南運河航運對區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展的推動
——評《南運河航運與區(qū)域社會經(jīng)濟變遷研究（1901—1980）》

張蓓蓓

侯 林著中國社會科學(xué)出版社出版

自古以來，城市多位于河流附近，河流不僅給城市居民提供水源和物質(zhì)，還通過航運帶動河流周邊城市經(jīng)濟發(fā)展。但是，我國河流多為東西走向，南北城市的經(jīng)濟交流不暢。隋朝開通了溝通南北的大運河，南北城市之間的聯(lián)系通過運河航運得以加強，并且在運河沿岸興起一大批城市，例如，河北滄州、江蘇揚州。南運河是京杭大運河的北段，拉動了華北地區(qū)運河沿岸城市的經(jīng)濟發(fā)展。《南運河航運與區(qū)域社會經(jīng)濟變遷研究（1901—1980）》一書基于區(qū)域經(jīng)濟學(xué)和歷史地理學(xué)相融合的研究視角，以近代以來南運河航運的發(fā)展演變?yōu)榫€索，探討在新舊交通工具變革中南運河航運的作用和地位，對于研究南運河航運對區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展的推動有重要參考價值。

《南運河航運與區(qū)域社會經(jīng)濟變遷研究（1901—1980）》一書共五章：第一章介紹南運河水系變遷歷史以及對其流域周邊社會經(jīng)濟發(fā)展的影響情況；第二章分4個階段對南運河航運業(yè)的崛起、短暫繁榮、緊縮、復(fù)興和衰落進行了介紹；第三章介紹南運河流域經(jīng)濟格局和交通格局的形成以及陸運與水運交通的沖突；第四章分析南運河航運對沿岸農(nóng)業(yè)和礦業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的影響；第五章介紹南運河航運與沿岸城鎮(zhèn)的分布，并分析南運河航運與沿岸城鎮(zhèn)經(jīng)濟興衰的關(guān)系以及交通變革后沿岸城市經(jīng)濟的興衰變化。

南運河開通后，通過運河航運連通了南北經(jīng)濟，拉動了沿河區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，在歷史上對促進北方經(jīng)濟發(fā)展起著重要作用。本文根據(jù)該書內(nèi)容研究南運河航運對區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展的推動作用。

第一，促進地區(qū)經(jīng)濟文化交流。南運河開通后，南北河運迅速發(fā)展，連接了海河和黃河流域，對于整個華北地區(qū)的經(jīng)濟文化交流有著重要的促進作用。元朝建立后，政治中心北移，原先的大運河發(fā)生變化，去曲取直，整個運河直達都城。明清兩代的都城都在北京，這在一定程度上促進了南運河的繁榮。政治文化中心——北京城的存在使得南運河航運不斷，南方的錢糧通過南運河運達北京；同時，文人墨客通過南運河到達北京，推動了南北文化交流，例如，清乾隆時期徽班進京，發(fā)展成為我國的國粹——京劇。此外，通過南運河航運實現(xiàn)聚集，豐富了南運河周邊地區(qū)的經(jīng)濟文化發(fā)展類型，推動了我國北方地區(qū)不同民族的經(jīng)濟文化交流，對于促進民族團結(jié)、實現(xiàn)統(tǒng)一民族意識有重要的價值。

第二，帶動運河沿岸經(jīng)濟發(fā)展。沒有運河之前，南運河周邊地區(qū)對外輸出商品主要靠陸路交通，很容易受到天氣等因素的影響。南運河開通之后，運河航運迅速發(fā)展，原先較為緩慢的商品輸出得以加速，商品運輸成本降低，受天氣影響較小，促進這些地區(qū)的經(jīng)濟迅速發(fā)展，尤其是運河沿岸地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展最為顯著。例如，河北省東南部的泊頭位于南船和北船的匯聚點，后來人們將此地作為商品交換的集散地和買賣市場，很快泊頭附近區(qū)域的各類商品匯集于此，地區(qū)經(jīng)濟也得以迅速發(fā)展；還有河北滄州，南運河是其對外商品輸出的重要渠道，是滄州地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐，同時南運河也加強了滄州和周邊城市的聯(lián)系，例如，山東德州、聊城、濱州等，在經(jīng)濟交流的過程中，地區(qū)間的工商業(yè)經(jīng)濟得到迅速發(fā)展。

第三，擴展運河沿岸城鎮(zhèn)規(guī)模。人口分布主要受經(jīng)濟、交通、氣候等因素影響，交通越便利、經(jīng)濟越發(fā)達的地區(qū)人口往往越多，人往往從經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)向經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)遷移，這就產(chǎn)生了不同的人類聚居點：城市、城鎮(zhèn)、農(nóng)村等。南運河航運的發(fā)展，使得運河區(qū)域內(nèi)有了重要的交通要道，為人口流動提供了重要條件。南運河航運拉動了當(dāng)?shù)毓ど虡I(yè)經(jīng)濟的迅速發(fā)展，商品輸出加速，這就需要大量人口為運河航運服務(wù)，促使運河沿岸城鎮(zhèn)規(guī)模不斷擴展，以滿足南運河航運的發(fā)展。例如，河北泊頭原先只是個小村莊，后因南運河流經(jīng)此處，很快發(fā)展成為南運河沿岸重要的工商業(yè)市鎮(zhèn)，吸引人口涌入，城鎮(zhèn)規(guī)模得到了擴展。

第四，加快運河沿岸產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。南運河航運以運輸南北商品貨物為主，南北各種商品經(jīng)此發(fā)生交換，在帶動南北經(jīng)濟文化交流的同時也促使地區(qū)性商業(yè)活動出現(xiàn)了集聚和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的趨勢。南運河航運承擔(dān)著南北貨物運輸?shù)闹匾蝿?wù)，這就使得部分重要碼頭迅速聚集起專業(yè)化商品生產(chǎn)地、商鋪和商會組織，為南運河航運服務(wù)或者借助南運河帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。例如，南運河航運帶動了當(dāng)?shù)毓ど虡I(yè)經(jīng)濟的發(fā)展，為滿足工商業(yè)產(chǎn)品運輸需要，南運河沿岸地區(qū)的手工業(yè)生產(chǎn)出現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化發(fā)展趨勢。同時，為協(xié)調(diào)地區(qū)間經(jīng)濟貿(mào)易往來，南運河地區(qū)還出現(xiàn)了商會組織，1910年泊頭商務(wù)分會成立，各色商號有100個之多，涉及商業(yè)種類十多種；商會組織的出現(xiàn)能夠協(xié)調(diào)內(nèi)部競爭，實現(xiàn)發(fā)展共贏。