新時代市場經濟條件下的交通物流運輸經濟管理

錢新宇 遼寧省阜新蒙古族自治縣交通運輸局

我國的交通運輸安全發展已成為我國經濟社會穩定發展的主要技術動力和保證，而交通運輸業歷來是加快發展現代國民經濟的重要技術和生產力量支柱，是加快發展現代國民經濟的重要命脈。市場經濟在新時期的發展，對運輸經濟的需求也越來越大。在社會主義市場經濟的全面、健康發展的歷史進程中，要正確認識到交通管理的必要性，采取綜合、高效的管理手段，才能有效地促進我國的經濟發展。積極采取措施，綜合運用，提高交通經濟管理的整體效能，促進交通經濟的全面、高質量的發展。

一、新時代市場經濟條件下的交通運輸經濟管理必要性

第一，社會生產力發展的客觀需要。在新時期的市場經濟環境下，要主動、全面地進行交通經濟管理，既是生產力發展的要求，也是時代發展的要求。市場經濟是商品經濟生產社會化達到一定程度后的必然結果。作為國民經濟的一個重要組成部分，交通運輸經濟在迅速發展的同時，必然會受到市場的影響和約束，因此，必須與市場經濟發展的要求相適應。為了有效、全面地推進我國交通運輸的發展，必須采取科學有效的經濟管理措施，以充分發揮其發展活力。

第二，運輸企業在轉變經營方式上的客觀需要。在新世紀，隨著市場經濟的全面、迅速發展，作為市場主體的交通運輸企業，必須抓住時代的脈搏，認清自己的發展道路，積極地依靠科學而全面的發展機制，不斷地促進自己的發展，從而提高自己的發展水平。因此，在實施過程中，要充分、全面地提高我國交通運輸的發展效益，并積極創新發展機制。市場經濟在新時期的發展，不僅為交通管理體制的改革和轉型帶來了巨大的機遇，也為我國的交通運輸發展指明了方向。在我國交通運輸業持續高速發展的今天，積極、全面地進行經濟管理的方式和方法的創新，可以提高整個交通運輸業的綜合發展能力，促進整個交通運輸業的發展。尤其是在經濟、法律、政策等方面，依靠價值規律和調節杠桿的手段來促進交通運輸的發展，并通過科學有效的經濟、法律、政策等手段對其進行調節，使之達到平衡、高質量的發展。

二、加強交通運輸業的經濟管理工作的好處

（一）滿足社會生產力的發展需求

隨著社會的發展與進步，我國的市場經濟建設也出現了重大突破。在市場經濟發展的今天，各個行業的發展越來越嚴格，我們必須提高自己的整體素質，以充分發揮社會功能，推動經濟發展。這對我國的交通運輸事業來說是一個千載難逢的機遇，同時也是一個具有挑戰性的任務。作為國民經濟的一個重要組成部分，交通運輸要想真正地發揮其作用，就必須適應現代社會的高度發展，從而推動市場經濟的發展。

（二）適應交通運輸相關經營機制的發展要求

要實現運輸企業的自主管理，實現運輸企業的管理模式的轉變，促進運輸企業的整體健康發展，就需要營造一個和諧穩定的運輸環境。因此，在運輸要素市場中，運輸行業占據著重要的位置。在市場機制日趨完善的今天，我們必須建立一個更加開放、和諧的市場環境，并通過科學的經濟、法律、行政手段來促進經濟的發展。

（三）優化整合社會資源，以促進經濟效益的增加

作為國民經濟的支柱行業，交通運輸的發展水平與國民經濟的發展有著直接的關系。從我國農業、工業、信息化等方面分析，交通運輸是促進社會資源有效整合、促進經濟結構演進的重要力量。因此，在社會主義市場經濟的背景下，應適當增加對經濟的管理與投入，并通過社會資源的優化配置，促進一、二、三產業的發展，促進社會經濟的整體發展。

三、交通運輸經濟管理在市場經濟條件下的問題

（一）財務預算工作不到位

財政預算是國民經濟和社會發展的重要組成部分，財政預算是影響公路運輸經濟效益的重要因素。搞好財政預算，可以有效地促進公路運輸的經濟運行，促進公路運輸的經濟效益。在市場經濟的背景下，我國公路交通企業的經濟管理存在著財政預算問題。雖然有關部門的主要負責人重視對公路交通的財政預算的執行，并制定了一套有關的財政預算管理體系，但是在實踐中仍然有很大的局限性。我國現行的預算管理模式還停留在以上述年度報告為基礎的傳統預算管理模式，但隨著我國道路運輸業的發展和擴大，這種管理模式已無法充分發揮其應有的功能，在預算編制過程中可能會產生與預算執行不符的現象，從而對公路交通的經濟管理產生負面影響。

（二）資金管理問題

公路交通經營的終極目標是獲得最大的效益，而建立健全的財務管理體系是保證其經濟效益最大化的必要條件。當前我國公路交通的經濟運行中，由于資產負債率過高，造成了嚴重的財務風險，嚴重影響了我國的經濟發展。當前，我國公路交通的經濟管理還沒有形成對資金的正確理解，對資金的組成、籌資來源等方面存在著片面的認識，致使其經濟經濟效益低下。

（三）信息化水平比較低

信息化是當前各行業的顯著特點，提高企業的競爭力和形成獨特的優勢，都需要有信息化的支撐。采用信息化的管理模式，既可以簡化業務流程，又可以提升服務的質量和效率，又可以促進企業的經濟發展，使企業獲得最大的經濟效益。但是，目前我國交通運輸信息化水平還處于初級階段，技術轉化率、個性化定制服務、基礎配套設施等方面還比較落后，加之人力資源不夠重視，信息不流通，內部和外部信息之間很難進行有效的溝通，無法形成一個完整的信息體系，這就制約了我國交通運輸業的發展。

（四）經濟管理人員素質較低

財政預算工作直接影響到公路交通的經濟管理成效，而財政預算工作人員的素質則是影響其經濟管理水平的重要因素。當前，我國公路交通經濟管理工作中，一些人員素質偏低，對業務知識的掌握程度不高，工作責任心不強，工作人員配備不合理，制約著公路交通經濟管理工作的順利進行。

四、新時代市場經濟條件下的交通物流運輸經濟管理

（一）轉變交通運輸企業管理觀念

市場經濟條件下，市場準入門檻低，企業大量涌入，使得市場競爭變得更加困難。如何在激烈的市場競爭中占據一席之地，成為各大企業和交通運輸企業的一大挑戰。隨著科學技術的進步，運輸手段的多樣化，運輸企業必須改變經營理念，樹立適應新時期發展要求的經營理念。改變經營理念是促進企業發展的先決條件。首先，要建立一個企業的決策機制。政府決策機關應當安排專門人才對交通運輸市場進行調查，并在調查的基礎上，制定相應的發展策略。其次，提高企業內部人員的質量。有堅實的專長是取得成功的先決條件。在招聘員工時，注重員工的專業素養，在員工正式上崗之前進行專業技術訓練，這些都是提高員工素質的有效途徑。第三，企業的文化建設。文化是企業的一種軟力量，它能凝聚員工的積極性，激發員工的創新積極性，提高運輸企業的經濟效益，贏得市場競爭。

（二）預算全面管理

在新的市場經濟環境下，要從全面的預算管理入手，優化整個經濟模式和費用結構，為改進我國的運輸企業運營模式作出了積極的貢獻。提高財務人員的專業知識、技術水平，提高財務人員的綜合素質，提高財務預算編制的能力，提高財務工作的工作效率。根據企業的發展情況，對預算管理方式、管理制度等進行調整。只有實行全面的預算管理，才能保證運輸企業在資金使用和資源配置上不會有大的失誤，從而使其更好地進行相關的行業升級和企業的轉型。對運輸企業進行全面的預算管理，可以實現企業的收支平衡，突出企業發展的劣勢，從而使交通運輸的整體發展更加完善，從而達到更高的質量和發展水平。

（三）綜合管理合同

在發展交通物流企業時，必須重視的一個重要方面是“秩序”，一是要使整個運輸行業都要遵守國家的法律、法規和行業規范，不得進行投機，損害整個運輸行業的利益；二是交通物流企業的內部經營秩序，從維護職工權益的角度考慮，從現實角度考慮。其次，為了保證整個運輸市場的有序，實現運輸市場規范化、合理化和利益化。以促進交通物流運輸的效益為基礎，以提高工作效率和質量為基礎，降低企業與企業、企業與員工的勞動爭議。與其他需要通過各種運輸方式的交通、物流產品相比，必須維護市場秩序，提高市場交流的效率，才能推動我國在市場經濟中的發展。

（四）應用現代信息技術完善運輸管理

在信息時代，大數據、智能、云計算、網絡等現代信息技術已經得到了快速的發展和應用。現代信息化技術的發展，為提高交通運輸的經濟管理水平提供了有力的技術支持。特別是運用現代科技手段，既能有效地提升運輸管理的效能，又能改善管理的品質，促進運輸管理科學化、現代化。交通經濟管理中的多種現代信息技術的整合和運用，能夠對交通市場進行實時監控，及時掌握市場動態，準確掌握交通市場的信息。運用云計算、大數據等技術對城市軌道交通進行深度挖掘與分析，以獲取有價值的市場信息，從而為制定城市交通運輸經營策略提供科學依據。利用現代通信技術對交通事故進行模擬分析，運用模擬技術與模型，對交通事故的檢測、預測、調度系統進行了優化。各條道路與各運輸主管部門相互連接，以達到信息共享的目的，從而建立起健全的交通安全防范、應急救助系統。可以說，運用信息化、智能化技術，不但能夠快速地對交通事故進行快速反應，對市場動態進行及時的了解，同時也能有效地提高交通管理的精確度和效率。

（五）加強對交通物流運輸行業經濟結構的審核

隨著全球經濟一體化的不斷發展，對企業的需求和資金的交易也在不斷增加。資金流動因數量大而變得十分重要，因此要維持交通運輸的穩定性。必須加強對交通物流的資金流量和經貿活動的監管，健全交通物流監管體系，防止違法代購、走私，加強監管，規范交通物流運輸企業正常運營，保證交通物流運輸經濟管理支持的合法性。與交通、物流、運輸相比，加強經濟結構升級是加強經濟管理的一個重要方面。加強監督管理人員的專業技能，端正工作態度，使其始終保持高度的責任感和工作熱情。交通運輸部門的工作人員也要配合，對各部門的工作進行監督，以提高工作的效率，不僅要加強對各部門的工作流程和工作環節的審查，還要對各部門的領導進行監督，從上到下，上下齊心。

（六）多元化資金保障

任何一個經濟的發展都離不開資金的支持，特別是與基建、資金投入緊密聯系的交通運輸。為此，要提高我國目前的交通經濟發展水平，就必須加強對資金的投資，并從資金的角度對其進行有效的控制。當前，我國的交通運輸經濟融資渠道因其自身的特殊性而受到制約，已成為制約我國交通基礎設施建設的重要因素。在此背景下，應拓寬融資渠道，吸納各類投資，并確保其有效性。在我國交通運輸中，由于資金來源的多元化，必然會遇到融資問題。因此，在我國的交通運輸發展中，必須進一步強化全渠道資金的管理，建立資金的收支平臺，對各種資金的來龍去脈進行詳細的記錄，保證資金的正確性，使資金的使用效率最大化。相關部門要制定交通運輸發展的投資策略，設立專門的發展基金，保證項目的啟動資金，同時還要積極承擔起交通運輸項目中的責任，保障交通運輸工具的使用安全，逐步完善現有的交通運輸系統，進一步促進后續交通運輸經濟發展。

（七）增強員工專業技能和工作積極性

國企要真正在日趨激烈的國際市場中獲得一席之地，就必須嚴格實行日常的內部管理，這樣才能獲得成功。因此，在新的一段時間里，我國的交通運輸企業必須在市場經濟的發展中保持穩定的發展。因此，企業要從內部管理體制的變革、制度的調整、績效考核、獎懲等方面著手，強化企業的內部治理。企業要重新制定新的規章制度，從原有的制度中提取出最好的部分，剔除雜質，將新的制度交給每個人。監督體系的責任是保證員工嚴格按照規定辦事。在保證工作順利進行的同時，還要安排專人進行監督。企業可以建立一套嚴密的員工評價制度，以此來激發員工的工作熱情，杜絕不良行為。提高職工的專業素質。企業應合理安排培訓時間，以提升人員的專業素質，增加運輸企業的經濟效益。

五、結語

總之，發展交通運輸企業是促進我國經濟發展的重要力量。隨著交通運輸方式的不斷革新，運輸企業的數量越來越多，交通運輸市場的競爭越來越激烈，對交通運輸的經濟管理提出了更高的要求。因此，必須建立與新時期發展相適應的經營理念，進行全面的預算管理，實施合同運輸管理，加強對職工的貪腐行為的查處。在市場經濟的背景下，必須將現代科技手段運用到經營行為中，促進公路運輸企業的經營管理，促進企業的高質量、低消耗發展，助推市場經濟綠色穩定發展。