年一季度，交控集團實現營業收入186.3億元，完成投資34.45億元，同比增長107.52%。建設管理分公司12個在建項目加快推進，陜西交控市政路橋集團有限公司11個重點項目掀起大干熱潮，陜西交控產業發展集團有限公司2個新業態項目建成投產，為交控集團提質增效高質量發展提供了強力支撐。

如今，一條條寬闊、平坦的道路四通八達，穿山越嶺，打通了經濟社會發展的大脈絡。