陳俊全 陳錦龍 葉航超 肖倩宏 杜江



摘 要:針對電網(wǎng)運行過程中存在的風(fēng)險控制措施不到位的問題,提出了一種基于風(fēng)險評估的電網(wǎng)事故控制措施.引入經(jīng)濟(jì)學(xué)領(lǐng)域的效用函數(shù),采用指數(shù)型效用函數(shù)評估風(fēng)險嚴(yán)重程度方案,提出了電網(wǎng)風(fēng)險評估定級方案.采用潮流追蹤法建立了發(fā)電機(jī)注入功率和支路潮流之間風(fēng)險控制矩陣,通過求解發(fā)電機(jī)出力的調(diào)整量實現(xiàn)對系統(tǒng)風(fēng)險的控制.對N1故障條件下的風(fēng)險等級進(jìn)行評估,并給出了發(fā)電機(jī)出力的調(diào)整方案.結(jié)果表明,所提出的事故控制措施能夠避免系統(tǒng)的重過載風(fēng)險.
關(guān) 鍵 詞:風(fēng)險評估;效用函數(shù);事故控制;風(fēng)險定級;潮流追蹤;控制矩陣;二次規(guī)劃;風(fēng)險概率
中圖分類號:TM744 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號:1000-1646(2023)02-0145-06
隨著我國電力工業(yè)的發(fā)展,電網(wǎng)規(guī)模日益龐大,對電網(wǎng)的安全運行也提出了更高要求.電力系統(tǒng)運行過程中不可避免地會受到各種因素的影響,如何在存在潛在風(fēng)險的條件下保證電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性,是電網(wǎng)規(guī)劃與調(diào)度人員最為關(guān)注的問題之一[1-2].N1事故安全分析方法采取的決策是嚴(yán)格按照事故后果的嚴(yán)重等級來處理.由于其判定條件單一,因而在事故異常處置中有可能存在事故判定不準(zhǔn)確、事故控制措施不到位等問題[3].
近年來,通過分析電力系統(tǒng)運行中的風(fēng)險,從而實現(xiàn)對運行事故控制措施進(jìn)行決策,獲得了國內(nèi)外學(xué)者的廣泛關(guān)注.劉健等[4]通過研究配網(wǎng)故障下用戶期望停電的故障指標(biāo),比較了風(fēng)險發(fā)生時刻與故障執(zhí)行時刻之間的關(guān)系,以此為基礎(chǔ)建立了風(fēng)險等級指標(biāo)并對事故進(jìn)行預(yù)防控制.胡文平等[5]采用云預(yù)測模型,通過掃描電網(wǎng)運行的薄弱環(huán)節(jié),建立了電網(wǎng)綜合風(fēng)險評估體系,實現(xiàn)對電網(wǎng)運行風(fēng)險的全面感知.秦文萍等[6]采用基于LHS的概率潮流模擬方法,基于N1故障模型分析了負(fù)荷波動引起的系統(tǒng)電壓崩潰的嚴(yán)重性,對事故發(fā)生時的控制措施具有重要的指導(dǎo)意義.關(guān)于清潔能源對電網(wǎng)運行風(fēng)險的評估,黎靜華等[7]利用TLS預(yù)測了風(fēng)電功率誤差,采用最優(yōu)交流潮流方法完成系統(tǒng)功率的計算,并引入綜合風(fēng)險指標(biāo)來描述電網(wǎng)運行風(fēng)險.莫菲等[8]通過研究天氣狀態(tài)變化對接入光伏電站的電力系統(tǒng)運行風(fēng)險指標(biāo),采用概率潮流法對電網(wǎng)風(fēng)險進(jìn)行評估,為光伏電站的接入提供了依據(jù).