/ 圖 陳瑞鳳
電動自行車的出現和普及為人們的出行帶來極大的便利,但是也產生了諸多的管理問題,消防安全就是其中最為迫切需要解決的問題之一。為此,惠州市人大代表鐘英紅在2022年初的市人代會上提出了《關于推動全市電動自行車停放充電設施建設的建議》。惠州市人大常委會認真做好代表建議辦理工作,采取多種措施加大代表建議辦理工作力度,用高質量代表建議辦理工作回應了群眾對電動自行車充電設施建設的迫切需求,贏得了群眾的贊譽。
近幾年惠州市電動自行車的數量出現了大幅增長,但是與之配套的停放充電設施數量卻嚴重不足,電動自行車違規停放充電引發火災的案例屢見不鮮。為切實做好電動自行車火災隱患整治,為廣大群眾的生命財產安全保駕護航,鐘英紅經過多次實地視察調研后,于2022年3月惠州市人代會期間領銜提出《關于推動全市電動自行車停放充電設施建設的建議》,建議政府相關職能部門加大對電動自行車集中停放充電點的建設力度,規范電動自行車的消防安全管理,保障廣大群眾的生命財產安全。市人大常委會按照人大代表議案建議辦理有關規定,將建議轉惠州市消防救援支隊辦理。
接到建議后,市消防救援支隊將該項工作作為一項重要的為民辦實事工作來抓,成立工作專班對各縣(區)電動自行車集中停放充電點的建設情況進行摸排,并研究制定了《惠州市電動自行車“房前屋后”停放充電點建設實施方案》,明確由有資質的電工布線,設置定時開關兩項要求,操作起來簡便易行,迅速在老城區和城中村鋪開了零散停放充電位建設工作。實施方案還計劃通過政府補貼建設經費,房東或企業利用自身產權清晰、不存在爭議的空地向政府申請建設電動自行車停放充電點并自主運營的模式,全面推進電動自行車集中停放充電點的建設。
在市消防救援支隊辦理落實建議的同時。市人大常委會的監督工作也隨之同步跟進。
常委會及時組成調研組到惠州市消防救援支隊和各縣(區)多方走訪調研。調研組發現,惠州市各類出租屋和居民自建房點多面廣,老城區和城中村很難找到專門的地方建設集中停放充電點,部分群眾在住宅樓下設置插座和定時器為電動自行車充電,受各種客觀因素的影響,要全面改善惠州市全市城區的電動自行車充電設施,單靠政府的專項財政資金撥款遠遠不能解決相關資金缺口,這為建議辦理落實帶來了一定的困難。
為此,惠州市人大常委會決定根據代表建議辦理的需要,啟動代表建議辦理專項資金工作機制。該機制是按照“代表提、政府辦、財政付、人大督、群眾評”閉環流程,由市人大常委會每年落實2500萬資金推動解決涉及公共設施完善、路橋灌溉照明等“急、難、老、小”民生問題。納入納入2022年市人大代表建議辦理資金項目的電動自行充電設施建設項目,獲得了新增的150萬元資金專門用于電動自行車集中停放充電點的建設。
在建議辦理專項資金的撬動作用下,惠州市各級財政累計投入1150萬元資金用于電動自行車停放充電點的建設,累計新建電動自行車停放充電位80000個,同步帶動社會資本投資新建、改建各類電動自行車停放充電位50000個,基本解決了全市30萬輛電動自行車停放充電難的問題。
“掃碼、插上插頭就可以開始充電了,充滿電手機上還有提示,扣費也很方便。”自從惠城區橋西街道升平苑小區建起電動自行車集中停放充電點后,居民張女士就喜歡上了這種“新生活”,用她的話來說,便捷又不貴,最重要的是安全。在市區升平苑小區,小區入口的右手邊就是電動自行車集中停放充電點,部分電動車正在充電。每臺智能充電設施配備10個充電插口,電動自行車車主掃碼即可充電,充電完成后還能自動斷電。“業主辦月卡充電,每月30元不限充電時長和次數,很實惠。特別是相較以前安全很多,很受業主們歡迎,我們計劃再找場地新建電動自行車集中停放充電點。”一名工作人員說。
而在橋東街道東湖花園一區,成熟的小區配備有約1000平方米的大型電動自行車停車場,加裝智能充電設備和消防噴淋系統后,業主們贊不絕口。“環境好,也很方便,最重要的是安全。”居民劉先生說。“我們還在小區樓房電梯內加裝了阻車攝像頭,一旦電動車推進到電梯內,電梯就關不了門。”東湖花園一區管理處主任周江介紹,阻車攝像頭杜絕了電動車上樓充電的現象。
不僅在居民區,隨著惠州市農貿市場實施綜合治理升級改造,部分農貿市場也配置了電動自行車集中停放充電點。“這里既能方便來市場買菜的群眾停車充電,也能讓租戶安心做生意,不用把電動車電池拿進檔口充電。”文嶺新街市運營方為政府新措施點贊。■

在惠州市城區新建設了不少規范的電動自行車充電站點