《供變電系統認知》課程思政教學設計與實踐

□王語園 惠亮亮

2020年6月教育部印發《高等學校課程思政建設指導綱要》，強調把思想政治教育貫穿人才培養的始終，全面推進課程思政，讓每一門課程都發揮育人作用，全面提高高校人才培養質量[1]。城市軌道交通供配電技術專業是高校課程思政建設的重點實施專業之一，課程思政是達成“三全育人”目標的重要途徑[2]。以傳統教學模式向現代信息化教學模式轉變為契機，該專業課程應順應時代發展，在課程建設過程中全面實施課程思政改革[3]。

一、課程定位

《變配電所檢修》是城市軌道交通供配電技術專業的核心課程，是一門具備較強理論性與實踐性的綜合性課程，主要針對變電所檢修工崗位，為學生走上工作崗位奠定了基礎[4]。該課程結合城市軌道交通供配電技術專業人才培養方案，統籌安排課程的思政教育目標及內容，形成具有專業特色的課程思政。課程目標分為專業目標和德育目標。在專業方面，學生需掌握牽引變電所主變壓器、動力變壓器、所用電變壓器的結構、功能和檢修方法，掌握電壓互感器、電流互感器、隔離開關、高壓斷路器、無功補償裝置、主接線、電力電纜等的檢修標準和檢修方法；在德育方面，培養學生具備良好的職業道德、敬業精神，人際交往、溝通協調、團隊協作的能力，吃苦耐勞、甘于奉獻的品質及安全意識強、服從統一指揮的能力，使學生形成良好的職業道德操守，成為德技并修的高素質技術技能人才。

二、思政育人目標

(一)設計思路。在學生查找資料的基礎上分組討論電力系統發展的前沿技術，了解我國電力系統發展情況。引出我國特高壓輸電技術世界領先，激發學生愛國熱情；同時引申出電力行業從落后到世界領先的發展歷程，引導學生熱愛行業，培養學一行愛一行專一行的敬業精神。通過牽引供電系統各種現場照片引出各種供電制式的學習，問題：我國電氣化鐵路為什么使用單相工頻交流供電，而城市軌道交通采用直流供電？引出各種供電制式的優缺點和適用范圍。培養學生正確思辨的能力。學習牽引網供電方式，以及各種供電方式特點及對信號通信系統的干擾，培養學生具體問題具體分析的能力，使學生熟悉矛盾的對立與統一的辯證關系，形成辯證思維。通過接觸網實訓基地現場參觀，牽引網供電方式圖紙繪制，對比學習牽引網供電方式，將理論學習和現場實際相結合，培養學生理論聯系實際、注重實踐、勤于動手、熱愛勞動的精神。

(二)思政育人目標。具有學一行愛一行專一行的敬業精神；具有正確分析問題、解決問題的思辨能力；具有注重實踐、勤于動手、熱愛勞動的精神。

三、教學實施過程設計

(一)課程導入階段。見表1。

表1 課程導入階段教學設計

(二)牽引供電系統供電方式學習階段。

1.教師活動設計。(1)給出普鐵、高鐵、地鐵照片，引出牽引供電系統電流制式問題。(2)直流制有什么優點？適合用在什么場合？(3)點評學生總結直流制的優點和使用范圍。(4)我國為什么不用低頻單相交流制？(5)總結低頻交流制不適合我國的原因。(6)三相交流制存在什么問題？(7)點評學生總結三相交流制存在的問題。(8)我國為什么選擇工頻單相交流制作為國鐵的供電制式？(9)總結我國選擇工頻單相交流制作為國鐵的供電制式的原因，以及工頻單相交流制存在的問題。(10)引出需要辯證的分析問題，解決問題。

2.學生活動設計。(1)學生查閱相關資料，分析并回答各種電流制式的優缺點和適用范圍。(2)討論并回答問題。總結直流制的優點和使用范圍。(3)進行記錄。(4)思考并回答低頻單相交流制存在的問題。(5)分組討論。(6)回答三相交流制存在的問題。(7)討論工頻單相交流制的優缺點。(8)回答我國選擇工頻單相交流制作為國鐵的供電制式的原因。(9)梳理工頻單相交流制的優點。(10)歸納工頻單相交流制存在的問題，以及可能的解決方法。

3.教學設計意圖。發揮學生主體作用，激發學生愛國熱情，利用學生感興趣的話題激發學生興趣，使學生整堂課都能保持積極的心態去探索新知。培養學生正確思考問題，辯證地分析問題的能力。鍛煉學生的自主學習能力，激發學生的學習興趣。

(三)牽引網供電方式學習階段。

1.教師活動設計。(1)課前分小組制作牽引網模型，上課時進行展示。(2)教師對各小組作品進行點評。引出注重實踐、勤于動手、熱愛勞動的精神。(3)接觸網實訓基地參觀，引導學生觀察實訓基地兩條線路牽引網布置區別。(4)牽引網的供電方式又有哪些？(5)要求學生繪制各種供電方式圖。(6)引導學生分析各種供電方式的特點。(7)點評總結各種供電方式的特點。引出理論聯系實際、勤于動手值得肯定。(8)引導學生進行各種供電方式對通信系統的干擾分析。(9)點評總結各種供電方式對通信系統的干擾。(10)引出帶回流線的直接供電方式的適用范圍。(11)點評總結帶回流線的直接供電方式的適用范圍。(12)引出BT供電方式的適用范圍。(13)點評總結BT供電方式的適用范圍。(14)引出AT供電方式的適用范圍。(15)點評總結AT供電方式的適用范圍。(16)普鐵、高鐵使用哪種供電方式。(17)對比分析，引出要辯證地分析問題，培養自己正確思辨的能力。

2.學生活動設計。(1)各小組展示并介紹自己制作的牽引網模型。(2)小組之間對作品進行互評。(3)接觸網實訓基地參觀，觀察實訓基地兩條線路牽引網布置區別。(4)查資料，列出牽引網的供電方式。回答牽引網各種供電方式。(5)牽引網供電方式圖紙繪制。(6)討論分析各種供電方式的特點。(7)匯報各種供電方式的特點。(8)歸納總結各種供電方式對通信系統的干擾問題。(9)進行記錄。(10)討論并匯報帶回流線的直接供電方式的適用范圍。(11)總結記錄。(12)討論并匯報BT供電方式的適用范圍。(13)總結記錄。(14)討論并匯報AT供電方式的適用范圍。(15)總結記錄。(16)討論普鐵、高鐵牽引網使用的供電方式。(17)回答問題。(18)總結記錄。

3.教學設計意圖。發揮學生主體作用，引導學生動手實踐，培養學生理論聯系實際、注重實踐、勤于動手、熱愛勞動的精神。培養學生正確思考問題，辯證地分析問題的能力。鍛煉學生自主學習、正確思辨、總結匯報的能力，激發學生的學習興趣。

(四)總結階段。總結所學內容，布置課后任務。學生按要求完成學習總結和課后作業，從而鞏固學習內容。

四、教學實踐成效

“認識供電，正確思辨”教學案例，本案例通過小組討論、現場參觀、總結點評、作品展示等方式進行了供變電系統認知教學內容的學習，通過對我國電力系統的介紹，尤其是特高壓輸電技術世界領先的介紹，激發了學生愛國熱情；同時引申出電力行業從落后到世界領先的發展歷程，引導學生熱愛行業，培養學一行愛一行專一行的敬業精神。通過牽引供電系統各種供電制式的學習，引出各種供電制式的優缺點和適用范圍。培養了學生正確思辨的能力。通過學習牽引網供電方式，以及各種供電方式特點及對信號通信系統的干擾，培養學生具體問題具體分析的能力，熟悉矛盾的對立與統一的辯證關系，形成辯證思維。通過牽引網模型制作，接觸網實訓基地現場參觀，牽引網供電方式圖紙繪制，對比學習牽引網供電方式，培養了學生理論聯系實際、注重實踐、勤于動手、熱愛勞動的精神。