基于課賽融合的電梯控制技術(shù)課程改革研究

尹江紅，韋 樂，黃智藝，韋海燕

（廣西水利電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院，廣西 南寧 530023）

0 引言

“課賽融合”就是將高職人才培養(yǎng)方案的課程體系與職業(yè)競(jìng)賽相結(jié)合，把競(jìng)賽中的項(xiàng)目，規(guī)范、評(píng)價(jià)融入課程和教學(xué)過程中，使技能教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。“賽”是指全國(guó)職業(yè)技能大賽，也指各類不同規(guī)格不同類型的比賽。以“賽”為紐帶，讓學(xué)生逐漸培養(yǎng)獨(dú)立思考，增強(qiáng)應(yīng)變能力，勇于探索的創(chuàng)新意識(shí)，創(chuàng)新精神與創(chuàng)新能力。近幾年發(fā)展的師生同賽，更好地促進(jìn)了教師引領(lǐng)教學(xué)的能力，以及大賽育人功能。“課”是指課程內(nèi)容，是人才培養(yǎng)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的過程與體現(xiàn)，是教學(xué)改革的核心。課程的制定要符合學(xué)生掌握專業(yè)技術(shù)知識(shí)和職業(yè)技能的規(guī)律，為技術(shù)技能的創(chuàng)新奠定基礎(chǔ)。“課賽融合”模式實(shí)現(xiàn)教學(xué)過程與大賽要求深度對(duì)接，達(dá)到教學(xué)、比賽同向同行、互促共長(zhǎng)[1]。本文以“智能電梯裝調(diào)與維護(hù)技能大賽”為切入點(diǎn)，結(jié)合“電梯控制技術(shù)”課程教學(xué)中遇到的問題，探討電梯控制技術(shù)課程教學(xué)改革。

1 “電梯控制技術(shù)”課程教學(xué)中存在的問題

1.1 課程內(nèi)容的綜合性強(qiáng)，學(xué)生難以掌握

“電梯控制技術(shù)”是建筑電氣工程、建筑智能化專業(yè)的一門專業(yè)核心課。本課程的主要教學(xué)內(nèi)容包括電梯的機(jī)械結(jié)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)控、梯群控制以及電梯安裝調(diào)試、管理、維保、修理等，內(nèi)容綜合性強(qiáng)[2]。教師在授課過程中，以PPT教學(xué)手段為主，主要注重課本理論講解，忽略實(shí)踐能力的培養(yǎng)，并且對(duì)數(shù)字化教學(xué)資源和教學(xué)設(shè)備利用不足，導(dǎo)致課堂教學(xué)內(nèi)容不夠豐富，學(xué)生學(xué)習(xí)興趣不高，課程內(nèi)容掌握不夠扎實(shí)。傳統(tǒng)教學(xué)方法無法滿足新階段人才培養(yǎng)需要，教學(xué)實(shí)踐難以取得較好效果。

1.2 課程理論和實(shí)踐聯(lián)系夠不緊密

“電梯控制技術(shù)”在課程的教學(xué)過程中理論和實(shí)踐聯(lián)系不夠緊密，例如對(duì)電梯的機(jī)械安裝、電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)等內(nèi)容講解都停留在理論講解當(dāng)中，沒有或者較少實(shí)操部分，導(dǎo)致教學(xué)內(nèi)容與電梯崗位的實(shí)踐操作要求不相符。因此，把崗位實(shí)操內(nèi)容與技能競(jìng)賽內(nèi)容引入課程的教學(xué)過程中，實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐需求相統(tǒng)一，可以提高學(xué)生的專業(yè)綜合能力。

1.3 課程考核方式相對(duì)單一

“電梯控制技術(shù)”課程考核以傳統(tǒng)的期末知識(shí)技能考核成績(jī)?yōu)橹鳎瑐?cè)重結(jié)果性評(píng)價(jià)，這與該門課程的性質(zhì)相違背，該門課程對(duì)學(xué)生的編程能力和實(shí)踐動(dòng)手能力要求比較高，結(jié)果性評(píng)價(jià)考察不了學(xué)生在課堂的參與情況和平時(shí)表現(xiàn)，只能讓學(xué)生以“臨時(shí)抱佛腳”的方式來應(yīng)付考試。最終導(dǎo)致與課程培養(yǎng)的能力目標(biāo)有偏差。

以上是“電梯控制技術(shù)”課程在現(xiàn)階段教學(xué)中存在的主要問題。問題的存在制約了該門課程的教學(xué)效果，影響了培養(yǎng)合格技術(shù)技能人才的要求，因此，需要對(duì)課程進(jìn)行改革，以調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性，以競(jìng)賽標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力。

2 “電氣控制技術(shù)”課程“課賽融合”教學(xué)模式改革

2.1 “課賽融合”課程內(nèi)容改革

根據(jù)對(duì)電梯行業(yè)崗位能力需求和全國(guó)職業(yè)技能競(jìng)賽“智能電梯裝調(diào)與維護(hù)”賽項(xiàng)考核內(nèi)容分析，“電梯控制技術(shù)”課程主要包含兩個(gè)內(nèi)容：電梯理論知識(shí)和電梯裝調(diào)維護(hù)實(shí)操。根據(jù)競(jìng)賽內(nèi)容及要求重構(gòu)課程內(nèi)容，“電梯控制技術(shù)”課程內(nèi)容和比賽項(xiàng)目相融合如圖1所示。

圖1 課賽融通課程內(nèi)容

以工作過程導(dǎo)向?yàn)檎n程內(nèi)容開發(fā)的基礎(chǔ)，將全國(guó)職業(yè)院校技能大賽高職組“智能電梯裝調(diào)與維護(hù)”賽項(xiàng)中的比賽任務(wù)：電梯機(jī)構(gòu)安裝、調(diào)整與線路連接；電梯電氣控制柜的器件安裝與線路連接；電梯控制程序設(shè)計(jì)與調(diào)試等作為教學(xué)的重點(diǎn)。在前期先導(dǎo)課程中，這些教學(xué)內(nèi)容所對(duì)應(yīng)的基礎(chǔ)知識(shí)和技能點(diǎn)學(xué)生都基本有所掌握，到電梯控制這門課主要是要求學(xué)生結(jié)合電梯賽項(xiàng)對(duì)電梯技能的綜合應(yīng)用和提高。

以電梯控制程序設(shè)計(jì)與調(diào)試為例，在前期的學(xué)習(xí)中學(xué)生們已經(jīng)掌握了PLC程序控制技術(shù)、電氣控制技術(shù)、變頻器技術(shù)等知識(shí)與技能，因而在電梯控制程序設(shè)計(jì)與調(diào)試模塊任務(wù)中，將安排學(xué)生根據(jù)競(jìng)賽模塊的要求完成電梯舒適系統(tǒng)設(shè)計(jì)與調(diào)試，單座電梯運(yùn)行控制程序設(shè)計(jì)與調(diào)試，群控電梯程序設(shè)計(jì)與調(diào)試，電梯監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與調(diào)試。同時(shí)根據(jù)課程每個(gè)項(xiàng)目?jī)?nèi)容有機(jī)融入課程思政內(nèi)容，例如在課程思政中講解電梯安全事故例子，通過剖析事故原因，深挖常見的違規(guī)安裝、檢修的現(xiàn)象，對(duì)標(biāo)行業(yè)規(guī)范和工作規(guī)程，讓學(xué)生在“血的事件”中學(xué)習(xí)電梯系統(tǒng)安裝、控制的知識(shí)。通過課程思政強(qiáng)化特種設(shè)備安裝施工的安全性、嚴(yán)謹(jǐn)性、規(guī)范性，增加對(duì)生命和職業(yè)的敬畏。學(xué)生通過模塊化的課程內(nèi)容學(xué)習(xí)和實(shí)踐，全面培養(yǎng)“知識(shí)、技能、德育”素養(yǎng)，從而達(dá)到教學(xué)目的。

2.2 “課賽融合”教學(xué)方法改革

“電梯控制技術(shù)”課程綜合性比較強(qiáng)，內(nèi)容多，特別是例如電梯機(jī)械系統(tǒng)等內(nèi)容難以理解。通過線上線下相結(jié)合的混合教方式從課前、課中、課后三個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)進(jìn)行課賽融合。課前通過超星等線上網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)建立“電梯控制技術(shù)”在線課程，將與本節(jié)知識(shí)點(diǎn)相關(guān)的比賽項(xiàng)目的案例、視頻、PPT等資源上傳平臺(tái)，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行課前預(yù)習(xí)，有利于在課堂上對(duì)教師所講授內(nèi)容進(jìn)行深層理解。通過課前預(yù)習(xí)的視頻和案例解開競(jìng)賽的神秘面紗，讓更多學(xué)生能夠?qū)Ω?jìng)賽有所了解[3]。

課中，細(xì)分競(jìng)賽項(xiàng)目任務(wù)內(nèi)容，以大賽題目為背景，選擇其中幾個(gè)功能，或是刪除某些功能模塊，根據(jù)教學(xué)內(nèi)容對(duì)題目進(jìn)行改造。以項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)法，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)和實(shí)踐過程中，通過完成一個(gè)個(gè)項(xiàng)目，提升成就感，增強(qiáng)學(xué)習(xí)電梯控制技術(shù)的內(nèi)驅(qū)力。例如“電氣控制柜線路連接”競(jìng)賽內(nèi)容，將其修改并設(shè)置為電氣控制技術(shù)教學(xué)過程中的驅(qū)動(dòng)項(xiàng)目，隱含的教學(xué)內(nèi)容有電梯各環(huán)節(jié)的工作原理、PLC的基本知識(shí)和結(jié)構(gòu)、I/O接口特性，PLC外圍線路的接線等。又例如“電梯控制系統(tǒng)故障分析”競(jìng)賽內(nèi)容隱含的教學(xué)內(nèi)容有PLC、變壓器、整流器、接觸器各類繼電器的檢測(cè)等。每一個(gè)項(xiàng)目都包含所學(xué)過的知識(shí)和新的知識(shí)，讓學(xué)生在舊知識(shí)上的應(yīng)用和新知識(shí)的學(xué)習(xí)過程中逐漸對(duì)電梯比賽有所了解。“電梯控制技術(shù)”課程對(duì)實(shí)操能力要求高，還可以采用翻轉(zhuǎn)課堂的方法。5位學(xué)生組成一個(gè)學(xué)習(xí)小組，完成項(xiàng)目任務(wù)。學(xué)生在完成項(xiàng)目任務(wù)過程中，小組先進(jìn)行交流討論，如果遇上問題，無法解決時(shí)再求教老師，老師通過啟發(fā)和引導(dǎo)，讓學(xué)生自己思考、解決問題，實(shí)施過程中始終圍繞“學(xué)生為主，教師為輔”的原則[4]。在項(xiàng)目實(shí)施過程中，學(xué)生必須嚴(yán)格按照行業(yè)和技能競(jìng)賽要求、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，使學(xué)生養(yǎng)成良好的工作素養(yǎng)。

課后利用超星平臺(tái)總結(jié)梳理布置課后作業(yè)，學(xué)生課下拓展，教師及時(shí)反饋。通過觀看企業(yè)云課堂利用Q群討論完成跟老師的互動(dòng)，激勵(lì)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。老師還可通過平臺(tái)對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行了解，并針對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)情況對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整。通過線上線下相結(jié)合的混合式教學(xué)，極大地提高了學(xué)生學(xué)習(xí)主動(dòng)性不強(qiáng)、認(rèn)知參與度不夠、不同學(xué)生的學(xué)習(xí)結(jié)果差異過大等問題。

2.3 “課賽融合”競(jìng)賽模式改革

構(gòu)建“院級(jí)-校級(jí)-省級(jí)-國(guó)家級(jí)”遞進(jìn)式四級(jí)技能競(jìng)賽機(jī)制。通過電梯控制技術(shù)技能競(jìng)賽設(shè)置人人都能參與低起點(diǎn)的競(jìng)賽平臺(tái)，營(yíng)造競(jìng)賽的良好氛圍，搭建公平、公正公開展示技能的平臺(tái)。依托學(xué)院的“自動(dòng)化科技協(xié)會(huì)”社團(tuán)平臺(tái)，組織開展技能競(jìng)賽。（1）通過協(xié)會(huì)，可以吸引自動(dòng)化工程系各個(gè)專業(yè)、各個(gè)年級(jí)的同學(xué)參與。電梯相關(guān)知識(shí)涉及多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域，掌握電梯相關(guān)知識(shí)十分重要，對(duì)學(xué)生未來就業(yè)也會(huì)有很大幫助；并且大一同學(xué)課余時(shí)間比較多，對(duì)協(xié)會(huì)活動(dòng)比較感興趣。（2）通過協(xié)會(huì)組織校內(nèi)比賽，可以讓更多教師可以參加指導(dǎo)學(xué)生比賽，加強(qiáng)了指導(dǎo)教師隊(duì)伍的力量；通過協(xié)會(huì)集體學(xué)習(xí)和比賽，不僅提高了學(xué)生的知識(shí)技能，也提高了學(xué)生的組織、協(xié)調(diào)和團(tuán)隊(duì)合作的能力。特別是高年級(jí)同學(xué)指導(dǎo)低年級(jí)同學(xué)，形成“傳幫帶”，教師教學(xué)生，學(xué)生叫學(xué)生相結(jié)合，能更快地提高學(xué)生的技能水平和成長(zhǎng)進(jìn)步。

圖2 “四級(jí)”競(jìng)賽機(jī)制

2.4 “課賽融合”考核方式改革

“智能電梯裝調(diào)與維護(hù)”技能競(jìng)賽屬于技能型競(jìng)賽，以實(shí)操技能為主，主要通過電梯電氣控制原理圖的設(shè)計(jì)及繪制、電梯機(jī)構(gòu)安裝檢測(cè)、電梯程序設(shè)計(jì)調(diào)試、電梯故障診斷與排除等環(huán)節(jié)進(jìn)行綜合評(píng)分。其目的是考察學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力及分析問題解決問題的能力。因此，“電梯控制技術(shù)”課程可以引入“智能電梯裝調(diào)與維護(hù)”技能大賽的評(píng)判流程及考核標(biāo)準(zhǔn)，從考核主體、考核手段、考核內(nèi)容等幾個(gè)方面進(jìn)行考量，在落實(shí)學(xué)生的學(xué)習(xí)任務(wù)時(shí)，構(gòu)建能使學(xué)生對(duì)專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能、勞動(dòng)紀(jì)律、職業(yè)態(tài)度、職業(yè)素養(yǎng)及職業(yè)能力進(jìn)行全面考核的機(jī)制，從而優(yōu)化該課程考核形式。在實(shí)際教學(xué)活動(dòng)中，應(yīng)將過程性考核貫穿于整個(gè)教學(xué)過程之中，結(jié)合學(xué)生在課堂教學(xué)過程中的表現(xiàn)如操作是否規(guī)范、能否正確識(shí)圖和解決技術(shù)攻關(guān)中實(shí)際技術(shù)難題和綜合能力。評(píng)價(jià)主體包括教師和學(xué)生，運(yùn)用自我評(píng)價(jià)、小組互評(píng)、教師點(diǎn)評(píng)等多種評(píng)價(jià)方式及多樣化的評(píng)價(jià)手段進(jìn)行評(píng)價(jià)，如學(xué)生參與討論、實(shí)訓(xùn)報(bào)告完成情況等，評(píng)價(jià)內(nèi)容也要豐富化，才能全方位地評(píng)價(jià)學(xué)生的成長(zhǎng)和進(jìn)步，同時(shí)為教師準(zhǔn)確把握學(xué)生學(xué)習(xí)效果并尋求改進(jìn)教學(xué)提供方向、途徑[5]。

具體的考核評(píng)價(jià)比例如圖3所示。考核成績(jī)分為“期末筆試成績(jī)（30%）”和“過程性考核成績(jī)（70%）”。過程性考核分為課前（10%）、課中（40%）、課后（20%），課中引入競(jìng)賽技能達(dá)標(biāo)度作為考核要素，在考核過程中注重專業(yè)技能，增加職業(yè)素養(yǎng)、創(chuàng)新能力的考核。同時(shí)實(shí)行以賽代考，以全國(guó)職業(yè)技能競(jìng)賽《智能電梯的裝調(diào)與維護(hù)》為標(biāo)準(zhǔn)，在省級(jí)以上職業(yè)技能競(jìng)賽中獲得佳績(jī)的學(xué)生給予免考資格并給予綜合成績(jī)良好以上。

圖3 考核評(píng)價(jià)比例

3 結(jié)語

經(jīng)過幾年的摸索與實(shí)踐，課賽融合課程教學(xué)改革取得了一定的成效。學(xué)生考核的合格率從84%提升到97%；建筑電氣工程、建筑智能化專業(yè)參加技能競(jìng)賽人數(shù)從10%提高到40%，連續(xù)取得全國(guó)職業(yè)技能競(jìng)賽“智能電梯的裝調(diào)與維護(hù)”賽項(xiàng)廣西區(qū)賽二等獎(jiǎng)2項(xiàng)，三等獎(jiǎng)1項(xiàng)。課賽融合課程教學(xué)模式，以崗位能力為主線，從教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方式和考核形式，按照遞進(jìn)式的課程進(jìn)行培養(yǎng)，學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、專業(yè)技能都有了較大提高。

課賽融合課程教學(xué)模式的教學(xué)評(píng)價(jià)方式注重過程性和終結(jié)性相結(jié)合，全面客觀評(píng)價(jià)學(xué)生綜合能力，幫助教師診斷教學(xué)中存在的問題，優(yōu)化完善教學(xué)，提高課堂教學(xué)效率和質(zhì)量，對(duì)助力推動(dòng)高職教學(xué)改革具有重要意義。