V8不死　全新BMW M5

前陣子寶馬發(fā)布了全新M5，激進的設計褒貶不一，不過G60全新M5在顏值上應該不會受到什么負面評價。上揚的鷹眼燈頗有E60 5系的味道，依然采用了傳統(tǒng)的雙腎形水箱護罩設計，有點像XM，不過少了一圈金色點綴，落地的大門牙沒有出現(xiàn)在新M5上。車身側(cè)面會更具古典味兒，復雜的腰線被簡化并一筆帶過，外翻式門把手也一改寶馬的傳統(tǒng)。后備廂蓋位置的輪廓線快速下滑，勾勒出一股典雅的姿態(tài)。貫穿式尾燈將第一次出現(xiàn)在M5車型上，這種設計會給人一種更加豪華的氛圍。四出排氣管將全新M5的運動身份奠定得更加扎實。

前翼子板上新增的插電口是全新M5的新標志，在電氣化的大趨勢下，寶馬不得不為它配備了一套插電式混合動力系統(tǒng)，跟XM上的那套保持一致，參數(shù)可能會有微調(diào)。V8發(fā)動機將會從普通5系上消失，成為M5的專屬發(fā)動機，不過還是要感謝寶馬，他們沒有完全砍掉V8。