成品油物流配送運(yùn)輸優(yōu)化分析

文/張寶江

引言：

進(jìn)入到新發(fā)展階段，我國(guó)對(duì)于成品油的市場(chǎng)需求量越來越高，基于此如何優(yōu)化產(chǎn)品有物流配送運(yùn)輸流程，制定出科學(xué)的運(yùn)輸方案成為當(dāng)前石油企業(yè)需要認(rèn)真思考的問題。

一、成品油物流配送運(yùn)輸優(yōu)化的重要意義

（一）促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。通過健全物流運(yùn)輸系統(tǒng)，可以讓成品油運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸效率得到提高，增加產(chǎn)品的流動(dòng)性，這樣既可以在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)，并且對(duì)于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也起到積極作用。

（二）降低物流成本。物流費(fèi)用在企業(yè)支持中占據(jù)即大比例，從企業(yè)角度而言，通過降低物流成本，一方面能夠優(yōu)化運(yùn)輸過程，對(duì)運(yùn)輸方式、工具、路線進(jìn)行合理布局，最終建立高效的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，逐步提高運(yùn)輸效率。同時(shí)也能縮短運(yùn)輸里程，為企業(yè)節(jié)約下一定的物流運(yùn)輸成本。

（三）提高配送時(shí)效性。物流運(yùn)輸?shù)暮侠砘瑫r(shí)也能讓企業(yè)的配送時(shí)效性有所提高，這也意味著企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中能夠占據(jù)更多優(yōu)勢(shì)。

（四）節(jié)約能源。企業(yè)通過優(yōu)化物流配送運(yùn)輸，能夠有效節(jié)約運(yùn)力成本，幫助企業(yè)環(huán)節(jié)階段內(nèi)的運(yùn)力不足問題。

二、成品油物流配送運(yùn)輸存在的問題分析

（一）配送運(yùn)輸組織缺少合理性。從組織形式上分析，我國(guó)成品有物流配送運(yùn)輸工作缺少一定的合理性。雖然我國(guó)石油行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)迅猛，但是卻沒有一個(gè)一體化的組織系統(tǒng)，。

（二）受地域因素影響明顯。以東部地區(qū)為例，作為成品油助力供應(yīng)大區(qū)，內(nèi)蒙、華北、華中東北地區(qū)的成品油需求都需要依靠該地，通過諸如鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、管道運(yùn)輸?shù)确绞綄⒊善酚弯N往各個(gè)省市區(qū)[1]。……