“一帶一路”戰略及其對港口物流的影響

楚紅蘭+徐紅梅

【摘要】“一帶一路”戰略的提出及實施，給港口物流的發展帶來了重要的影響。本文首先分析了“一帶一路”戰略的產生背景及內涵，并在此基礎上闡述了我國港口物流發展現狀。最后，在“一帶一路”戰略下對我國港口物流面臨的發展機遇及挑戰進行了分析。

【關鍵詞】“一帶一路”戰略 港口物流 機遇與挑戰本文將就

港口作為重要物流節點，在“一帶一路”戰略背景下將迎來重大的發展機遇。但同時由于港口物流基礎設施建設等問題阻礙了其發展，如何利用好“一帶一路”戰略帶來的良好的機遇，解決挑戰問題，變得極為重要。

一、“一帶一路”戰略及其產生背景

“一帶一路”戰略中“一帶”指的是“絲綢之路經濟帶”，而“一路”是指“21世紀海上絲綢之路”。“一帶一路”戰略是以各國經濟合作為主軸，以人文的交流為主要支撐，在平等的文化認同框架下談合作，體現的是和平、交流、理解、包容、合作、共贏的精神?！耙粠б宦贰睉鹇宰鳛橹袊壮?、高層推動的國家戰略，對我國現代化建設和屹立于世界的領導地位具有深遠的戰略意義。

當今世界正發生復雜深刻的變化，國際金融危機深層次影響繼續顯現，世界經濟緩慢復蘇、發展分化，國際投資貿易格局和多邊投資貿易規則醞釀深刻調整，各國面臨的發展問題依然嚴峻?；诖吮尘?，2013年9月7日，習近平在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學發表演講時表示，可以用創新的合作模式來共同建設“絲綢之路經濟帶”。2013年10月3日，習近平主席在印尼國會發表演講時闡明中國愿同東盟國家加強海上合作，共同建設21世紀“海上絲綢之路”。2014年至2015年成立亞投行，為該戰略建設注入雄厚的資金；在APEC領導人非正式會議上就就《亞太經合組織推動實現亞太自貿區北京路線圖》達成共識。2016年8月17日，習近平總書記就推進“一帶一路”建設提出8項要求。該戰略逐步向前發展。

二、“一帶一路”戰略下我國港口物流發展現狀

港口是國際運輸體系的一個重要的節點和服務平臺，是聯通“21世紀海上絲綢之路”，促進區域經濟發展的重要戰略支點。而港口物流將在實現“一帶一路”戰略目標發揮著舉足輕重的作用。

“一帶一路”戰略為我國港口物流發展帶來了機遇。但是目前與國際港口物流相比，我國港口物流發展現狀主要表現在以下方面：第一，我國擁有天然的較長海岸線和內河航道，為港口物流的發展提供了良好的環境條件，逐漸形成了較為合理的布局體系。例如以海運為主的天津港、上海港和深圳港以及個地方港口，在此基礎上形成三大區域港口群。第二，隨著經濟的發展尤其是對外貿易的發展，為港口物流的發展提供了物質支撐，2015年全國沿海規模以上港口完成貨物吞吐量78.4億噸，同比增長1%。第三，政府相關政策的支持促進了港口物流的發展，例如我國和馬來西亞在2015年簽訂的《港口聯盟協議》，共同建立港口聯盟，雙方加強信息的共享、人力資源的培訓、港口基礎設施建設等的合作。另外，港口物流的基礎設施建設不斷完善，大型集裝箱碼頭的自動化程度日益提升。

三、“一帶一路”戰略對我國港口物流發展的影響

港口物流是特殊形態下的綜合物流體系，是作為物流過程中的一個無可替代的重要節點，完成整個供應鏈物流系統中基本的物流服務和衍生的增值服務。而“一帶一路”戰略提出將會對我國港口物流的發展產生重要的影響。“一帶一路”戰略整合各種生產要素，增強了鐵路、公路、內河航運等各類運輸方式之間的相互聯通，促進了對外經濟貿易的發展，影響到了港口的貨運吞吐量，直接的影響到了我國港口物流的發展。

（一）“一帶一路”戰略港口物流發展機遇

“一帶一路”戰略的提出給港口物流的發展帶來前所為有的機遇。政府相關政策的扶持，港口建設投資的增加，對外貿易的迅速發展都對港口物流的發展帶來積極的影響。

政策的扶持，促進港口物流的發展。國家發展改革委員會、外交部等幾部門聯合發布了《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》，規劃中指出加大港口建設，港口基礎設施的完善將會進一步促進物流的發展。

港口物流生態園區的智能型建設和發展給港口物流的發展帶來新的機遇。通過港口物流生態園的建設，加強港口物流的信息化水平，進而增強了我國與東南亞、南亞、中亞以及歐洲各國港口的聯系，促進貿易間的往來，將會有利于港口貨物吞吐量的提升，促進港口物流的智能型發展。

（二）“一帶一路”戰略港口物流面臨的挑戰

雖然“一帶一路”戰略給港口物流的發展帶來機遇，但同時受我國港口物流發展階段的限制，自身還存在一些問題及面臨著許多的挑戰。

港口腹地基礎設施不完善。港口的裝備，比如碼頭、倉庫中的裝卸設備及運輸設備等參差不齊，大型化的綜合性的碼頭或者深水港較少等。港口基礎設施的薄弱不能較好的適應“一帶一路”戰略背景下對港口物流發展的需要。

港口物流的信息化水平不高。港口的信息化平臺與物流發展不匹配，導致港口之間互通互聯較少，不能實現信息平臺數據庫的共享，物流活動就很難順利的進行，也就不能滿足顧客的需求，進一步就無法滿足隨著“一帶一路”戰略的實施下對港口物流的要求。

缺乏港口物流的專業化人才。隨著“一帶一路”戰略的實施，貿易活動增加，各港口之間以及我國港口與“一帶一路”沿線國家交流的頻繁，我國港口物流企業就需要一批精通國際物流業務和物流管理規范的專業人才。而目前，我國較高層次的專業物流管理人才相對的缺乏。專業物流管理人才的缺乏將會給港口物流的發展帶來巨大的挑戰。

四、結束語

本文分析了在“一帶一路”戰略下我國港口物流的發展現狀，以及對港口物流發展的影響。重點分析了該戰略下，我國港口物流發展面臨的機遇及挑戰。通過分析，可以更好的促進我國港口物流的建設，滿足該戰略下對港口物流的需求。

參考文獻：

[1]馬玉成，尹傳忠.“一帶一路”戰略背景下我國港口物流發展的策略研究[J].中國水運，2015.

[2]田惠敏.中國“一帶一路”戰略研究[J].中國市場，2015.