專本銜接“3+2”本科五年一體化人才培養模式的研究*
——以我校3+2鐵道通信與信息化技術試點專業為例

于勇 丁宏

（新疆鐵道職業技術學院）

一、研究背景

（一）進行鐵路通信專業“3+2”應用型本科人才培養模式研究是適應新疆鐵路對高層次人才需求的需要

隨著國家“一帶一路”“高鐵走出去”的實施，蘭新鐵路成為了向西開放的重要物流通道，十四五規劃明確提到要加快建設交通強國，加強出疆入藏、中西部地區、沿江沿海沿邊戰略骨干通道建設，屆時鐵路營運里程達7398公里，五年新增1530公里，優化鐵路網絡布局，建設伊寧至阿克蘇鐵路、羅布泊至若羌鐵路，打通南北大通道。加強地區開發性及沿邊鐵路建設，加快既有鐵路擴能改造，提高路網覆蓋面和運輸能力，構建以蘭新高鐵為骨干，以南北疆鐵路為兩翼，沿準噶爾盆地的北疆鐵路環線、沿塔里木盆地的南疆鐵路環線以及貫通天山南北的東疆鐵路環線和天山鐵路環線的“四環”鐵路網絡。

屆時鐵路通信領域的新技術、新設備也將會不斷的發展與應用，這些鐵路通信設備的建設、運營維護，勢必會造成鐵路企業對軌道交通通信技術專業技能型人才的大量需求。據我們在中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司通信段的調研，目前，中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司管轄范圍共計210個車站、場、所、中繼站，按照中國鐵路總公司新的電務設備統計臺帳，既有鐵路通信專業崗位高層次技術人才缺口達340多人。鐵路通信行業對本科學歷人才的需求大幅度增加。

（二）“3+2”應用型本科人才培養模式是國家大力支持應用型本科人才培養的途徑之一

為加速職業教育的快速發展，2017年12月5日，國務院辦公廳印發《關于深化產教融合的若干意見》指出，大力支持應用型本科和行業特色類高校建設，緊密圍繞產業需求，強化實踐教學，完善以應用型人才為主的培養體系。2018年2月，教育部在《職業教育與繼續教育2018年工作要點》中指出要推進高等職業教育高質量發展、打好職業教育提質升級攻堅戰。

應用本科是職業教育的一個高層次，它同一般普通本科相比具有鮮明的技術應用型特征。在培養規格上是培養適應生產、建設、管理、服務第一線需要的高等技術應用型人才；在培養模式上，以培養技術應用能力為主線設計學生的知識、能力、素質結構和培養方案，以“應用”為主旨和特征構建課程和教學內容體系，重視學生的技術應用能力的培養。

（三）我校與新疆工程學院聯合開展鐵路通信專業“3+2”應用型本科人才培養，為開展專本銜接人才培養模式研究創造了條件

新疆維吾爾自治區教育廳于2016年下發了《關于高等職業教育與本科教育聯合開展應用型人才培養試點的工作的通知》，明確提出，加強應用型人才培養，推動本科院校轉型發展，提升高等職業院校辦學層次，構建現代教育體系，為自治區經濟社會發展、產業升級提供人才支持。

通過“3+2”本科試點申報，我校與新疆工程學院共同進行自治區高等職業教育與本科教育聯合開展鐵道通信與信息化技術+通信工程專業“3+2”本科應用型人才培養，已聯合辦學4年，連續招生四屆，為開展鐵道通信與信息化技術專業專本銜接人才培養模式的研究，打下了實踐基礎。

二、專本銜接“3+2”本科五年一體化人才培養模式的研究實踐

（一）深入企業進行用人需求調研，使人才培養方案的制定更具有針對性、實效性

人才培養方案的制定應依據行業企業對高質量高層次人才需求的調研。本案例研究團隊深入中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司通信段，將專業對應的生產崗位職責、工作任務、崗位要求、作業流程及通信領域生產一線的設備及發展趨勢，進行深入的調研，特別是對鐵路通信主要技術崗位的日常維修、集中檢修、業務管理、設計與施工等主要工作內容進行了深入的調研，調研圍繞以培養技術應用能力為主線所需的知識、能力、素質結構等要點展開，使“3+2”鐵道通信與信息化技術本科培養具有適度的基礎理論知識、較高的技術應用水平、較強的處理問題解決疑難問題的能力。為科學的制定人才培養模式方案打下堅實的基礎。

（二）制定“鐵道通信與信息化技術+通信工程”的“3+2”本科專業標準，完善人才培養方案

依據教育部頒發的高職、本科專業標準及國家、行業標準，按照企業調研報告科學制定“3+2”五年一體化人才培養方案，重構課程體系，并在教育教學實踐中不斷調整優化，邀請企業專家、合作院校的專業負責人、骨干教師與研究團隊不斷論證，使得最終制定的專業建設標準具有可推廣的實用性價值。

“3+2”專本銜接教育是當前職業教育的一個新的階段和層次，它將突出職業技能培養的高職階段和注重理論教學的本科階段有機的結合起來，使職教體系在設置上更加趨于完善。“鐵道通信與信息化技術+通信工程”的“3+2”本科是分兩個階段在高職院校和本科院校來教授學業的，鐵道通信與信息化技術專業是教育部新下發的高職（專科）專業目錄中針對軌道交通通信領域設置的專業名稱，通信工程專業是教育部專業目錄中的本科專業，高職教育和本科教育的人才培養規格、專業教學標準均不同，怎么樣將兩個階段人才培養過程有機的結合起來，這就是擺在面前的課題，專科人才培養模式與本科各有側重點，不能是簡單的兩階段人才培養模式的疊加，與普通本科院校相比，“3+2”專本銜接教學更能凸顯出學生的實踐技能操作；與普通專科相比，其對專業的理論知識進一步深化，凸顯出理論教學的系統和層次性。這就需要深入的實踐和研究，在充分調研的基礎上，科學的進行課程及內容設置，制定出適合應用型本科教學要求并具有前瞻性的人才培養方案、專業標準、課程標準，指導日常教學計劃和實施的有效開展。

研究團隊深入的查閱和學習《鐵路通信維護規則》《鐵路通信工培訓規范》及相關的國家職業標準、地區及行業規范、教育部有關專業設置標準等文獻將其主要內容和要求融入到人才培養模式中，依據教育部頒發的鐵道通信與信息化技術高職專業標準和通信工程本科專業標準，重構課程體系，科學的設置基礎課程、專業基礎課、專業課、專業核心課，專業實訓和綜合實訓課程，使得兩階段學習的課程不重復設置，又科學合理的銜接，使得高職學習階段的理論知識體系能夠支撐本科階段的更高一層的理論學習，以突出高職重實踐技能培養。科學制定和完善“鐵道通信與信息化技術+通信工程”的“3+2”本科人才培養方案，制定適合鐵路專用通信設備維護和“3+2”特點的專業標準，為自治區的軌道交通及通信與信息化領域培養出高素質的專業技術人才。

新疆鐵道職業技術學院信息管理工程學院與新疆工程學院信息學院在調研的基礎上，對高職階段和本科階段的課程設置進行了充分論證，特別注重課程體系的專本銜接，較科學的制定和完善了人才培養方案。與原鐵道通信與信息化技術高職專業、通信工程本科專業相比有以下不同點：

基礎課程進行了調整，增加了《線性代數》《概率論》等數學學科的課程。

通信工程專業本科學習階段開設的專業及核心課程對數學知識的水平要求較高，故在高職學習階段增開了《線性代數》《概率論》等數學課程，以適應《信號與系統》《網絡數據庫》《嵌入式系統》等本科階段的學習。將抽象和理論計算分析較復雜的原高職專業課程《信號與系統》《現代交換技術》專業課程安排在后2年的本科階段學習。

課程體系構建加強了應用型本科，更應注重基礎理論的學習和實踐能力的培養。

2019年教育部發布了《國家職業教育改革實施方案》，特別強調了啟動1+X證書試點制度，在高職學習階段保留了主要鐵路通信專業理論課程和實踐課程的學習，以突出專業基礎理論的學習和實踐技能的培養。強化了職業資格證的取證環節，高職學習階段結束時必須取得MHK、英語B級證書（或由新疆工程學院組織的相當于英語B級考試）和華為1+X《網絡系統建設與運維職業技能等級證書》或鐵路通信工中級職業資格證書。

在本科階段還開設了《網絡數據庫》《面向對象程序設計》《光通信技術》《數字信號處理》《嵌入式系統》等專業課程，以培養學生在移動通信領域從事通信工程設計、施工和維護分析解決復雜問題的能力。

（三）研究制定適合于通信工程類的“3+2”本科實訓基地建設標準，規范高職院校、本科院校的實訓基地建設要求

實訓基地建設是高職院校、本科院校進行實踐性教學的重要平臺，規劃建設好專、本兩階段教學的實訓基地，有利于開展在高職學習階段進行任務驅動的項目教學、職業技能鑒定及“1+X”證書等實踐性教學活動，有利于開展本科學習階段理論驗證和科學研究的實驗性教學。目前“鐵道通信與信息化技術+通信工程”的“3+2”本科還沒有可供參考的統一的實訓基地建設標準，因此，通過課題研究與實踐，在充分調研的情況下，兼顧教育部頒發的鐵道信號自動控制高職高專實訓基地建設標準、通信工程本科實訓基地建設標準、“1+X”證書“網絡系統建設與運維”、鐵路通信工的鑒定規范、中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司通信設備的發展狀況，初步制定了實訓基地建設標準，為同類院校“3+2”本科的“五年一體”教學提供實訓基地建設依據。

新疆鐵道職業技術學院按照“3+2”本科聯合培養試點項目，積極爭取政府投入、企業支持，在原有基礎電工、電子技術、數據通信實訓室、光纖通信實訓室、綜合布線等實訓室的基礎上，擴容新建了多個實訓室，建成了較為完善的鐵道通信與信息化技術實訓基地。2019年，爭取人力資源和社會保障廳實訓基地建設項目資金支持，投入100萬元建設了計算機網絡實訓室，計算機網絡實訓室搭載了鐵路通信全網仿真實訓平臺。2019—2021年學校自籌投入10余萬元，補強了光纖通信實訓室，光纖通信實訓室的建成可以完成光纖的電氣參數測試、光纖的接續及鐵路通信工種的職業技能鑒定教學。2020年，爭取上級主管部門—人力資源和社會保障廳資金支持，2021年投入100萬元建設1+X網絡系統建設與運維實訓室。我院積極申報了教育部第三批“1+X”證書華為公司網絡系統建設與運維（初級、中級）試點，申報取得了華為1+X《網絡系統建設與運維職業技能等級證書》考核站點，在“3+2”本科教學中開展“1+X”證書華為公司網絡系統建設與運維的鑒定教學。新疆工程學院建有計算機組裝與維護實驗室、 計算機網絡實驗室、信息安全實驗室、微機原理與單片機實驗室、通信基礎實驗室、移動通信及NGN實驗室、移動終端開發實驗室、物聯網應用等實驗室，基本滿足了“3+2”鐵道通信與信息化技術+通信工程五年一體化人才培養的實踐性教學要求。

（四）高職學校、本科院校、企業三方合作共同對人才培養教學實施的全過程進行督導和管理

1.校企合作，師資隊伍共建共享

新疆鐵道職業技術學院鐵道通信與信息化技術3+2本科專業加強了校企合作、產教融合的教學，突出雙元制教學的特點，現聘請中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司烏魯木齊通信段、電務段的專業技術人員兼職教師5人，承擔生產實習的實踐性教學工作。烏魯木齊通信段聘請我校專業教師6人，承擔新入職青工的培訓工作。

2.加大了3+2本科的教學督導

對于3+2本科的教學試點工作，新疆鐵道職業技術學院和新疆工程學院兩學校非常重視，共同制定了“3+2”鐵道通信與信息化技術專業（高職三年）、通信工程專業（本科兩年）合作辦學工作計劃。新疆鐵道職業技術學院領導和教務處還加大了對鐵道通信與信息化技術專業本科班電子督學力度。

3.校校、校企交流，加強了教學實施全過程管理

新疆工程學院信息工程學院的專業負責人及專業骨干教師、烏魯木齊通信段主管職工教育的專職教師及我院專業教師共同組成教學管理團隊在每學期的期初、期中、期末的教學階段，通過集中聽課、教學督導、教師座談會、學生座談會等形式，進行教學教改交流，解答學生對兩階段學習要求、學習形式、學習內容、轉段要求提出的問題，加強日常的教學管理，不斷的提高教學質量。

兩校在日常的教學過程中，定期召開高職學校、本科學校、鐵路企業三方參加的教育質量教學質量研討會，針對招生對象和企業設備的發展情況和用人需求，不斷的調整和完善專業建設標準和人才培養方案，使得人才培養質量的要求更符合企業和本科培養的學歷要求，兩校在自治區教育廳每年召開的“3+2”應用本科教育經驗匯報交流會上進行了教學組織和實施情況及效果的匯報，得到了教育專家的肯定。

三、“3+2”應用型本科人才培養模式的實踐效果

（一）師資隊伍的建設取得了明顯的成效

積極與華為公司聯系，新疆鐵道職業技術學院7名教師取得華為1+X《網絡系統建設與運維職業技能等級證書》（初級、中級）參培證書，7名教師取得了無錫中興教育管理有限公司頒發的行業工程師證書：其中3人取得了物聯網工程師證書，2人取得了大數據工程師，2人取得了通信工程師。有3人在近年來教學省部級以上教學能力大賽中獲得三等獎。有8名教師取得了華為HCIA-5G工程師證書。

（二）學生的培養質量較同專業的高職學生有了明顯的提升

2019級學生參加了華為5G校園認證行活動，35名學生均取得了華為HCIA-5G工程師證書。有3名同學獲得華為技術有限公司主辦“2021年華為ICT（信息和通信技術）大賽新疆維吾爾自治區省賽”網絡賽道”高職組二等獎。2018級24名學生、2019級34名學生修滿學業學分通過轉段考試順利深入本科階段學習。

（三）“3+2”應用型本科人才培養模式的研究與實踐取得了一定的成果

編制鐵道通信與信息化技術專業調研報告、鐵道通信與信息化技術專業“3+2”本科專業標準、專業核心課程標準、鐵道通信與信息化技術專業“3+2”本科人才培養方案、鐵道通信與信息化專業“3+2”本科實訓基地建設標準。編制教學質量督導管理辦法及教學評價標準。規范了“3+2”本科的教學管理。

四、結束語

“3+2”本科五年一貫制人才培養模式是新時代提升專業學歷教育、提高人才培養質量的有效途徑，充分發揮高職院校注重實踐技能培養和本科院校理論知識具有系統性的特點，進行優勢互補，高職院校與本科院校深入的進行“校校合作”，共同開展應用型本科教育教學改革探索，培養出更多更好的符合行業企業需求的具有較高的理論知識和較強的實踐技能的高素質人才。