馮 程 夏 凡 鄧吉祥
(1.法國昂熱大學, 法國昂熱 49100;2.湖南師范大學, 長沙 410006;3.長沙學院經濟與管理學院, 長沙 410022)
全球碳排量年增長率預計2035年將達到3.2%[1]。作為全球最大且增長最快的產業之一,旅游業產生的二氧化碳量對氣候變化的影響不容小覷,且旅游發展對氣候變化極為敏感[2-3]。有數據顯示,旅游業排放的二氧化碳量占全球碳排總量的8%[4],與旅游業相關的交通、住宿、餐飲、旅游活動等均會對碳排放量產生較大影響,其中旅游交通是旅游業能源消耗最主要的來源[5]。為了緩解碳排放,2021年11月世界旅游組織、聯合國環境署及其合作伙伴在第26 屆聯合國氣候變化大會發起了《格拉斯哥旅游氣候行動宣言》,300 多家旅游企業和相關政府承諾到2030年將排放量減少一半,在2050年實現凈零排放。減少碳排放量已成為全球各個國家和地區共同的責任。中國作為負責任的大國,在減排政策和行動方面做出了表率。2021年中國提出“雙碳”戰略,即“碳達峰”“碳中和”,圍繞該目標,各行各業均應承擔起相應的責任,旅游業作為影響碳排放量的主要產業,理應采取相應行動。此外,為了貫徹“綠水青山就是金山銀山”理論,全域推進生態文明建設,實現旅游業轉型升級,協調旅游經濟發展與旅游業碳排放關系,推動旅游業向著綠色、減排的方向發展也迫在眉睫[6]。氣候變化成為了旅游領域研究的熱點話題[7]。2013年Keener[8]研究認為,由于氣候變暖,海平面上升,部分島嶼即將消失,海島旅游受到嚴重威脅,海水變暖也會導致大面積的珊瑚礁死亡[9-10],許多以濱海旅游為經濟支柱的國家或地區將遭受嚴重沖擊[11];……