高速公路管理及經濟效益優化對維護路產路權的作用

朱萬鵬

（河南省交通運輸發展集團有限公司濮陽分公司，河南 濮陽 457000）

1 引言

我國在高速公路的管理與維護方面投入了大量的資金，高速公路的相關部門對公路的監管力度也不斷擴大，可以了解到我國對高速公路的經濟發展非常重視。在這種條件下，可以通過改進管理工作中不足來促進經濟效益的優化，進一步達到維護路產與路權的目標，從而完善我國的高速公路相關管理體系。如何改進相關的管理工作，是當前的首要任務。

2 提升高速公路經濟效益的具體辦法

2.1 改善高速公路相關工作的規范

在我國相關政策的正確指引下，我國的高速公路管理部門在管理的過程中根據地方性的特點，進行了相關的改善，產生了一些新的地方性管理標準。雖然這些新的地方管理經過了不斷地修改，但是隨著經濟社會的不斷發展，這些地方性法規同時也需要進行相應的修改。可以通過改善高速公路的相關管理工作標準，來進一步提升高速公路帶來的經濟效益。

2.2 在高速公路管理部門開展解決民事糾紛的工作

為了更好地改善公路管理部門的工作，可以在各地的高速公路管理部門開展解決民事糾紛的工作，在這樣的條件下，各地高速公路管理部門可以利用這方面的權力對各種違法行為進行更好的管理，進一步提高高速公路管理部分在實際管理過程中的權力，從而更好地開展相關的管理工作。

2.3 加快實際公路管理體系與互聯網的有機結合

隨著信息化的不斷發展，我國公路管理體系需要與互聯網結合發展，在實際的管理工作中，提高管理工作的效率，利用互聯網的相關特點，可以更好地開展公路管理工作，在統一性與整體性上得到根本上的提高。

公路管理部門，也可以利用大數據技術，開發相關的公路管理辦法。在實際的管理工作中，可以通過技術的手法，及時獲取管理轄區的數據，對轄區的運營可以起到良好的監督效果，從而提升高速公路的經濟效益。

3 維護路產路權在提升經濟效益工作中的具體體現

3.1 明確維護路產路權的工作實質

高速公路提升經濟效益的具體舉措在很大程度上影響了維護路產路權的工作范圍，同時也為如何維護路產路權提供了明確的工作方向。為了明確維護路產路權的工作實質，在我國的相關公路管理中，對高速公路的建設與養護，以及在高速公路產生的經濟效益等方面都有明確的規定。根據我國的管理規定，明確指出，高速公路在建設、維護、保養等方面的之處都需要由所在地方的交通管理部門來負責，同時，高速公路帶來的經濟效益等益處，也需由所在地的交通管理部門來負責管理。在不斷地改進中，明確高速公路所在地的職責，對于實現我國各地高速公路的統一管理有著很大的積極意義，從而更快的完善我國相關管理體系的建設。只有這樣，才能從提升經濟效益的角度來推進維護路產路權工作的開展，進一步達到維護路產路權的工作目標。

3.2 利用互聯網的便捷條件來開展路產路權的維護

在高速公路上，很多的道路損毀都是由貨車超載造成的，當貨車超載后，會使得各種安全性能降低，嚴重則會導致剎車失靈，從而引發交通事故，進一步導致路產路權被損毀。經相關的調研，可以了解到很大一部分的貨車事故都是由超載造成，貨車超載問題對我國的路產路權產生了深遠的影響。高速公路管理部門可以利用互聯網的便捷條件，建立全國的貨車超載人員名單，與征信系統相結合，在大貨車進行年檢時對其進行相應的制裁，使在貨車超載人員名單中的人員無法通過大貨車的年審。在這種規定的限制下，超載大貨車將會實現根本上的改變，從而在路產路權的維護工作中將會帶來很大的益處。

3.3 創新高速公路路產路權的監督管理方式

我國在經濟發展上存在區域不平衡的現狀，進而導致各地在高速公路的監督管理上也良莠不齊。為了改善這種監管不均衡的現狀，需要在傳統的監督管理方式上進行一定的創新，使得監督管理方法更加適合現代經濟的發展現狀。第一，可以利用無人機等前沿科技對路產情況進行初步的整理，對道路的基本信息進行初步登記；第二，可以借助交通管理部門的監控系統，對于路產的現狀進行更明確地了解，同時也可以對受損的路產進行相關的探查。第三，開創新的群眾舉報窗口，對于積極進行路產路權維護的公民進行相應的獎勵。在這樣的改進下，我國在監督管理方面可以更好地保障高速公路的路產與 路權。

3.4 創新協同工作機制，合理保障高速公路的路產路權

因為我國在高速公路的路產路權方面的管理發展較為緩慢，所以在實際工作的開展中，需要借助其他部門的力量。因為路產路權的保護直接影響到我國公民的人身安全，所以在監督管理方面，需要交警等部門協同開展監督管理工作，從而好地推動我國高速公路的發展。并且根據相關的公路管理法規，我國各地方政府，地方交管部門，公安部門等多個部門具有維護高速公路路產路權的義務。因此，高速公路管理機構需要在協同工作上做好工作，將各部門的力量進行有機地融合，從而更好地開展高速公路的路產與路權的維護工作。

高速公路建設的質量問題，也是一個不容忽視的問題，根據我國的相關條例規定：凡是可能涉及交通安全的建設，在結束工程時，需要由公安機關的相關部門進行核對與驗收。在產生交通事故時，如果涉及施工方的因素，高速公路管理機構需要配合公安交管部門進行事故原因的確認。從而實現多部門的協同工作，更好地開展維護高速公路路產路權工作，實現多部門的共同發展。

3.5 提升交通管理人員的個人素質，建設更高能力的管理機構

為了更好地保護高速公路上的路產路權，需要在最基本的管理者素質上進行改善，從而更好地開展維護路產路權工作。為了提升高速公路管理者的個人素質，有以下幾個提議：

第一，培養公路管理人員的學習意識，在不斷地學習與完善自身的過程中更好的完成自身的工作，從而更好的在公路經濟優化方面保護路產路權。第二，提升公路管理人員的法律觀念，法律作為執法工作的最佳參考，交通管理人員需要認真的學習相關法律，從而更好的開展公路管理工作，進一步采用法律的思想來保護高速公路的路產路權。第三，培養工作人員的創新意識，在很多的具體工作中，需要實際的工作人員處理各種各樣的路產路權工作，在這種工作中，便需要工作管理人員運用創新的思維，開創新型的公路管理辦法，來更好的維護我國高速公路的路產與路權。

4 結束語

綜上所述，公路經濟效益的提升需要在多方面付出大量的精力，才可以有效的提升道路管理產生的經濟效益，道路的經濟效益得到提升后，才可以更好的維護高速公路的路產與路權。為了更好地維護公路路產與路權，需要多方面共同合作，積極解決現存的各種問題，為我國的路產路權維護做出基本的貢獻。