文/張密沙
在當前產教高度融合的背景下,應用型院校不能總是被動的接受教育改革,如何形成專業的人才培養模式是每個高等院校應該考慮的。筆者結合多年的從教經驗在產教融合與校企合作的背景下,就物流管理專業的人才培養模式展開探討,希望對同行教師可以略有啟發。隨著教育制度的不斷完善,產教融合作為一種適應社會發展需要的新型教育模式,高等院校可通過校企合作來達到資源整合的作用,并通過與企業的溝通反饋優化教學市場和教學資源。
(一)當前物流管理專業人才滿足不了現有的市場需求。隨著我國社會經濟的飛速發展,迅速提升了我國的城鎮化水平,越來越多的工程出現缺少物流管理人員的現象。據調查,一個普通工程需要2-3名物流管理人員,而一些相對比較大的工程至少需要五名以上的物流管理管理人員。據不完全統計,僅是今年我國物流管理人員的缺口就有600萬人之多。“一帶一路”倡議的實施,當地的基礎設施建設有了相應的資金和技術支持,城鎮建設企業也在飛速發展,物流管理專業人才的缺乏嚴重阻礙了我國的經濟發展。
(二)“雙師型”教師建設不完善。我國物流管理專業的人才培養起步較晚,“雙師型”教師建設不完善。不管是過去還是現在,部分人對于“雙師型”教師還存在分歧,有人認為只要有教師資格證和職業技能證書就算“雙師型”,也有的人認為除了有教師資格證以外,必須在相關工作崗位從事一到兩年的工作經驗才算“雙師”。……