感恩奮進(jìn) 助力“吉祥鳥(niǎo)”挑戰(zhàn)高原

張翼 張震海

2023年10月11日，習(xí)近平總書(shū)記來(lái)到航空工業(yè)昌飛，考察了直升機(jī)總裝車間和試飛站，登上AC313A直升機(jī)，詳細(xì)了解企業(yè)推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品迭代升級(jí)的情況。他指出，航空裝備是我國(guó)制造業(yè)發(fā)展的一個(gè)重點(diǎn)，要堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，在關(guān)鍵核心技術(shù)自主研發(fā)上下更大功夫，面向未來(lái)需求出新品，努力構(gòu)建先進(jìn)制造體系、打造世界一流直升機(jī)企業(yè)。

消息傳來(lái)，正在云南寧蒗瀘沽湖機(jī)場(chǎng)開(kāi)展試驗(yàn)試飛的AC313A高原試飛團(tuán)隊(duì)倍感振奮、備受鼓舞。試飛團(tuán)隊(duì)以現(xiàn)場(chǎng)集中收看新聞報(bào)道等方式，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)悟習(xí)近平總書(shū)記對(duì)航空工業(yè)昌飛的重要指示精神，大家紛紛表示，要牢記囑托，感恩奮進(jìn)，早日實(shí)現(xiàn)AC313A型機(jī)的適航取證，為打造世界一流直升機(jī)企業(yè)貢獻(xiàn)力量。

此次試驗(yàn)試飛，是AC313A自首航以來(lái)的又一次重要成果。短短7天，AC313A完成了30小時(shí)的飛行任務(wù)，機(jī)務(wù)人員進(jìn)場(chǎng)工作時(shí)間日均達(dá)到12小時(shí)。

AC313A，又稱吉祥鳥(niǎo)，由航空工業(yè)自主研制，于2022年5月17日首飛成功，是一款13噸級(jí)、單旋翼、帶尾槳的大型多用途民用直升機(jī)，可滿足高原、高溫、高寒等復(fù)雜地區(qū)和氣候環(huán)境的使用要求。

AC313A直升機(jī)全面采用MBD三維設(shè)計(jì)技術(shù)，整機(jī)外形優(yōu)美流暢，整體風(fēng)格穩(wěn)重大氣，總長(zhǎng)超過(guò)30米，最大起飛重量超過(guò)18噸，機(jī)身設(shè)計(jì)獨(dú)特，給人一種強(qiáng)大的視覺(jué)沖擊。外形線條流暢，融合了靈感與科技，不僅增添了美感，也提供了更好的飛行性能。深紅色的機(jī)身配上金色的圖案，彰顯中國(guó)航空事業(yè)的崛起和堅(jiān)韌精神。

從性能來(lái)看，AC313A在AC313直升機(jī)的基礎(chǔ)上，為進(jìn)一步提升應(yīng)急救援能力，采用寬體機(jī)身，換裝新型發(fā)動(dòng)機(jī)，提升了傳動(dòng)系統(tǒng)功率，升級(jí)了航電、機(jī)電、飛控、操縱等系統(tǒng)，加裝健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、旋翼防除冰等設(shè)備，整機(jī)性能、壽命和可維護(hù)性得到顯著提升，可滿足我國(guó)全疆域全天候多用途需求。

AC313A與AC313雖然型號(hào)名稱中只有一字之差，但是由內(nèi)到外進(jìn)行了完全顛覆性的改變，事實(shí)上可以算是一架全新設(shè)計(jì)的直升機(jī)。這款直升機(jī)被譽(yù)為世界直升機(jī)之翹楚，是目前中國(guó)在直升機(jī)領(lǐng)域取得的重要突破。該機(jī)型裝備了現(xiàn)代化的駕駛艙和先進(jìn)的飛行管理系統(tǒng)，大幅度提升了飛行的安全性和可靠性。

AC313A直升機(jī)的成功首飛，也將AC313系列直升機(jī)的整體技術(shù)水平從國(guó)際第三代直升機(jī)水平提升至第四代，對(duì)于該系列直升機(jī)未來(lái)的發(fā)展更是具有劃時(shí)代的重要意義。

AC313A首飛以來(lái)持續(xù)追求新的突破。從9月9日開(kāi)始，該機(jī)型開(kāi)啟了云貴川地區(qū)的高原試飛，按照先易后難、先低后高、先輕后重的原則逐步實(shí)施，先后在貴州安順黃果樹(shù)機(jī)場(chǎng)、云南寧蒗瀘沽湖機(jī)場(chǎng)開(kāi)展試驗(yàn)試飛工作，檢查直升的高原飛行性能和飛行品質(zhì)以及發(fā)動(dòng)機(jī)、輔助動(dòng)力裝置、起動(dòng)和控制系統(tǒng)的高原適應(yīng)性等，為型號(hào)適航取證高原試飛進(jìn)行技術(shù)摸底?？辙D(zhuǎn)的第一天，AC313A就創(chuàng)造了單日轉(zhuǎn)場(chǎng)距離和飛行時(shí)間的兩項(xiàng)紀(jì)錄，一天飛行9個(gè)多小時(shí)、1400余公里。機(jī)組以精湛的技術(shù)駕機(jī)繞云層、躲冰層確保了首戰(zhàn)告捷，轉(zhuǎn)場(chǎng)順利。

經(jīng)過(guò)前一階段的試飛工作，AC313A高高度試飛首次將飛行高度包線拓展到6000米，試飛過(guò)程中機(jī)上各系統(tǒng)工作穩(wěn)定正常，近地面機(jī)動(dòng)完成了最大起飛重量各個(gè)方位角下的有地效、無(wú)地效飛行。