
據(jù)中汽協(xié)公眾號2月1日消息,2022年,面對嚴(yán)峻復(fù)雜的國際環(huán)境和多重超預(yù)期因素沖擊,在黨中央國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)和各級政府主管部門指導(dǎo)下,全行業(yè)同仁共同努力,汽車行業(yè)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營總體穩(wěn)定,利潤上下游結(jié)構(gòu)持續(xù)改善。

據(jù)悉,今年春節(jié)假期期間(1月21日至27日),全國郵政快遞業(yè)運(yùn)行情況總體安全平穩(wěn),攬收快遞包裹約4.1億件,與去年春節(jié)假期相比增長5.1%,較2019年同期增長192.9%;投遞快遞包裹3.3億件,與去年春節(jié)假期相比增長10.0%,較2019年同期增長254.8%。業(yè)務(wù)量的穩(wěn)中有升,進(jìn)一步凸顯了快遞傳遞親情溫暖人心的作用。
新年伊始,中國造船企業(yè)斬獲新訂單。意大利GRIMALDI EUROMED公司從中國船舶集團(tuán)旗下上海外高橋造船有限公司(簡稱“外高橋造船”)訂造5艘9 000車汽車運(yùn)輸船。大型汽車運(yùn)輸船成為中國造船業(yè)進(jìn)軍高端船品市場的又一標(biāo)志,這也是中國造船業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的一個(gè)縮影。
剛剛過去的2022年,中國造船業(yè)造船完工量、新接訂單量和手持訂單量以載重噸計(jì)分別占全球總量的47.3%、55.2%和49.0%,這一成績彰顯了中國制造國際領(lǐng)先的規(guī)模與實(shí)力。而數(shù)據(jù)背后的科技創(chuàng)新、智能綠色和產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)更能顯示我國造船業(yè)提質(zhì)升級的“新航跡”。
據(jù)悉,今年1月份,三峽樞紐通航貨運(yùn)量1 336萬余噸,創(chuàng)三峽樞紐航運(yùn)1月份貨運(yùn)量新紀(jì)錄,其中三峽船閘貨運(yùn)量1 322萬余噸,為投運(yùn)20年來1月份貨運(yùn)量最大值,與去年同期相比增長4%以上。
其中,春節(jié)假期,三峽船閘運(yùn)行212閘次,同比增長13.98%;通過船舶742艘次,同比增長13.62%;三峽船閘貨物通過量304.71萬噸,同比增長14.2%,發(fā)揮了三峽工程樞紐通航作用。