陳 剛,馬艷慧,郭肖陽,吳燕開
(1.中交一航局第四工程有限公司 江西 南昌 330103;2. 山東科技大學 土木工程與建筑學院,山東 青島 266590)
隨著國家海洋強國戰略的提出,我國海岸工程建設逐漸增加,但海岸多分布不良地質土體,特別是稀軟的淤泥。淤泥具有高含水率、強度低等特點,淤泥處理成為海岸工程建設中的首要任務,因此對這一不良地質體進行加固處理。鋼渣作為煉鋼過程中的一種副產品,產量大,資源利用率低。但其內部含有多種有用的成分,與水泥化學成分相似,多被用于二次資源綜合利用的材料,尤其在工程建設中使用廣泛。但海水中鹽對于固化土的侵蝕比較嚴重,且氯鹽在海水鹽比例含量最高,故主要研究關于海水氯鹽侵蝕固化淤泥土。
關于氯鹽對固化土的侵蝕研究,楊曉明[1]通過研究發現Cl-對齡期為7,28和60 d的水泥土強度都有顯著影響,XING等[2]通過模擬Cl-可溶鹽環境,研究了高濃度氯鹽對水泥固化土的強度影響,得出Cl-對水泥固化土的影響貫通于整個強度增長時期。徐超[3]加固濱海軟土時,發現使用礦渣水泥固化濱海軟土,能夠限制軟土中的氯鹽對水泥固化土的強度侵蝕。陳四利[4-5]通過氯鹽對水泥土的侵蝕研究,發現隨著氯鹽濃度的增加,水泥土的動強度和動彈性模量逐漸降低。XIONG等[6]通過室內抗壓強度和微觀試驗研究了Cl-對水泥土的性能影響,結果表明水泥土的強度隨離子含量的增加而降低,且抑制了水泥水化產物的形成,降低了膠凝作用。……